德国KTR POLY PKA联轴器脱落式中心设计联轴器,适用于大轴距
KTR公司成立于1886年,KTR 的主要特点是结构和创新变化:2013 年从 TCC 通信和培训中心开始,随后在 Schloß Holte-Stukenbrock 成立了 KTR Brake Systems GmbH,并建立了制动器技术中心。KTR于2015年在莱茵开设了新的研发中心,该中心占地8800平方米,占地8800平方米。
POLY联轴器是一种用于通用机械工程的扭转挠性联轴器(安全联轴器)。它是轴向可插拔的,其特点是具有***振动补偿能力。
它的特点是两半联轴器中的柔性元件(束)。由于这些单独的元件,它会剪切,在元件过载或磨损的情况下中断电力传输。
POLY联轴器特别紧凑;这就是为什么它适用于小轴距尺寸的原因。
剪切式联轴器的作用:
剪切式POLY联轴器特别紧凑,由两个轮毂组成,轮毂和型腔元件布置在圆周的面上,轴向盲目插入。
各个弹性体组被夹在联轴器轮毂的定制间隙中,以这种方式传递扭矩。
如果弹性体过载或磨损,动力传输中断,联轴器(安全联轴器)被剪断。
德国KTR POLY PKA联轴器脱落式中心设计联轴器,适用于大轴距
特征
扭转灵活、非故障安全型联轴器(法兰联轴器)
标准长度的垫片,用于径向装配操作
安装时易于更换弹性体组。
符合ATEX标准(符合欧盟指令2014/34/EU)
符合UKEX(根据UKEX指令SI 2016:1107)
德国KTR POLY PKA联轴器脱落式中心设计联轴器,适用于大轴距