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蒸压釜的主体部分
蒸压釜的主体部分主要由釜体装置、釜盖装置、摆动装置、手摇减速器、安全装置、支座、保温层、密封装置、管道阀门仪表等组成。附属部分包括排水装置和电控箱。1、釜体装置：主要由筒体和釜体法兰焊接而成。釜体底部铺设轨道，可行走或停放蒸养小车。釜体上布置各种管座和接管，供进排蒸汽、排放冷凝水和安装各种阀门仪表。2、釜盖装置：主要由釜盖法兰、伞齿板、球冠封头焊接而成；釜盖法兰齿与釜体法兰齿吻合，起关闭蒸压釜的作用。
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高压釜
在蒸压砖生产线中，蒸压釜的操作过程虽比较简单，但相当重要，一般操作的过程是：连接好釜内外轨道，拉人釜车，并检查釜两端停车位置妥当，撤走，关闭蒸养釜釜门，关门前应在釜圈上涂刷石墨润滑剂，冲汽涨紧密封圈，然后按养护制度，进行抽真空，送汽升温，恒温和降温，然后开门出釜。蒸压釜在侧走中应注意一下几点。蒸压釜釜体出来要承受蒸汽形成的内压力引起的荷载外，还有在轨道支点和釜体支图上承受的蒸压釜自重及蒸养车和制品重量形成的荷载，由于冷凝水引起的釜顶和釜底之间的稳定差形成的应力。
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由于蒸压釜工作介质多采用饱和蒸汽，所以为了尽量减少釜体不均匀受热而产生的变形，对于较K的蒸压釜不宜采用集中进汽方式，而应该在釜内沿釜长度方向设置蒸汽分配管，蒸汽从进汽口进人后沿分配管分配到釜内各处，使整个釜体均匀受热。蒸压釜在升压时，釜体底部有冷凝水，底部温度比上部温度低。在不影响操作和小车行走等因素时，分配管尽量靠近釜体底部。
蒸压釜内蒸养车用钢轨与釜体应采用活动连接方式。因为蒸压釜进汽加压受热后膨胀，排汽jiang压冷却后收缩，釜体与钢轨的膨胀率和收缩率均不相等，若采用直接焊接，将会在釜体与轨道焊接处产生较高应力，导致裂纹，发生事故，国外曾有此类事故发生。
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