ZL弹性柱销齿式联轴器是应用好多非非金属资料酿成的柱销,置于两半联轴器与外环内表层之间的对于合孔中,经过柱销传送转矩完成两半联轴器连接,该联轴用具有下面特性:
(1)传送转矩大,在相反转矩时反转展转直径大少数比齿式联轴器小,容积小,品质轻,可多少个部件接替齿式联轴器。
(2)与齿式联轴器对比,弹性柱销齿式连轴器设计简洁,构成整机较少,制作较便捷,不必牙轮加工刀具。
(3)维护便捷,时间较长,拆下档板即可改换锦纶柱销。(4)弹性柱销齿式连轴器的锦纶柱销为自润笔料,不需光滑,不只节约光滑油,并且污染操作条件。
(5)弹性柱销齿式连轴器的减振电能差,噪音较大。ZLD弹性柱销齿式联轴用具有定然弥补两轴于偏偏移的功能,适合于中级和较大功率传动,不快合于对于减振有定然标准和噪音需求严加掌握
弹性柱销齿式联轴器由两个半联轴器、一个外套和若干个非金属弹性柱销等组成。将柱插入由半联轴器的圆弧齿和外环上的内圆弧齿形成的对合孔中,以实现两半联轴器的连接。详细描述 | |
利用直角尺测量联轴器的同轴度(径向位移),利用平面规和楔形间隙规来测量联轴器的平行度(角向位移),这种方法简单,应用比较广泛,但精度不高,一般用于低速或中速等要求不太高的运行设备上。如图示:2.直接用***表、塞尺、中心卡测量联轴器的同轴度和平行度。调整的方法:通常是在垂直方向加减主动机(电机)支脚下面的垫片或在水平方向移动主动机位置的方法来实现。联轴器在轴上的装配方法联轴器在轴上的装配是联轴器安装的关键之一。联轴器与轴的配合大多为过盈配合,联接分为有键联接和无键联接,联轴器的轴孔又分为圆柱形轴孔与锥形轴孔两种形式。装配方法有静力压入法、动力压入法、温差装配法及液压装配法等。静力压入法这种方法是根据装配时所需压入力的大小不同、采用夹钳、千斤顶、手动或机动的压力机进行。
齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动。如燃汽轮机的轴系传动,键在槽内要松紧适度,太紧或太松都会伤键和伤槽,所以一般情况下齿式联轴器在安装时一般选用热装或者胀紧.套.夹.紧安装,一般最常用为热装,其特点是能***轴与联轴器轴孔之间更好的配合,更紧密的接触,有利于联轴器正常运转,不会出现晃动的现象,最主要的特点是为了***联轴器使用寿命,对轴起一定的保护作用。齿式联轴器在热装时应注意气焊的温度不要调的过高,以免把轴孔烤化。一般温度控制到100℃-120℃之间最为好,烤时不要在轴孔内停留时间过长,一定要均匀有节奏的进行操作。这样的好处是可以使联轴器材质得到很大程度的调整,其强度、塑性和韧性都较好。
ZL型弹性柱销齿式联轴器(GB5015-2003)
弹性柱销齿式联轴器具有以下特点:(1)弹性柱销齿式联轴器与齿式联轴器相比,结构简单,组成零件较少,制造较方便,不用齿轮加工机床。传递转矩大,在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小,体积小,质量轻,可部分代替齿式联轴器。(2)弹性柱销齿式联轴器维修方便,寿命较长,拆下档板即可更换尼龙柱销。尼龙柱销为自润材料,不需润滑,不仅节省润滑油,而且净化工作环境。(3)弹性柱销齿式联轴器减振动能差,噪声较大。弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销,置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中,通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接,弹性柱销齿式联轴器具有一定补偿两轴相对偏移的性能,适用于中等和较大功率传动,不适用于对减振有一定要求和噪声需要严加控制的工作部位。
自动保护装置元件发生破损,有自动保护装置通过垫片旋转。钢片式挠性联轴器之材质名称材质毂S45C元件SUSS25C间隔套螺栓SCM435尼龙螺帽S25C衬套过负荷垫片选择方法1.决定Spacer的长度。2.决定负荷扭矩的大小。公式T=974×KW/NT=Kgf-mN=rpm(1HP=0.75kw,将HP转换为KW,再代入上面公式中)3.决定负荷系数,见附表。4.设计扭矩=负荷扭矩×负荷系数。5.选择较大的联轴器使用。6.确认轴径不超过E-max。7.确认两轴端距离不超过D-max。8.检查动态平衡是需要的。范例例如:传达容量400KW,被动为离心式帮浦,N=1800rpm,轴径D=80mm。