规格齐全液力联轴器 操作便捷液力联轴器 YOX500液力联轴器
¥1200.00
- 商品
- 详情
河北供应商ML夹紧式梅花联轴器
- ¥100.00 1套起批
- ¥99.00 2
- ¥98.00 ≥3
参数
- 梅花联轴器联轴器类型
- 鑫程品牌
- HL10型号
河北 泊头市
10天内发货
1000套
规格齐全液力联轴器 操作便捷液力联轴器 YOX500液力联轴器
¥1200.00
产品详情
夹紧式花键梅花联轴器以聚氨脂塑料为弹性元件，具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点，工作温度-35~+80度。可与西德ROTEX联轴器互换。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。
减速器齿轮形轴伸与卷筒内齿圈的联接
减速器齿轮形轴伸与卷筒内齿圈的联接，它的工作原理是用减速器齿轮形轴伸与卷筒内齿圈这个齿轮副来承担卷筒的扭矩，驱动卷筒运动，而卷筒的径向载荷则是卷筒通过法兰传递到中间轴上，再由中间轴传递到其轴端配合的轴承上，通过轴承传递到减速器齿轮轴伸的内圈上。卷筒的轴承在减速器轴伸内圈上没有固定形式的自由端；卷筒的另一边，即卷筒轴承座处为固定端。采用这种形式联接已经有很长时间，技术比较成熟，但一般适用于80t一下的小型起重机，原因是传递扭矩的齿形为直齿，不能象鼓形齿那样在轴向可以有一定的偏角。对80t以上的起重机，由于吨位大，卷筒和小车架的变形较大，对齿形的磨损相当严重，而且随着吨位的增加，减速器的扭矩也在增加，要加工适合的直齿轮和直齿圈也会增加设备成本。
伴随着我国国民经济的快速发展，同***之间的货运往来越来越频繁。对港口机械特别是港口起重机的需求越来越多，起重机的设计制造取得了***的发展。其中作为起重机重要机构的起升机构的要求越来越高。现在，一种新型的卷筒联轴器DQ型卷筒联轴器使用越来越多。下面就这种卷筒联轴器的重要部件-外套的制造工艺做一些简单的介绍。
DQ型卷筒联轴器是一种新型的卷筒联轴器，它用于起重机起升机构的减速器输出轴与与钢丝卷筒的联接，能够承受很大的径向载荷和传递较大的扭矩。DQ型卷筒联轴器是由几部分组成的。其中外套结构复杂，加工表面多，对加工工艺要求较高，加工精度的高低对联轴器运行的稳定性有直接影响。加工精度不好，会引起与之配合的球体半径对中不良，不仅在工作时会发出刺耳的噪音，而且会使载荷分布不均匀，使联轴器工作时，因表面温度过高而磨损严重，从而过早疲劳，给使用单位造成巨大的损失。
DQ型联轴器外套依外形尺寸大小分为10种规格，各种规格尺寸差别很大，一般毛坯采用锻件，材料一般使用42CrMn。因为零件毛坯余量大，所以在制造过程中要经过粗车-半精车-精车三道工序。为了降低成本，提高加工效率，粗车一般在普通车床上加工。并且因为此联轴器工作状况恶劣，为了提高联轴器的性能，防止产生废品，在这三套工序之间要进行必要的热处理和检查工序。为了安装方便和工作可靠，外套各个表面之间的形位公差要求很严格，所以在加工过程中要尽量在一次装夹中加工出多个表面。
为您推荐
更多 >
在线问
产品参数
- 梅花联轴器
- 鑫程
- HL10
- 1000
- 100
- 否
- 5452
- 170
- 1560
- 133
- 1533
- 153
- 153
- 13
- 153
- 102
- 123