舟山电动对接式压缩垃圾车 国六挂桶垃圾车工厂
东风国六D9餐厨垃圾运输车:可以选配康明斯或玉柴发动机,两款发动机的具体配置如下: 东风D9排半驾驶室,康明斯B6.2NS6B210(210马力),东风6挡变速箱,3.9T前桥,8T(德纳)后桥,250大梁,295真空胎,空调,中控锁,电动门窗,断气刹,排气制动。 东风D9排半驾驶室,玉柴YCS04200-68(200马力),法士特6挡变速箱,3.9T前桥,8T(德纳)后桥,250大梁,295真空胎,空调,中控锁,电动门窗,断气刹,排气制动。 东风D9厨余垃圾车 整车长度:6950mm,宽:2480mm,高:3150mm 国六新款10方餐馆泔水收运车总质量:18000kg.额定质量:10370kg.整备质量:7500 kg, 整车具有整体外型美观,高,,驾驶便捷。采用密封式箱体,液压传动系统和电气控制系统组成,选用250mm双层加强型直通大梁,带倒车影像,多功能方向盘,行车记录仪,电动门窗,中控锁,气囊座椅,等 上装箱体采用5mm的优质锰钢,可以容纳10方的餐厨垃圾,240L垃圾桶250桶,自动液压链条试提升机,液压推铲卸料,配有干湿分离,装有高压清洗水泵带清洗水枪,清水箱与污水箱各一个,可编程PLC集中电控系统。设有排污阀门。 。
一,国六东风专底对接垃圾车底盘配置:
东风专底国六12方,15方对接垃圾车底盘采用东风专用底盘D913及D3S两种新款驾驶室,国六排放,采用新款驾驶室,玉柴200马力国六发动机,4500mm轴距,10.00钢丝胎,原装ABS刹车防抱死,电动玻璃,东风原厂胎,250双层大梁,东风德纳后桥,带下防装置,气廊座椅,中控锁,多媒体液晶屏,LED日间行车灯。该车用于垃圾压缩站内的垃圾转运和卸料作业,箱体采用全密封设计,具有强度高,重量轻,不产生二次污染的特点。
二,国六东风专底对接垃圾车上装配置:
箱体采用正宗武钢Q345板材全密封焊接,厚度边四底五,侧板由16cm*8cm方管支撑加固,车型不易变型,所有液压系统都为定制专用,稳定性更强,标配卸料为双缸液压举升,车厢尾门一周转为定制橡胶密封圈加液压回拉锁紧,完全做到无泄漏,操作方式为为手动或电气控制。
三,国六东风专底对接垃圾车选装配置:1、箱体上盖可选液压开启。 2、箱体内部选装液压推板卸料。
东风国六自装卸垃圾车 6方持桶垃圾车照片资料
底盘配置:东风多利卡D6驾驶室,玉柴发动机,140马力,1730双排驾驶室,3. 5吨后桥,7. 00R16钢丝胎,气刹,带空调,电动窗,中控锁,ABS,6档变速箱。
上装配置:挂桶式垃圾车采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾斗提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并到目的地一次性自卸出来,具有全密封,自装自卸功能,液压操作 挂桶式垃圾车是一个车能配几十个垃圾桶,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸( 2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一-次工作循环时间<50S。如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。适用于***标准的垃圾桶:铁桶、塑料桶,并大量供应垃圾挂桶。
福田小卡拉臂式垃圾车调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),拉臂车是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾的垃圾车,福田时代小型拉臂式垃圾车一车可配多个垃圾斗,该车可以选配3方垃圾斗; 。
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餐厨垃圾车工作参数:
罐体容积(m3) | 3-12立方可选 | 罐体材质 | 碳钢Q235、不锈钢304 |
罐内结构 | 干湿固液分离 | 罐体厚度(mm) | 4-6mm |
卸料方式 | 自卸、推板、绞龙 | 进料方式 | 液压挂桶翻转 |
尾门防漏 | 加厚橡胶+液压锁紧 | 提桶方式 | 链条提升、拉杆提升 |
控制位置 | 驾驶室内、车身右侧 | 液压压力(MPa) | 16 |
控制方式 | 手动+电控、PLC自动控制 | 液压泵品牌 | 长源大流量 |
清洗装置 | 液压泵+柱塞高压泵+7米清洗枪 | 多路阀品牌 | 江苏电磁 |
安全装置 | 后门锁与后盖开关互锁防误操作 | 液压缸品牌 | 烟台未来 |
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东风小多利卡D7压缩式垃圾车,容积8方,3800轴距,朝柴170马力,国六排放。万里扬6挡变速箱,245/70R19.5真空胎,5.5吨后桥,192双层大梁,原厂空调,电动车窗,中控锁。整个体垃圾厢采用国标4mm厚Q345锰钢板制作,手电一体操作模式,双边控制盒,带驾驶室操作,带应急手动控制。该车车型小容积大,是热销的压缩垃圾车之一,深受客户信赖。 该车有环保公告,公告齐全,不超尺寸,不超重量,放心上户。 。
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