油站滤芯EH50a.02.03
过滤器GL41H-16 DN150
油气分离滤芯LX-DLA-920
粗油滤芯A8021-13-04
滤芯QF8004GS25
抗燃油EH油系统回油滤芯XJL.02.09
倍达油滤芯21FC5124-160x600
油滤芯PI4130 SIMX25
派克滤芯936977Q
颇尔滤芯UE219AT13H
进口替代滤芯RS060A05B
回油滤油器滤芯XJL02.09
三并联SLQ-069
汽轮机油动机滤芯HQ25.01Z
小机油站润滑油滤芯2-5685-0484-99
威格士油滤芯V6021V2E05
大生滤芯P-UL-03-20H
给水泵偶合器油站过滤器滤芯01.NL.630.25G.30.E.P
派克滤芯G04252
EH油系统回油滤芯XJL.02.09
倍达油滤芯21FC5124-160x600
油滤芯PI4130 SIMX25
派克滤芯936977Q
颇尔滤芯UE219AT13H
进口替代滤芯RS060A05B
回油滤油器滤芯XJL02.09
三并联SLQ-069
汽轮机油动机滤芯HQ25.01Z
小机油站润滑油滤芯2-5685-0484-99
威格士油滤芯V6021V2E05
大生滤芯P-UL-03-20H
给水泵偶合器油站过滤器滤芯01.NL.630.25G.30.E.P
派克滤芯G04252
主油泵吸入口滤芯OF3-20-3RV-10
板式过滤器可直接安装系统的阀块上,用于进一步清除或阻挡由于外界侵入或元件工作时磨损,所产生的杂质。特别适用自动控制系统和伺服系统。它可防止高精度的控制元件和执行元件由于污染而过早磨损或卡死,从而可减少故障,延长元件使用寿命。
该过滤器设有压差发讯器,当滤芯被污染堵塞到进出油口压差为0.5MPa时,即发出开关信号,此时应清洗或更换滤芯,此达到***系统安装的目的。
该过滤器与传统过滤器相比具有安装结构紧凑,体积小的特点,且滤芯采用进口玻璃纤维滤材,具有过滤精度高,通油能力强,原始压力小,纳污量大等优势。过滤精度以过滤精度标定,其过滤比β3.5.10.20≥200过滤效率n≥99.5%,符合***标准
HC9604FKP16H | HC9600FKS13H | 2.0020H10XL-A00-0-P |
PI4108PS25 | SE-090G10B | 2.0045H10XL-A00-0-P |
1300R040W | SME-015E60B | 2.0095H10XL-A00-0-P |
CH01B.470Z-10 | 0160DN025BN4HC | 0060D010W |
0180S125W | 0990D010BN3HC | 0140D010BN4HC |
HF5-50 | 0330D020BN3HC | G-UL-12A-50UW-VG |
HF9-50 | 0400D***0BN4HC | 0030D020BN4HC |
DP301EA01V/-W | 0160D020BN4HC | 0110D025W |
该过滤器可安装在液流方向频繁切换的元件前,用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件工作时磨损以及介质本身化学作用所产生的杂质,并解决了一般过滤器油液可能单向方向流动并过滤的问题,简化了系统的管路,节省空间,使系统布置更为紧凑。
该过滤器采用进口玻璃纤维滤材,具有过滤精度高,通油能力强,纳污量大等优点。过滤精度以过滤精度标定,其过滤比β3.5.10.20≥200过滤效率n≥99.5%符合***标准
该过滤器设有压差发讯器装置,当滤芯污染堵塞至进出口压差值为发讯器调定压力时,发讯器发讯,此时必须更换滤芯。
过滤器安装在液压系统回油管路处,用来清除油液中诸元件磨损的金属粉末及橡胶质等,使流回油箱中的油液保持清洁。
该过滤器的滤芯采用化纤过滤材质,具有过滤精度高,通油能力大,初始压力损失小,纳污量大等优点,并装有压差发讯器及旁通阀。当滤芯堵塞到进出油口压差为0.35MPa时,便发出开关信号,此时应更换滤芯。如果不能马上停机或无人来更换滤芯,装在滤芯上部的旁通阀会自动开启,以保护系统。
该过滤器安装在液压系统的回油管路处,用以滤除油液中诸元件磨损的金属粉末以及密封件磨损的橡胶杂质等,使流回油箱中的油液保持清洁,有利于系统中油液循环使用。
该过滤器分化纤式、纸质式、网式和线隙式四种。化纤式不纸质式过滤效果好,精度高