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德国R+W不锈钢联轴器 SK15安装使用手册介绍

参数
  • 弹性联轴器联轴器类型
  • R+W品牌
  • SK15型号
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德国R+W不锈钢联轴器 SK15安装使用手册介绍


R+W SK3

带圆锥夹紧系统5-2,800 Nm

R+W 属性

材料波纹管:***不锈钢离合器系统:硬化钢夹紧集线器/衬套:钢设计两个锥形夹紧组件,每个组件有六个紧固螺钉,加上用于拆卸的千斤顶螺钉。离合器系统:弹簧加载包球原理。

工作温度范围为-30至+100摄氏度。可用功能系统W=单位置/自动重新参与(标准)D=多位置/自动重新参与G=负载保持/负载阻塞F=完全脱离/手动重新参与

R+W型号介绍:

R+W SK15

R+W SK30

R+W SK60

R+W SK150

R+W SK200

R+W SK300

R+W SK500

R+W SK800

R+W SK1500

R+W SK2500





R+W 参数

R+W SK15

可从(近似值)获得调整范围:5-10or8-20

可从(近似值)(“F”版本)获得的调整范围:7-15

总长度±2:62

整体长度。(“F”版本)±2:62

致动环Ø:55

夹紧配合长度(mm):19

内部直径从Ø到Ø H7:10-22

联轴器外直径:49

紧扭:4


R+W SK30

可从(近似值)获得调整范围:10-25or

20-40

可从(近似值)(“F”版本)获得的调整范围:8-20/16-30

总长度±2:72/80

整体长度。(“F”版本)±2:72/80

致动环Ø:65

夹紧配合长度(mm):22

内部直径从Ø到Ø H7:12-23

联轴器外直径:55

紧扭:6





R+W SK3注意事项

运输R+W联轴器已交付,准备安装。检查后,耦合器应保存在其原始包装中,直到准备安装。应与联轴器一起保存此安装,操作和维护手册的副本。

安全警报旋转联轴器可能非常危险。适当的保护应始终到位,是机器建造者,用户或操作员的责任。当耦合器旋转时,不要接近或触摸它。确保机器“锁定”,在安装或维护联轴器时不能意外启动。

根据EC机械指南2006/42/EC附录IIB的制造商声明。在机器指南(MR)的意义上,轴联轴器不是机器,而是安装在机器上的部件。它们的投入操作取决于在最终产品中集成之前或之后满足机器指南的所有要求。


R+W一般功能

R+W限矩联轴器是球滞留式过载联轴器。它们保护驱动和驱动机械部件免受与扭矩过载相关的损坏。反激自由扭矩传动是由一系列钢球(4)嵌套在硬化的衬垫(5)中完成的。见图1。圆盘弹簧推对一个执行环(3)保持球嵌套。通过调节环(1)可以调节脱离扭矩。在过载的事件中,致动环轴向移动,允许球从分离驱动元件和驱动元件的约束物中来。执行环的运动可以通过机械开关或近距离传感器来检测,该传感器触发驱动关闭

在扭矩过载中,对于单位置设计(标准)和多位置设计,弹簧断开以允许球从其固定物中出来,将驱动元件和驱动元件分开。剩余弹簧压力非常低,因此一旦在过载设置下扭矩降低,联轴器将重新接合。也见图1。

当检测到扭矩过载时,盘弹簧完全翻转,在致动环上不放置任何剩余的弹簧压力。驱动元件和驱动元件完全分离。的重新承诺



重新参与:完全脱离R+W扭矩限制器可以在360°圆圈内的六个位置上与低参与力E(表2)重新参与。重新订约职位的标记必须排列。从系列60开始,重新订婚可以用两个杠杆来完成,这两个杠杆必须固定在调整槽上。所以两个螺丝刀可以用作杠杆。(见图3b)





R+W所有安装表面,包括轴,孔,键和键路,必须清洁,没有毛刺,缺口或凹痕。检查轴径;耦合孔直径,关键和关键路径尺寸和公差。所有R+W耦合孔均加工至***公差H7。轴孔和轮毂孔之间的间隙保持在0.01和0.05 mm之间。轻涂层油用于安装和拆卸:型号SKP/SK1/SKN安装:将联轴器滑到轴上。例如,用端板(8)将其锁定在适当的位置。图6。拆卸:使用合适的工具拆卸端板并将联轴器从轴上滑动。建议轻松安装过程,不影响集线器的夹紧力。


R+W

1;驱动元件的安装:将驱动元件(即正时皮带,皮带轮或齿轮)中心到联轴器的连接法兰上,并用螺钉紧固。如果径向载荷的中心落在联轴器的中间,则不需要额外的支撑轴承(图4)。如果径向载荷不集中在耦合器上,则需要额外的支撑轴承(图5)。请按照指示的方式观察每个耦合尺寸的允许径向载荷(表1)。过大的径向载荷会影响联轴器的性能。


2、R+W安装:将联轴器滑到轴上。例如,用端板(8)将其锁定在适当的位置。图6。拆卸:拆卸端板,并使用适当的方法将联轴器从轴上滑动

3、R+W安装:将联轴器滑到轴上的适当轴向位置。使用扭矩扳手紧固夹紧螺钉(P),以达到表1中指示的适当紧固扭矩。拆卸:只需松开夹紧螺钉(P)并拆卸联轴器

4、R+W安装:将联轴器滑到轴上的适当轴向位置。使用扭矩扳手,使用交叉拧紧模式均匀拧紧夹紧螺钉(N),直到所有夹紧螺钉按照表1中给出的正确拧紧扭矩均匀拧紧。在紧绷联轴器的同时,可以略微向锥形衬套移动。注意:进一步收紧夹紧螺钉可能会破坏锥形衬套连接。在重新组装之前,请确保千斤顶螺钉被抬起到原来的位置。拆卸:松开夹紧螺钉(N)。将三个千斤顶螺钉插入锥形段上的带孔中,施加甚至压力来拆卸锥形段。拆下耦合器。



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