德国KTR联轴器 齿轮耦合 弯曲齿齿轮耦合,五十多年来,KTR一直在以这一口号为机械和工厂工程开发动力传输元件。作为输电技术、制动冷却系统和液压部件的制造商,KTR 是任何希望不断前进的公司可靠的合作伙伴。
KTR自1993 年以来已获得 DIN ISO EN 9001:2000的认证,自2008 年 6 月起获得 DIN ISO EN 14001:2005认证。
ROTEX 弹性下颚耦合是以紧凑设计为特征的弹性耦合。
尽管弹性耦合器重量低且惯性大,但它们能够传输高扭矩。紧凑型轴耦合的特点是使用寿命长,由全覆盖加工产生的稳健操作特性。®
由于下颚耦合轴之间的弹性体(弹性蜘蛛),在驱动列车中分别受到扭转振动的阻尼。蜘蛛材料T-PUR(弹性体)具有不同程度的硬度。旋转柔性 ROTEX 耦合几乎用于各种通用机械和工厂工程。®
概述:扭向柔性轴耦合/弹性耦合
扭向柔性下颚耦合的特性:ROTEX
轴耦合器由两个轮毂(铝或钢)和一个蜘蛛(弹性环/凸轮环)由T-PUR制成。T-PUR-spider 的不同硬度允许调整弹性耦合器耦合的阻尼和扭转刚度水平。
ROTEX 耦合需要很少的安装空间,因此能够轻松组装/拆卸。多种类型可提供的灵活性,并通过各种类型的集线器满足不同的安装要求。
扭转灵活的下颚耦合功能:Jaw
耦合确保扭转减震功率传输,并吸收操作不规则的机器产生的冲击。
与灵活耦合的连接元件受到弯曲,因此更早磨损相比,ROTEX耦合器(弹性体)的柔性牙齿仅受压缩应力的影响。因此,弹性体耦合的好处是抵抗更高的负载。®
弹性体随着负载和高速而变形。必须提供足够的扩展空间。
所有尺寸的 ROTEX 弹性耦合器的扭角为 5°。它们可以水平和垂直安装。
德国KTR联轴器 齿轮耦合 弯曲齿齿轮耦合
躯干柔性下颚耦合材料:
我们的弹性体材料 T-PUR ,使用寿命比普通聚氨酯长得多。从视觉角度来看,我们用橙色(92 岸 A)、紫色(98 岸 A)和浅绿色(64 岸 D)标记了 T-Pur 材料。
先前的聚氨酯蜘蛛的颜色为黄色、红色和天然白色,牙齿有绿色标记,可应要求继续提供。
所有大小相同的 ROTEX 集线器
罗特克斯夹紧集线器®
爪子与夹紧集线孔的夹紧集线耦合acc.到DIN和SAE
ROTEX 夹紧集线器是与夹紧集线器的扭转柔性弹性耦合,特别适合倒车操作的应用。
我们的夹紧耦合器提供尖孔到DIN和SAE作为标准(对于标准夹板见目录)。夹紧,即轴向紧固,通过盖螺钉实现。轻松组装和拆卸这种夹紧耦合的集线器。
特征
故障安全夹紧耦合/拼接耦合/夹板集线器
标准集线器材料钢
适用于DIN 5480、DIN 5482、SAE J498以及DIN 9611/ISO 500(p.t.o.轴)、DIN 5463(ISO 14)、DIN 5481和DIN 5472
基于 3D-CAD 数据的平衡
特别适合带倒车操作的应用程序
遵守 ATEX(加入欧盟指令 2014/34/欧盟)
通过盖螺钉轻松组装和拆卸
减震轴耦合
轴向、径向、角补偿
免维护
ROTEX 弹性下颚耦合是以紧凑设计为特征的弹性耦合。
德国KTR联轴器 齿轮耦合 弯曲齿齿轮耦合,尽管弹性耦合器重量低且惯性大,但它们能够传输高扭矩。紧凑型轴耦合的特点是使用寿命长,由全覆盖加工产生的稳健操作特性。®