CSC5250ZYSD6型压缩式垃圾车东风天龙垃圾车15-20方垃圾运输车，整车采用DFH1250D4底盘改装，国六排放标准290马力发动机，社区垃圾运输车容积15-20立方米，该车可选装方形或弧形车厢;选装后密封盖;工作装置可选装，国五压缩垃圾车用于市政环卫，厂矿企业，物业保洁等部门***的垃圾运输车辆。
压缩式垃圾车基本配置及主要参数
1.压缩式垃圾车主要组成部分：采用东风，江淮，江铃，福田，解放，五十铃，庆铃，凯马，跃进等汽车底盘、车厢、填装器、后翻转机构、液压控制系统、电控系统等组成汽车2.车箱：主要用于装载垃圾，车厢有弧形厢和矩形厢两种，可根据用户需求选择，弧形厢体主要适合容积在12方以下，矩形厢适合容积在12立方及以上容积。我公司目前的产品容积有：4立方、6立方、8立方、10立方、12立方、14立方
3.填装器 填装器的功能是将生活垃圾车进行挤压、压实，并推入垃圾厢体内，由料斗、滑板、刮板、副压板及驱动油缸组成。
4.后翻转机构：根据用户的需要，可选装挂铁桶机构、挂塑料桶结构、撮箕斗机构三种翻转形式中的一种
5.液压系统：具有两种独立的液压控制方式，电动控制和手动控制
二、压缩式垃圾车技术性能及结构特点
1.车厢采用Q235A/5.0mm钢板制作，多种车型的多种容积满足不同区域人群的需要。
2.经压缩可将密度为200-400Kg/m3 生活垃圾压缩到密度为400-600Kg/m3 ，提高了运输效率。
3.填装器底部设计有污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排除，减少二次污染。
4.液压系统采用两种独立的液压控制形式，电动控制和手动控制。电动控制是通过电功控制气路，气路阀控制气缸，气缸控制液压多路阀，多路阀控制油缸动作，操作简单方便。同时具备的手动控制，是通过人工直接操作液压多路阀，防止电控发生故障时也能够正常工作。
5、***配置（我公司制作工艺）：1.***垃圾车不带副压板，有9条液压油缸 2.弧形车厢采用5mm厚 3.***垃圾车均增加PLC智能控制程序，能自动完成连续的垃圾装载动作 4.***垃圾车设有装载循环一键操作按钮 5.填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧，使垃圾可靠密封在厢体内，防止垃圾和污水外漏。
性能特点
欧洲同步***技术，确保设备运行可靠、作业高效；采用经济且***的电力作为动力源，设备运营***低；
占地面积小、无需土建或仅需简易土建，经济实用，解决城市选址难题，适合各种生活垃圾的收集与转运；
实现车箱分离、设备与转运站分离，机动灵活，便于管理协调，提高车辆与设备的利用率；
采用智能电子钥匙，确保只有授权人员才能操作与调试设备，***；
采用微电脑控制系统，具有记忆与自诊断功能，可根据不同工况智能调节处理程序；可从显示屏上很直观地即时显示箱体内的垃圾装载量，同时压缩机的运行状况也用图例自动显示在显示屏上，有效提示设备出现的故障及对应解决方法，形象、直观；***后门锁紧与密封结构，***运输过程中不会发生二次污染。
