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受腐蚀部件的修复
(-)、热交换器管板腐蚀的修复
(1)堵孔用橡皮塞或软木塞塞入管口，见图6-1.
(2)表面处理端板喷砂见金属本色，可赛高温金属修补剂540 以上，见图6-2.
(3)清洗用1 755清洗剂清洗，见图6-3.
(4)配胶面层选择T S 4 0 6耐腐蚀涂层，腐蚀凹坑选
择TS416耐腐蚀修补剂，按比例配制，并搅拌均匀。
图6-1
图6-2
(7)修整拔掉塞子，可赛新金属修补剂比例，整修管口边缘，对缺损处再次配
胶修补，见图6-5.
产品选用
TS406耐腐蚀涂层
TS416耐腐蚀修补剂
1755清洗剂
注意
固化越***，涂层性能就越好，建议室温固化7天后或
加温80°C保持3～5小时后，再投入使用。
图6-3
图6-4
图6-5
(5)涂胶先用TS416填补腐蚀凹坑，然后逐层涂敷
TS406，恢复腐蚀部位的尺寸，见图6-4.
(6)固化室温固化2 4小时。
秒
哈米德HAMLD瞬干胶/瞬间接着剂 H498 瞬干胶 快干胶 耐高温
产品参数
颜色：透明 密度：-（g/cm）
粘度：400-600mpa.s 填充间隙：0.25mm
剪切强度：7-21Mpa 初固时间:50s
全固时间：24h 工作温度：-50~120℃
特性：耐连续100℃高温和120℃间歇高温
应用：适用于所有金属，大部分的橡胶和塑料
HAMLD哈米德管路螺纹密封厌氧胶 H545 生料带
产品参数：
密度（g/cm3）:1.05 粘度（mpa.s）:17000
大密封螺纹直径（mm）:M36 大密封压力（Mpa）:69.5
初固时间（h）：- 全固时间（h）：-
工作温度（℃）：-50~150
适用范围：适用于M80以下高压气动，液压系统锥/锥螺纹接头密封
机床导轨划伤修复及减摩涂层制备
(二)、导轨减摩涂层制备
2.注胶成型法制备导轨涂层
(1)表面处理在注胶导轨上设计加工注胶孔和出胶
孔，一般为M10，其它要求同复印成型法。
(2)清洗同复印成型法。
(3)制备油槽线同复印成型法。
(4)喷脱模剂同复印成型法。
(5)粘密封条注胶导轨支撑边及两端粘贴密封胶条
注胶枪国目
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毖矧(7)配胶选择TS312减摩涂层，金属修补剂，按比例配制，并搅拌
均匀。
图4-9
(9)注胶用注胶枪从导轨注胶孔注胶，见图4-9，当
胶层注满后，出胶孔开始出胶，此时停止注胶，并保
持2～3分钟后取胶枪，用丝堵拧入注胶孔和出
胶孔。
代固化室温24小时后可固化。
(闭起模、取下涂层导轨，去除支撑边胶条，修整涂层
边缘部位，取出油槽线。
阅检查、补缺导轨面若有气孔、缺胶等缺陷，可用
同种材料进行局部修补，固化后修平。
产品选用
TS312减摩涂层1731脱模剂1755清洗剂
注意
起模时应先起一端再起另一端，然后吊下涂层件
导轨。
可塑所
月日歹??ツ宇匾昌?艮村
17
注胶枪
(8)装胶将配好的涂层材料装入胶筒，见图4-8，上好
后堵盖，将胶筒注胶嘴朝上，使胶流向筒底部，排除
筒内空气。
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