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LZ5弹性柱销齿式联轴器JB/ZQ4727-2006/GB5015-2003生产厂家在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构不同，其机械特性差别很大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响，不同类型的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数KW，选择适合于该系统的***联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素；动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，运行的机械产品传动系统(例如般舶、各种车辆等)中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数不同的内燃机时，必须考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。与输入动力连接的轴称输入轴（又称主动轴），经万向节输出的轴称输出轴（又称从动轴）。在输入、输出轴之间有夹角的条件下工作，两轴的角速度不等，并因此会导致输出轴及与之相连的传动部件产生扭转振动和影响这些部件的寿命。②准等速万向节。指在设计的角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节。它又分为：a）双联式准等速万向节。指该万向节等速传动装置中的传动轴长度缩短到最小时的万向节。b）凸块式准等速万向节。由两个万向节又和两个不同形状的凸块组成。其中两凸块相当于双联万向节装置中的中间传动轴及两十字销。c）三销轴式准等速万向节。由两个三销轴，主动偏心轴叉，从动偏心轴叉组成。
齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动。如燃汽轮机的轴系传动，键在槽内要松紧适度，太紧或太松都会伤键和伤槽，所以一般情况下齿式联轴器在安装时一般选用热装或者胀紧.套.夹.紧安装，一般最常用为热装，其特点是能***轴与联轴器轴孔之间更好的配合，更紧密的接触，有利于联轴器正常运转，不会出现晃动的现象，最主要的特点是为了***联轴器使用寿命，对轴起一定的保护作用。齿式联轴器在热装时应注意气焊的温度不要调的过高，以免把轴孔烤化。一般温度控制到100℃-120℃之间最为好，烤时不要在轴孔内停留时间过长，一定要均匀有节奏的进行操作。这样的好处是可以使联轴器材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和韧性都较好。
ZL型弹性柱销齿式联轴器（GB5015-2003）
弹性柱销齿式联轴器具有以下特点：（1）弹性柱销齿式联轴器与齿式联轴器相比，结构简单，组成零件较少，制造较方便，不用齿轮加工机床。传递转矩大，在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小，体积小，质量轻，可部分代替齿式联轴器。（２）弹性柱销齿式联轴器维修方便，寿命较长，拆下档板即可更换尼龙柱销。尼龙柱销为自润材料，不需润滑，不仅节省润滑油，而且净化工作环境。（３）弹性柱销齿式联轴器减振动能差，噪声较大。弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接，弹性柱销齿式联轴器具有一定补偿两轴相对偏移的性能，适用于中等和较大功率传动，不适用于对减振有一定要求和噪声需要严加控制的工作部位。
自动保护装置元件发生破损，有自动保护装置通过垫片旋转。钢片式挠性联轴器之材质名称材质毂S45C元件SUSS25C间隔套螺栓SCM435尼龙螺帽S25C衬套过负荷垫片选择方法1．决定Spacer的长度。2．决定负荷扭矩的大小。公式T=974×KW/NT=Kgf-mN=rpm（1HP=0.75kw，将HP转换为KW，再代入上面公式中）3．决定负荷系数，见附表。4．设计扭矩=负荷扭矩×负荷系数。5．选择较大的联轴器使用。6．确认轴径不超过E-max。7．确认两轴端距离不超过D-max。8．检查动态平衡是需要的。范例例如：传达容量400KW，被动为离心式帮浦，N=1800rpm，轴径D=80mm。
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