parker派克滤芯939106Q
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派克parker过滤器滤芯939107Q
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发电厂parker派克滤芯939108Q
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供应稀油站派克滤芯939109Q
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parker高压过滤器滤芯939110Q
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磨煤机回油过滤器滤芯ZGM95N
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RFLD501双筒润滑过滤器
粗级滤芯QF9703WA100H3.5C
Pall颇尔滤芯CC1LGA7H13油滤芯
CC3LG02H13颇尔双通聚结器滤芯
61163139V煤矿润滑油滤芯
HQ25.300.13Z动力油循环滤芯
3QPD(3)140*250A180-1汽机精滤组滤芯
GGQ-40C-80X特质甘油滤芯
油动机滤芯DP3SH302EA10V/-W
精滤芯QP9732W25HPTC-DQ
汽轮机精滤芯PH718-12-CN
钢厂汽轮机滤芯2PD160*600*2B80/A
3PD140*250E15C汽轮机精滤芯
2PD160*400B80承天倍达精滤芯
WR2600EOM36H50液压油滤芯制作流程
ZX-630x100泵车前置吸油滤芯
风电厂双极滤芯HCY160800FKS32H
风电精过滤滤芯24FC1514-160x460/4
风电齿轮箱滤芯21FC5124-160*800/25M
滤油机PFC8314-150-PFC系列高效过滤车
HCP200A38050A-C滤油机
21FC5121-110*160/50承天倍达替代滤芯
21FC5124-160*600/25电厂不锈钢滤芯
VN-10A-150W不锈钢进油滤芯
VN-24B-150W大生吸油滤芯
SLLF-65*80P三并联油滤芯
SLLF-80*120P液压系统三并联滤芯
小机操作油滤芯XFL-320*25H
滤油机精滤芯LYC-100B*5
小机滤网1321XW-630-40H
TLX260A/20液压油滤芯
21FC5121-140*200/25滤芯——钢厂常用滤芯
YLX-53液压油滤芯
TZ03D水样过滤器滤芯
HCP150A38050KC颇尔滤油机
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HH9020A12KTRBP颇尔过滤器注意事项
ISV90-800X80管路过滤器
ISV100-1000X80管路过滤器
回油过滤器是我公司开发的又一新系列回油过滤器，装于液压系统回油管处。滤除液压系统中由于元件磨损而产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。该系列过滤器还具有以下特点：a：直接安装在油箱内，简化了系统的管路，节省空间，使系统布置更为紧凑。B:带有自封阀，检修系统时，油箱里的油液不会回流。更换滤芯时，能把滤芯内的污染物一同带出油箱，使油液不会外流c:带有旁通阀，当滤芯被污染物堵塞导致压差达0.35MPa时，如不能马上更换滤芯，设在滤芯顶部的旁通阀会自动开启（其压差为0.4MPa），以保护系统正常工作的d:带有磁性装置：可滤除回油油液中1um以上的铁磁性颗粒。
用户选用XNL系列过滤器时，务必要配置压力发讯器，当滤芯被污染堵塞到压差为0.35MPa时，应及时更换滤芯。
该系列过滤器，可安装在不同压力等级的压力管路上，用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件工作时磨损，以及介质本身化学作用所产生的杂质。特别适用于自动控制系统和伺服系统。它可防止高精度的控制元件和执行元件由于污染而过早磨损或卡死，从而可减少故障，延长元件使用寿命。
该过滤器采用进口玻璃纤维滤材，具有过滤精度高，通油能力强，原始压力损失小，纳污量大等优点。过滤精度以过滤精度标定，其过滤比β3,5,10,20≥200过滤效率n≥99.5%。符合***标准
该过滤器安装在液压系统的压力管路上，用以滤除液压油中混入的机械杂质和液压油本身化学变化所产生的胶质，沥青质、炭渣质等，从而防止阀芯卡死、节流小孔隙和阻尼孔的堵塞以及液压元件过快磨损等故障的发生。
该过滤器过滤效果好，精度高，但堵塞后清洗比较难，而须更换滤芯。
该过滤器设有旁通阀和压差发讯装置，当滤芯污染堵塞到进出油口压差为0.5MPa时，即发出开关信号，此时更换滤芯，以达到保护系统安全的目的。
该过滤器滤芯采用玻璃纤维过滤材质的，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点、其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3、5、10.20≥200，过滤效率n≥99.5%，符合***标准
| DNR.3001.6VG.10.B | DNR.1005.25G.10.B | DNR.2205.6VG.10.B |
| DNR.3001.3VG.10.B | DNR.1005.25VG.10.B | DNR.2205.3VG.10.B |
| DNR.4001.80G.10.B | DNR.1005.16VG.10.B | DNR.2205.25P.10.B |
| DNR.4001.40G.10.B | DNR.1005.10VG.10.B | DNR.2205.10P.10.B |
| DNR.4001.25G.10.B | DNR.1005.6VG.10.B | DNR.4205.80G.10.B |
| DNR.4001.25VG.10.B | DNR.1005.3VG.10.B | DNR.4205.40G.10.B |
| DNR.4001.16VG.10.B | DNR.1005.25P.10.B | DNR.4205.25G.10.B |
| DNR.4001.10VG.10.B | DNR.105.10P.10.B | DNR.4205.25VG.10.B |
| DNR.4001.6VG.10.B | DNR.2005.80G.10.B | DNR.4205.16VG.10.B |
| DNR.4001.3VG.10.B | DNR.2005.40G.10.B | DNR.4205.10VG.10.B |
| DNR.6201.80G.10.B | DNR.2005.25G.10.B | DNR.4205.6VG.10.B |
| DNR.6201.40G.10.B | DNR.2005.25VG.10.B | DNR.4205.3VG.10.B |
该叠加式过滤器可直接安装在电磁换向阀下，用于清楚或阻止液压油中混入的机械杂质和液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质等进入电磁换向阀，从而防止阀芯反应动慢，不稳定或卡死，以及阀过快磨损等故障的发生，维护系统的正常运行，特别适用于自动控制系统和伺服系统。
该过滤器设有压差发讯器，当滤芯被污染堵塞到进出油口压差为0.5MPa时，即发出开关信号，此时应清洗或更换滤芯，此达到***系统安装的目的。
该过滤器与传统过滤器相比具有安装结构紧凑，体积小的特点，且滤芯采用进口玻璃纤维滤材，具有过滤精度高，通油能力强，原始压力小，纳污量大等优点。过滤精度以过滤精度标定，其过滤比β3.5.10.20≥200过滤效率n≥99.5%。符合***标准。
该高压板式过滤器可直接安装系统的阀块上，用于进一步清除或阻挡由于外界侵入或元件工作时磨损，所产生的杂质。
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