替代parker派克滤芯937748Q
¥102.00
电厂油站parker派克滤芯937755Q
¥102.00
替代parker派克滤芯937760Q
¥102.00
替代parker派克滤芯937783Q
¥102.00
937875Q电厂parker派克滤芯
¥102.00
替代PARKER派克滤芯937855Q
¥102.00
FLNDBN/HC400DDF25D1.2/-L24
DFFBH/HC110TC5C1.0
DFBH/HC330TF10B1.0/-B6
DFBN/HC30QE5GC1.0/-113
DFBH/HC990TL20C2.0/-A8
RFLBN/HC2500CL3D1.0/-L24-B6
DFBH/HC330TL3B1.0
DFDKBH/HC30QAB10D1.0/-L220
LFBH/HC240IE10C1.0/-B6
LFBN/HC30IB3B1.0/-V
DFBH/HC660TF3A1.0/-V
DFBH/HC160TE3C1.1
LFBN/HC660IF20A1.0/-V
0240R050W/-W
DFPBH/HC330QD3A1.0/-V
RFBN/HC60DC20B1.0/-B6
DFPBN/HC330QD10D1.0/-L24-B6
LFW60IC100B1.0/-V
RFBN/HC1300DP20D1.1/-L24-GA
RFBN/HC160DE10F1.0
DFPBN/HC500QD10D1.0/-L24
| HH301DN02KTV | HH301SN02KZX | HZ301SN02KPX | HH381SJ04KNX |
| HH301DN03KTV | HH301SN03KZX | HZ301SN03KPX | HH381SN03KNX |
| HH301DJ02KTV | HH301SJ02KZX | HZ301SJ02KPX | HH381SN04KNX |
| HZ301SJ03KZV | HH301SJ03KPX | HZ301SJ03KNX | HH381SJ03KSX |
| HZ301SN02KZV | HH301SN02KPX | HZ301SN02KNX | HH381SJ04KSX |
| HZ301SN03KZV | HH301SN03KPX | HZ301SN03KNX | HH381SN03KSX |
| HZ301SJ02KZV | HH301SJ02KPX | HZ301SJ02KNX | HH381SN04KSX |
| HZ310SN06KX | HH310SJ06KZ | HH315DJ06KN | HH4740C24KTS |
RFLBN/HC661DQ10A1.0/-V-KB
L-503-SW-1000-V贺德克熔体滤芯
RFMBN/HC851BM10F1.0/-G
0201RK010MM
LPFBN/HC240GE10W1.2/-B3
L-1303-SW-500-V贺德克熔体滤芯
FLNDW/HC40FDB100D1.1/-L24
1700R200W/HC/-V
LFNBH/HC63IC25B2.0
DFBH/HC660TL5LZ1.0/-CN
DFZBH/HC60QC10D1.0/-V-L24
DFPBN/HC500QD10A1.0
滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：
(1)要装在泵的吸油口处：
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
(2)安装在泵的出口油路上：
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
(4)安装在系统分支油路上。
(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
该系列过滤器具有手动自封阀，在更换滤芯时，应关闭自封阀，使油箱中的油液不会流出，安装时过滤器应浸入油面以下，若自封阀没有完全打开，切勿起动泵，否则会引起泵的吸空现象。该过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器，当滤芯被污染物堵塞到出油口真空度为0.018MPa时发讯器便发出讯号，应及时更换或者清洗滤芯，以免泵出现吸空等故障。箱内，装在滤芯上端的旁通阀会自动开启（开启压力为-0.02MPa）以保护油泵正常工作。
用户选用XNJ系列过滤器时，务必要安装真空压力发讯器。
在线问
