Transfluid 液力偶合器在离心机压缩机和风机的应用介绍
在离心机（例如泵、压缩机和风扇）中，速度控制对节能有着至关重要的意义。
举例来说，通过将离心机的转速降低到标准工作速度，驱动电机的电流消耗即可降低至标准电流消耗的八分之一。
因此，在不需要离心机保持输出的应用或流程中，调速驱动装置带来的节能将充分显现。
这种重要的调速功能可通过在驱动系中安装调速型液力偶合器实现。
通过控制调速偶合器中循环的油液量，输出速度即可持续更改，从动机的性能。
传统通过勺管控制油液量，然而，传斯罗伊率先推出一种流量控制的解决方案。
流量控制调速液力偶合器工作原理极为简单。
供油泵从油箱中吸取能量传输介质（液力传动油），然后将其供给工作腔中的泵轮和涡轮。
油液将通过离心力从回路周边的校准孔排出。
随后，油液借助重力送回油罐。
通过改变给油泵的给油流量，即可调节驱动系与驱动泵轮之间的油液量。
结果将是准确控制从动机器加速时间，调节速度。
简单的操作、标准化且可从外部访问的维护组件让KSLHS和KPTB-HS 成为简单、可靠并且需要极少维护的调速解决方案。
与使用阀门或阻尼器相比，离心机的速度控制带来了可观的经济效益。
在需要较广速度范围的应用中，阀门和阻尼器会降低系统的整体效率。
KSL-HS 和 KPTB-HS 的高速偶合特性、简洁的设计
与液力偶合器的相辅相成，为离心机设计提供了为理想的解决方案。
在现有调速技术中，常用的两种技术就是变频器和液力偶合器。
尽管变频器技术取得了一定的进展，但液力偶合器提供了其他任何技术都无法取代的重
调速液力偶合器允许直接通过主电路为电机供电，电机以标称速度工作。
这允许使用标准电机，其采购远低于为配合变频驱动系统使用而设计的电机。
重要差异在于，变频器传动系是电机与从动机器之间的机械连接。
液力偶合器消除了这种连接，允许传输扭矩，同时扭矩峰值和扭矩波动不会损伤其他机械部件。
这延长了整个传动系的工作寿命。
液力偶合器将安装在传动系中，而变频器需要加压和空调室。
液力偶合器比变频器的。
除此之外，变频器要求使用特殊电机
