烟冷制冷机组油滤芯YGL194.1
¥102.00
烟冷LG16机组精油滤芯YGL159.1
¥102.00
供应大冷G601-16-07制冷机组油滤芯
¥102.00
烟冷SLXA-900/240油分滤芯
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烟冷LX-240油分滤芯
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发电厂烟冷LX-350油气分离滤芯
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3QPD(3)/140*400E20C-1滤芯
XPF-001A025WG锅炉油滤芯
FLND111双筒低压过滤器
CC3LGA7H13透平油聚结滤芯
新型RFLD501双筒润滑过滤器
粗级滤芯QF9703WA100H3.5C
Pall颇尔滤芯CC1LGA7H13油滤芯
CC3LG02H13颇尔双通聚结器滤芯
61163139V煤矿润滑油滤芯
HQ25.300.13Z动力油循环滤芯
3QPD(3)140*250A180-1汽机精滤组滤芯
GGQ-40C-80X特质甘油滤芯
油动机滤芯DP3SH302EA10V/-W
精滤芯QP9732W25HPTC-DQ
汽轮机精滤芯PH718-12-CN
钢厂汽轮机滤芯2PD160*600*2B80/A
3PD140*250E15C汽轮机精滤芯
2PD160*400B80承天倍达精滤芯
WR2600EOM36H50液压油滤芯制作流程
ZX-630x100泵车前置吸油滤芯
风电厂双极滤芯HCY160800FKS32H
风电精过滤滤芯24FC1514-160x460/4
风电齿轮箱滤芯21FC5124-160*800/25M
滤油机PFC8314-150-PFC系列高效过滤车
HCP200A38050A-C滤油机
21FC5121-110*160/50承天倍达替代滤芯
21FC5124-160*600/25电厂不锈钢滤芯
VN-10A-150W不锈钢进油滤芯
VN-24B-150W大生吸油滤芯
SLLF-65*80P三并联油滤芯
SLLF-80*120P液压系统三并联滤芯
小机操作油滤芯XFL-320*25H
滤油机精滤芯LYC-100B*5
小机滤网1321XW-630-40H
TLX260A/20液压油滤芯
21FC5121-140*200/25滤芯——钢厂常用滤芯
YLX-53液压油滤芯
TZ03D水样过滤器滤芯
HCP150A38050KC颇尔滤油机
HCP100A38050KC颇尔滤油机
HH9020A12KTRBP颇尔过滤器注意事项
ISV90-800X80管路过滤器
过滤器与传统过滤器相比具有安装结构紧凑，体积小的特点，且滤芯采用进口玻璃纤维滤材，具有过滤精度高，通油能力强，原始压力小，纳污量大等优势。过滤精度以过滤精度标定，其过滤比β3.5.10.20≥200过滤效率n≥99.5%，符合***标准
该过滤器可安装在液流方向频繁切换的元件前，用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件工作时磨损以及介质本身化学作用所产生的杂质，并解决了一般过滤器油液可能单向方向流动并过滤的问题，简化了系统的管路，节省空间，使系统布置更为紧凑。
该过滤器采用进口玻璃纤维滤材，具有过滤精度高，通油能力强，纳污量大等优点。过滤精度以过滤精度标定，其过滤比β3.5.10.20≥200过滤效率n≥99.5%符合***标准
该过滤器设有压差发讯器装置，当滤芯污染堵塞至进出口压差值为发讯器调定压力时，发讯器发讯，此时必须更换滤芯。
过滤器安装在液压系统回油管路处，用来清除油液中诸元件磨损的金属粉末及橡胶质等，使流回油箱中的油液保持清洁。
该过滤器的滤芯采用化纤过滤材质，具有过滤精度高，通油能力大，初始压力损失小，纳污量大等优点，并装有压差发讯器及旁通阀。当滤芯堵塞到进出油口压差为0.35MPa时，便发出开关信号，此时应更换滤芯。如果不能马上停机或无人来更换滤芯，装在滤芯上部的旁通阀会自动开启，以保护系统。
| DTEF.625.10P.16.S | EDU.635.25VG.S1.E | EDU.251.3VG.30.S |
| DTEF.426.80G.16.E | EDU.635.16VG.S1.E | EDU.251.25P.30.S |
| DTEF.426.40G.16.E | EDU.635.10VG.S1.E | EDU.251.10P.30.S |
| DNR.1001.16VG.10.B | DNR.8201.80G.10.B | DNR.3005.25P.10.B |
| DNR.1001.10VG.10.B | DNR.8201.40G.10.B | DNR.3005.10P.10.B |
| DNR.1001.6VG.10.B | DNR.8201.25G.10.B | DNR.4005.80G.10.B |
| DNR.1001.3VG.10.B | DNR.8201.25VG.10.B | DNR.4005.40G.10.B |
| DNR.2001.80G.10.B | DNR.8201.16VG.10.B | DNR.4005.25G.10.B |
| DNR.2001.40G.10.B | DNR.8201.10VG.10.B | DNR.4005.25VG.10.B |
| DNR.2001.25G.10.B | DNR.8201.6VG.10.B | DNR.4005.16VG.10.B |
| DNR.2001.25VG.10.B | DNR.8201.3VG.10.B | DNR.4005.10VG.10.B |
| DNR.2001.16VG.10.B | DNR.4201.80G.10.B | DNR.4005.6VG.10.B |
| DNR.2001.10VG.10.B | DNR.4201.40G.10.B | DNR.4005.3VG.10.B |
| DNR.2001.6VG.10.B | DNR.4201.25G.10.B | DNR.4005.25P.10.B |
该过滤器安装在液压系统的回油管路处，用以滤除油液中诸元件磨损的金属粉末以及密封件磨损的橡胶杂质等，使流回油箱中的油液保持清洁，有利于系统中油液循环使用。
该过滤器分化纤式、纸质式、网式和线隙式四种。化纤式不纸质式过滤效果好，精度高，化纤式和纸质式滤芯堵塞后清洗比较困难，因此必须更换滤芯。
该过滤器装有压差发讯器装置，当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差大0.35mpa时，便发出开关信号，此时应清洗或跟换滤芯。
该过滤器滤芯采用玻璃纤维过滤材质，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点，其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3、5、10、20≥200，过滤效率η≥99.5%，符合***标准。
强磁管路过滤器由采用高矫顽力的强磁性材料与阻拦滤网组合而成，吸附力是一般磁性材料的十倍，具有在瞬间液流冲击或高流速状态下，吸附微米级的铁磁性污染物的能力，并能客服在高速大冲击下冲下的铁磁性污染物重新被吸附，从而避免了液压元件的卡死或磨擦事的磨损，延长液压元件及液压系统的使用寿命，增强液压系统的可靠性。在电液伺服系统和电液比列系统中应用，效果十分明显。
该产品广泛应用于采用电液伺服系统电液比例系统及一般液压传动系统的机械设备、船舶、武器装备及液压试验台等。
该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。
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