路灯总装生产线技术方案
生产工艺流程设计:
产品零配件上线→在组装线上进行灯具的组装、测试→通过上料提升机将产品自动输送到多层的空中线进行老化→老化的设定时间到通过下料提升机将多层的产品自动输送到包装线→在包装线上进行外观检查、成品包装→成品下线后周转到成品暂存区。
A. 45米LED路灯组装生产线
A | 线体架构 |
1 | 规格:L45000×W1300×H800㎜; |
2 | 机架:40*40*T1.2㎜铝材加工,表面阳极化处理;; |
3 | 灯架采用40*40方通焊接加工,表面喷塑处理; |
4 | 动力采用2HP台湾城邦连体电机,变频器调速,速度为1~6m/min; |
5 | 照明采用T8单支带罩支架(灯管客户自备); |
6 | 采用苏州特种链条厂生产的BS30-C212A型三倍速耐磨***抗拉力优质链条(RF2060); |
7 | 线体导轨采用100×118专用三倍速铝材,表面氧化处理; |
8 | 控制阻挡器采用浙江QX-3带缓冲立式阻挡器配日本行程开关及台湾亚德客电磁阀控制; |
9 | 安装阻挡器支架采用4mm优质铁板折弯成型,表面喷塑处理; |
10 | 配置气源,主气管采用3/4”优质水管,配阻挡器接咀; |
11 | 工艺卡采用H型铝材,配A4绿色亚克力板+透明亚克力板; |
12 | 风批采用C型铝材,每米配置一套风批小车; |
13 | 灯通采用26*53铝材,表面阳极化处理; |
14 | 配置线槽插座,每工位配置一套双位多功能插座; |
15 | 调节脚杯采用M12镀锌脚杯; |
16 | 脚架一端配置4平方单蕊防静电线; |
17 | 控制系统一套。 |
B | 工装板(60件) |
1 | 规格:L600*W1300*H27MM; |
2 | 采用δ25MM夹板加工制作,面贴防静电胶皮,底部反贴防火板,胶封边; |
3 | 工装板前后开有阻挡缺口及缓冲胶块; |
4 | 工装板沿长度方向设置有4套导向轮装置,***了工装板运行平稳顺畅; |
5 | 工装板底部配置2条δ3.0*30导电铜条。 |
C | 返板升降机(2套) |
1 | 规格:L1000*W1550*H1000MM; |
2 | 线体支架采用40×40钢材组装成型,外表美观,表面喷塑处理; |
3 | 升降采用台湾亚德客气缸SC80*200-S,配电磁阀动作; |
4 | 小车输送采用台湾60W连体电机,配带导条防滑皮带输送; |
5 | 小车采用δ4.0钢板折弯加工,表面喷塑处理; |
6 | 封板采用δ1.5钢板,表面喷塑处理; |
7 | 护边采用23*130铝材; |
8 | 外框采用40*40铝材及圆弧铝材围装; |
9 | 装饰板采用δ5.0MM茶色亚克力板; |
10 | 调节脚杯采用M12镀锌脚杯。 |
附电控系统主要电器配置:
名称 | 规格 | 品牌 | 用途 |
变频器 | VF200 | 日本松下 | 可调速/动力控制 |
行程开关 | 可调节杆 | 日本松下 | 位置控制 |
中间继电器 | DC24V | 日本和泉 | 控制回路 |
按纽开关 | 220V | 日本和泉 | 控制回路 |
电磁阀 | 五位三通 | 台湾亚德客 | 气动控制 |
PLC | XC | XINJE | 电气总控系统 |
触摸屏 | SA | SAMKOON | 操作控制界面 |
B. 58米LED路灯多层老化线
一、设备简介:
本设备设计新颖,安全可靠性高,系统配备测试软件,测试路灯电流、电压、功率、功率因数等,并根据自定义上下限设定值自动判定合格与否,实时得出判定结果;用显示器显示实时数据及判定结果,操作人员根据显示器上的判定结果快速分拣。整个系统操作简单、方便、快捷,提高老化的同时,进行老化终端检测,确保每一个老化后的LED灯合格,提高产品品质。
二、设计理念:
由于设计、原材料或生产过程中出现的缺陷,可能会导致部分产品出现各种各样的不良现象,为了不让这种不合格产品流出市场,我司特此开发设计了本老化线。
三、设计依据及主要参数:
1、每批次老化产量:372PCS。
2、设计工艺线速度:1-6m/min无级可调。
3、设计老化温度:常温。
4、电压设计调节范围:95V/110V/130V/185V/220V/240V可选择性老化。
5、本线设计负载功率为每板:250W,严禁违规超负荷作业!
6、漫游功能: 产品老化电压随时间变化而变化,95V-110V-130V-185V-220V-240V交替老化,各种电压的通断时间分别可调。
7、冲击功能:节拍冲击功能,通电和断电时间分别在电脑上可自由设定,最小单位为1秒。
四、功能特点: