环卫压缩垃圾车日常作业之后需注意些内容：
压缩垃圾车司机每天工作结束后还有些工作要做呢？压缩式垃圾车属于环卫车辆，除了定期保养之外还应该每天做到以下几点：
环卫后装挂桶压缩垃圾车 可上北京牌照的国六垃圾压缩车
一、检查压缩式垃圾车发动机运转是否正常，察听有无漏气之处，检查和补充燃油、机油、冷却水；按规定对润滑点进行检查和加润滑油(脂)；扭转机油滤器手柄34转；用手摸制动鼓是否发热或过烫；压缩式垃圾车轮胎气压是否充足；严寒地区，应将压缩式垃圾车蓄电池卸下来放入暖室内，关闭开关和拉钮。
二、检查并配齐随车工具及附件，清洁全车外部，打扫驾驶室和车厢；检视总泵制动液液面是否合规定；后按下垃圾车车门开关按钮，拔下点火开关钥匙，关闭车门。车门关好后应再拉一下，看是否已锁上。
三、清洗垃圾车垃圾箱，在清洗过程中做到固定地点清洗，污水好直接进入下水道，不可滞留在路面造成二次污染。
压缩垃圾车:1、通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环车厢的功能。滑板两侧装有八个滚轮，摩擦系数低、强度、且能作微量摆动，以保导轨的长期使用而不受磨损。
2、 装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸，滑移铰链和锁紧限位装置来实现开启、关闭动作。填装器的底部设有污水箱，车厢内的积水和料斗内多余积水都流入污水箱，在卸料时污水箱内污水可自行排出。
3、液压系统采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
