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0.2毫米SPCC冷轧薄板0.2mm宝钢冷轧板卷

¥7500.00 1吨起批
¥7499.00 2 - 29
¥7450.00 ≥30

参数

0.2毫米产品特性
否是否进口
宝钢产地

发货地上海宝山区 1天内发货供货总量31吨

上海焱湘实业有限公司 4年: 进入店铺在线咨询

0.17毫米冷轧板卷SPCC 0.17毫米冷轧板卷武钢新日铁 ¥7450.00

410S(06CR13)不锈钢钢板热线出货中 ¥59800.00

国产大H钢502*475*25*25理论重量是多少 Q355B型材H钢焱湘大H钢 ¥6498.00

上海市大H钢502*475*25*25价格 Q355B型材H钢焱湘供应 ¥6598.00

上海410不锈钢12CR13加工、上海供应12Cr13性能，12CR13(410)不锈钢钢板加工 ¥59800.00

春天来了4米宽钢板模台板走起、10毫米4米宽模台钢板定轧中、焱湘提供4米宽钢板 ¥6048.00

产品详情

产地品种牌号规格

武钢新日铁 SPCC 0.2*900*C 8.415

武钢新日铁 SPCC 0.2*900*C 8.55

SPCC冷轧薄板0.2mm宝钢冷轧板卷武钢新日铁冷轧薄板0.17mm/0.2mm/0.2mm冷轧薄板-0.3冷轧薄板SPCC冷轧SPCC冷轧薄板0.2mm宝钢冷轧板卷SPCC冷轧薄板0.2mm宝钢冷轧板卷薄板0.2mm宝钢冷轧板卷SPCC冷轧薄板0.2mm宝钢冷轧板卷

武钢新日铁 SPCC 0.25*1000*C 9.76

武钢新日铁 SPCC 0.25*1000*C 9.815

宝钢股份 SPCC 0.3*900*C 15.84

宝钢股份 SPCC 0.3*900*C 8.25

武钢新日铁 SPCC 0.3*1000*C 8.465

武钢新日铁 SPCC 0.3*1000*C 12.005

武钢新日铁 SPCC 0.3*1000*C 8.45

武钢新日铁 SPCC 0.3*1020*C 9.78

武钢新日铁 SPCC 0.3*1020*C 9.625

武钢新日铁 SPCC 0.3*1020*C 10.03

武钢新日铁 SPCC 0.3*1020*C 9.925

武钢新日铁 SPCC 0.3*1020*C 9.955

武钢新日铁 SPCC-DCG 0.3*1000*C 9.235

武钢新日铁 SPCC-DCG 0.3*1000*C 9.11

武钢新日铁 SPCC-DCG 0.3*1000*C 9.14

武钢新日铁 SPCC-DCG 0.3*1000*C 9.335

武钢新日铁 SPCC-DCG 0.3*1020*C 9.42

武钢新日铁 SPCC-DCG 0.3*1020*C 9.565

武钢新日铁 SPCC-DCG 0.3*1020*C 9.435

武钢新日铁 SPCC-DCG 0.3*1020*C 9.605

武钢新日铁 SPCC-DCG 0.3*1020*C 9.475

武钢新日铁 SPCC-DCG 0.3*1020*C 9.37

武钢新日铁 SPCC-DCG 0.3*1020*C 9.42

武钢新日铁 SPCC 0.35*1000*C 8.425

武钢新日铁 SPCC 0.35*1000*C 9.825

武钢新日铁 SPCC 0.35*1000*C 9.71

武钢新日铁 SPCC 0.35*1000*C 9.475

武钢新日铁 SPCC 0.35*1000*C 9.93

武钢新日铁 SPCC 0.35*1000*C 9.725

宝钢股份 SPCC 0.35*1000*C 15.29

宝钢股份 SPCC 0.35*1000*C 8.93

宝钢股份 SPCC 0.35*1000*C 8.75

宝钢股份 SPCC 0.35*1000*C 10.21

宝钢股份 SPCC 0.35*1000*C 11.33

宝钢股份 SPCC 0.35*1000*C 9.86

武钢新日铁 SPCC 0.4*1000*C 8.43

武钢新日铁 SPCC 0.4*1000*C 8.385

武钢新日铁 SPCC 0.4*1000*C 8.415

武钢新日铁 SPCC 0.4*1000*C 9.825

武钢新日铁 SPCC 0.4*1020*C 9.84

武钢新日铁 SPCC 0.4*1020*C 9.945

武钢新日铁 SPCC 0.4*1020*C 8.48汽车板及生产技术的发展是随着汽车工业和冶金技术的发展而发展的，而汽车工业的发展除了其自身技术的发展外，还受到环保、碰撞和腐蚀等法规的制约。这些法规直接促使了汽车业积极研制环境友好和更加安全的汽车，例如欧洲的EUCAR，美国的PNGV项目等就是具体的例证。环境友好型汽车的重要标志是油耗低、排放少，而降低油耗、减少排放的重要措施就是减轻车体的重量。汽车界也开展了多种减轻车重的研究，其中包括寻找钢铁的代用材料以实现减重的目标，如德国的A2车就采用了全铝车身设计。这对钢铁材料作为汽车材料的地位构成了严峻的挑

武钢新日铁 SPCC 0.4*1020*C 9.91

武钢新日铁 SPCC 0.4*1020*C 9.825

武钢新日铁 SPCC 0.4*1020*C 8.55

宝钢股份 SPCC 0.4*1000*C 14.75

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