TRANSFLUID液力偶合器KSL-HS和KPTB-HS 的高速偶合特性简洁的设计
与液力偶合器的相辅相成，为离心机设计提供了为理想的解决方案。
在现有调速技术中，常用的两种技术就是变频器和液力偶合器。
尽管变频器技术取得了一定的进展，但液力偶合器提供了其他任何技术都无法取代的重
要。调速液力偶合器允许直接通过主电路为电机供电，电机以标称速度工作。
这允许使用标准电机，其远低于为配合变频驱动系统使用而设计
的电机。
重要差异在于，变频器传动系是电机与从动机器之间的机械连接。
液力偶合器消除了这种连接，允许传输扭矩，同时扭矩峰值和扭矩波动不会损伤其他机械部件。
这延长了整个传动系的工作寿命。
液力偶合器将安装在传动系中，而变频器需要加压和空调室。
液力偶合器比变频器。除此之外，变频器要求使用特殊电机，有时还要选择价格更高的电机。
任何使用TRANSFLUID液力偶合器的驱动系统都具有电机无载起动的优点。对负载和电机直接连接与负载和电机之间安装液力偶合器的电机电流作了比较，起动过程中能量转化成热能的损失。TRANSFLUID液 力偶合器减少了起动过程中电机的起动电流和峰值电流。这不仅 减少了功率消耗，而且也减少了电网中的电压降低和延长了电机寿命。同时，起动过程中，采用液力偶合器比不采用液力偶合器 的驱动系统允许传递更多的力矩加速负载。
平稳起动。 - 起动电流小，电机低载荷起动。
- 过载或闷车时，保护电机和被驱动机械。
- 可用普通的异步鼠笼电动机代替有软启动装置的特种电机。
- 液力偶合器提供的保护功能使整个驱动装置寿命长，操作方便。
- 电流峰值减小，节能明显。
- 带双倍延迟充液腔的液力偶合器可限制起动力矩低于电机额 定力矩的120%。
- 输出力矩和输入力矩相等，即使负载堵转，电机也可在限制 力矩下运转，保护电机。
- 叶轮之间互不接触，液体作为传动介质，使液力偶合器具有的扭振吸收能力。
- 使系统具有频繁起停能力和频繁正反转能力。
- 多电机驱动时自动均衡载荷能力。液力偶合器自动调整滑差 率实现多机驱动时载荷均衡。
- 维修量小。
- 氟橡胶密封。
- 所有铸件和钢制件都经过严格防腐处理。
