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大到飞机、汽车，小到茶杯、钉子，几乎的工业产品都依靠模具成型。用模具生产制件所具备的高精度、高一致性、高生产率是起它加工方法所不能比拟的。模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品开发能力，所以模具又有“工业之母”的荣誉称号。 拉延模：制成合格覆盖件的主要的装备，其作用是将平板状毛料经拉延工序使之成为主体空间工件，分正装和倒装两种形式。 •修边模：用于将拉延件的工艺补充部分和压料凸缘多余部分切除，为翻边和整形准备条件，在小批量生产时，可以用手工或其它简单设备代替，修边模往往兼冲孔。
•冲孔模：在毛坯或板料上，沿封闭的轮廓分离出废料得到带孔制件的冲模。 •翻边模：是将半成品工件的一部分材料相对另一部分材料产生翻转的制件。 •整形模：将半成品调整尺寸轮廓以提高尺寸精度和表面光洁度的冲模。 冲压模的成形特点 在常温下，把金属或非金属板料放入模具内，通过压力机和安装在压力机上的模具对板料施加压力，使板料发生分离或变形制成所需的零件。这类零件称为冲压模。 各类冲压模的成形特点
冲压模的结构组成 根据每个零部件的作用、要求，冲压模主要由工艺性零件与结构性零件两大类组成。 直接完成冲压工序，即与材料或冲压件发生直接接触的零件。如成形零件（凸模、凹模）、定位零件（定向板、定位销）、压料零件（压料圈）等。 在模具中起安装、组合、导向作用的零件。如支撑零件（上、下模座、凸、凹模固定板）、导向零件（导柱、导套）及紧固零件等。 一般来说，汽车模具结构主要包括以下几部分：
日期：2023-6-29 辉
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