工程运输车,楼板运输车具有爬坡能力强,转向角度大,安全节能等特点,特别适用矿山运输矿石用;并且维修简单,价钱便宜,经济耐用,是您运输致富的选择,欢迎新老客户观临指导,并可以根据客户需求定做各种型号。
柴油25马力
单杠四驱
轮胎:700-16防滑胎
斗子2.2*1.45*0.45米
电启动 130桥 液压自卸
整车尺寸:3.8*1.5*1.5m
双座位 2个液压顶
档位:7档 高低速 3个前进档1个倒退档
钢板底板3个厚
适用范围:
自卸车在土木工程中,经常与挖掘机装载机、带式输送机等工程机械联合作业,构成装、运、卸生产线,进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
配置参数:
整车装备质量 | 5000kg |
载重量 | 12t |
车厢尺寸(可定制) | 3.8m×2m×0.75m(+0.2m加高板) |
车厢 | 高强钢板焊接 |
车速 | 65km/h |
发动机 | 四缸80马力 |
变速箱 | 东风145,带高低速 |
功率 | 53kw |
驱动形式 | 4X2/4X4 |
前后桥 | 东风145铸钢加重桥 |
车架 | 矩形钢管坚固耐用 |
驾驶室 | 独立式钢结构 |
转向 | 全液压助力转向 |
制动系统 | 气刹 |
悬架 | 对称半椭圆加重钢构弹簧 推力杆传动 |
轮胎 | 750-16 |
工作原理:
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。