说明:以上车辆报价仅为购车订金,并非车辆全款。
解放2方勾臂垃圾车底盘配置:
2400mm轴距,解放霸铃驾驶室,锡柴81马力柴油发动机,MT78QHTL变速箱,动力转向,间隙自调,大灯可调,6.00-15轮胎,单排驾驶室,电熄火,24V电瓶,电调收音机+MP3。
勾臂垃圾车的特点:
1、勾臂垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。
2、一车可配备多个垃圾箱,带盖箱体可有效避免在运输装卸过程中的二次污染。
3、垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理。
4、整车结构简单,操作稳定方便,装卸效***,机械化程度高,节省人力。
5、垃圾车改装部分与底盘可分离,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
6、可选择驾驶室内操作系统,让司机坐在驾驶室便可轻松完成垃圾箱的吊上卸下工作。
主要技术性能参数: | |||
产品名称: | 解放2方勾臂式车厢可卸垃圾车 | 外型尺寸: | 4550,4750×1720,1785×1950,2080(mm) |
底盘型号: | CA1040K3LE5 | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总 质 量: | 3900 (kg) | 接近/离去角: | 22/23(°) |
额定质量: | 1720(kg) | 前悬/后悬: | 1090/1060(mm) |
整备质量: | 2050(kg) | 车速: | 82(km/h) |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4DW93-78E5 D19TCIE1 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 | 2540 1912 | 59 75 |
排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
轴 数: | 2 | 前 轮 距: | 1385(mm) |
轴 距: | 2400,2600(mm) | 后 轮 距: | 1287,1380(mm) |
额定载客 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005(人) | 车辆识别代码 | LFNA4HB4××××××××× LFNA4JB4××××××××× LFNA4HB5××××××××× LFNA4JB5××××××××× |
燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 4/5+2 |
轴 荷: | 1560/2340 | 前排乘客 | 2(人) |
其它: | 1,该车装备液压装卸机构用于垃圾集装转运,2,整车长度与轴距对应关系为:4550/2400;4750/2600;3,侧防护采用Q235材质螺栓连接在大梁上,后防护采用Q235材质焊接连接在大梁上,后下部防护断面尺寸(mm):100×50,后下部防护离地高度(mm):450;4,安装ABS型号为CM4XL-4S/4K(4S/4M),生产厂家为广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,5,随底盘选装驾驶室,6,发动机与油耗值(L/100km)对应关系为:4DW93-78E5/12.1 |
我厂生产的勾臂垃圾车的优点介绍:
A、标准化配件及流水线生产作业管理,质量管控严格;
B、汽车底盘均采用原厂正宗底盘,批量采购价格更有优势;
C、碳钢均来自武汉钢铁厂,国标材料,强度与厚度均有保障;
D、生产工艺***,从设计到选材,到生产制作,均按标准执行;
E、型材配料均选用国内优质供应商,以确保整车性能;
F、勾臂上的钩子采用型材切割而成,插销固定,其它厂家用焊接方式会影响它的强度,容易导致钩子断裂;
G、勾臂主体采用8mm型材直接下料,其它厂家一般采用拼焊而成,其刚度与强度相对较差;
H、车辆大梁采用T700材料,它比普通Q235强度高3倍,3mm的T700即相当于Q235的8mm,是车辆轻质化生产的;
I、滚轮放在边上,相对其它厂家放在中间位置,吊装时全靠轴来使力,容易导致轴损坏影响车辆使用;
J、垃圾箱轮子采用模具铸造而成,承受力更强,其它厂家加工出来的轮子过于单薄。