美优乐冷库一体机三匹机组能做多大冷库

面议 ≥1起批

参数

是加工定制
40-60db噪声
容积型压缩机工作原理

发货地浙江杭州不限

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产品详情

没有油压 1、检查油泵管路系统连接处有无漏油处或堵塞处是漏油。如连接处松动，应紧固接头；如果是堵塞，应疏通油管路。 2、是否由于油压调节阀开启过大或着阀芯脱落。若是油压调节阀调节不当，应调整油压调节阀，并将油压调至需要的数值；若属于阀芯脱落，则要重新将阀芯装好，并且紧固牢。 3、若曲轴箱内油太少或是存在冷媒，就会导致油泵不进油。若是油太少就应及时加油；若是后者，要及时停机，排除冷媒。 4、油泵磨损严重，间隙过大，造成油压上不来。对这种情况，要对油泵进行修理，故障严重时应直接更换。 5、检查连杆轴瓦、主轴瓦、连杆小头衬套和活塞销是否已经严重磨损。此时要及时更换相关零部件。 6、曲轴箱后端盖垫片发生错位，堵塞住了油泵的进油通道，应做拆卸检查，并将垫片的位置重新固定好。

曲轴箱内压力升高 1、活塞环密封不严，从而导致高压向低压串气。应更换新的活塞密封环。 2、排气阀片关闭不严，造成曲轴箱内压力升高。应检查排气阀片座的密封性，如果密封不严，应及时更换新的阀片。 3、缸套与机座的密封性变差。应将缸套拆下，把接合处清理干净并密封好，重新装配好即可。 4、曲轴箱内进入过多冷媒，蒸发后导致压力升高。只要将曲轴箱内过多的冷媒抽空即可。

能量调节机构失灵 1、检查是否由于油压过低或是油管被堵塞了。若是油压过低。调整增大油压即可；若是油管堵塞，应该清洗疏通油管。 2、是否由于油活塞被卡住。应将油活塞卸下来清洗并将脏油换掉，重新正确组装即可。 3、是否是拉杆与转动环安装不正确，致使转动环被卡住。应重点检查拉杆与转动环的装配情况，并将其修理至转动环能灵活转动为止。 4、检查是否是油分配阀装配不当所致。若是应重新调整油分配阀即可。

压缩机湿行程 1、当压缩机启动时，如果吸气阀开启过快，就会导致湿行程。因此，在开机时应缓慢开启吸气阀，以避免导致湿行程，损坏压缩机。 2、如果供液阀的开启度过大，也会导致湿行程。此时，只要适当将供液阀关小即可。 3、在冷库融霜后恢复至正常温度时，应缓慢开启吸气阀，并随时观察制冷压缩机的运转情况。若是回气温度下降过快，应暂时停止开启，并等运转恢复正常时，再继续缓慢开启。

气缸壁温度过热 1、若是油泵发生故障，造成油压过低或油路发生堵塞，应停机进行***检修。 2、检查是否活塞与气缸壁之间的间隙太小或活塞走偏。对此，应调整或更换活塞即可。 3、安全块或假盖密封不严，造成高低压串气。对此，应采取措施进行修复使密封性能提高。 4、检查吸气温度是否过高。应进行调整操作使吸气温度降下来。 5、如果是润滑油质量不好，粘度太小。应停机更换新的润滑油。 6、检查冷却水套内是否是水垢太厚或者是水量已不足。若是水垢太厚，应及时清除；若水量不足，应加大冷却水量。 7、检查吸气、排气阀片是否已损坏。如果损坏，应及时更换吸、排气阀片。 8、检查活塞环是否已严重磨损。若是，更换新的活塞环。

压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/蒸发压力)及吸气温度有关。吸气温度越高，压缩比越大，排气温度就越高，反之亦然。吸气压力不变，排气压力升高时，排气温度上升;如果排气压力不变，吸气压力下降时，排气温度也要升高。这两种情况都是因为压缩比增大引起的。冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的，应该防止。排气温度过高会使润滑油变稀甚至炭化结焦，从而使压缩机润滑条件恶化。排气温度的高低与压缩比(冷凝压力/蒸发压力)以及吸气温度成正比。如果吸气的过热温度高、压缩比大，则排气温度也就高。如果吸气压力和温度不变，当排气压力升高时，排气温度也升高。 (i)吸气温度较高，制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高。 (2)冷凝温度升高，冷凝压力也就高，造成排气温度升高。 (3)排气阀片被击碎，高压蒸汽反复被压缩而温度上升，气缸与气缸盖烫手，排气管上的温度计指示值也升高。影响吸气温度升高的实际因素有:中间冷却效率低，或者中冷器内水垢过多影响换热，则后面级的吸气温度必然偏高，排气温度也会升高。气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压缩比高于正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。冷凝压力不正常以及排气压力降低。