低价销售亚重牌用于起重机，冶金等重工业CL鼓形齿式联轴器亚重牌

¥220.00 1 - 2
¥215.00 ≥3

参数

齿式联轴器联轴器类型
亚重品牌
//型号

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产品详情

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。

CL型联轴器适用于联接两水平轴线传动轴系，具有一定的补偿两轴相对偏移的性能。传递公称扭矩0.71-1000KN.M。主要用于起重机，冶金等重工业减速机与电机的联接。大转矩鼓形齿式联轴器承载冲击性能好，但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求高。

联轴器又称联轴节，用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不***、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。

1.可移性。联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承联轴器及其他零部件之间的附加载荷。

2.缓冲性。对于经常负载起动或工作载荷变化的场合，联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以保护原动机和工作机少受或不受损伤。

3.安全、可靠，具有足够的强度和使用寿命。

4.结构简单，装拆、维护方便。

型号	公称扭矩 Tn（N.m）	许用转速 n（r/min）	轴孔直径 d1,d2,d3	轴孔长度 L	A	B	D	D1	D2	重量（kg）
					mm
CL1	710	3780	18-40	30-112	49	106	170	110	55	10.2
CL2	1400	3000	30-50	60-112	75	134	185	125	70	14.3
CL3	3150	2400	40-60	84-142	92	170	220	150	90	24
CL4	5600	2400	45-75	84-142	125	200	250	175	110	35
CL5	8000	1680	50-90	84-172	145	220	290	200	130	57
CL6	11200	1500	60-110	107-212	160	216	320	230	140	80
CL7	18000	1270	65-120	107-212	185	286	350	260	170	110
CL8	22400	1140	80-140	132-252	210	325	380	315	190	163
CL9	28000	1000	90-160	132-302	220	335	430	365	210	187
CL10	50000	850	110-180	167-302	245	365	490	420	260	262
CL11	71000	750	120-220	167-352	280	405	545	470	330	382
CL12	10000	660	140-250	202-410	350	485	590	520	340	550
CL13	140000	600	160-280	242-470	375	524	680	590	380	765

联轴器是一种在主动轴和从动轴之间，传递扭矩的零件。通常，动力机需要通过联轴器才和工作机连接，处于一般的传递扭矩功能外，有些对性能要求较高的起重机上的联轴器还具备了缓冲、减振的功能。
起重机在作业时，各部件会受到力的作用，在力的作用下，容易变形，特便是桥架部分。一旦桥架发生变形，直接影响大车运行机构的征程运行。当主梁处于变形的状态性，为了确保起重机的各部分运行机构还能够正常运行，另外也对起重机制造和安装过程中出现的误差进行补偿，一般给起重机装备上具有补偿作用的联轴器。这类型的联轴器包括了十字联轴器、齿轮联轴器等。