发电厂双筒过滤器滤芯21FH1320-230,61-80M
¥102.00
汽轮机回油过滤器滤芯21FH1310-320,61-80
¥102.00
21FH1310-320,51-80发电厂滤油机滤芯
¥102.00
汽轮机过滤器滤芯21FV1320-500,61-80
¥102.00
汽轮机回油双联过滤器滤芯21FV1320-500,61-80M
¥102.00
精滤芯HQ25.200.15Z
精滤芯SH-006
润滑滤芯CB109(C9209004)
高压冲洗滤芯ZTJ.00.07A-11
滤芯SFAX.BH100x5
EPE滤芯2.56H10XL-BOO-O-M
INDUFIL滤芯 VTR-Z-880-CC25
普拉赛滤芯HYS501460150ES
颇尔滤芯HCY-8300EOS26HYK
电厂滤芯HC8300FKS30H-YC11B
聚结滤芯21CC1224-150x915
硅藻土滤芯HQ25.600.12Z
高压油站滤芯QF8002GA20HG
东汽液压油动机滤芯DP301EA10/-W
主机润滑油双联过滤器滤芯HQ25.200.12Z
油滤芯PI8205DRG25
磨煤机减速机冷油装置滤芯 0160R010BN/HC
吸气滤芯JZKA-25-21-100
汽轮机除杂质滤芯HQ25.200.12Z
自循环滤芯L1000.00.03
润滑滤芯C9209011
新华液压滤芯XJL.02.09
空压机空气滤芯1621-5742-00
冰机精油滤芯A8021-14-05
吸气滤芯G601-21-09
吸油滤芯WU-160X100J
新华油站滤芯EH50a.02.03
过滤器GL41H-16 DN150
油气分离滤芯LX-DLA-920
粗油滤芯A8021-13-04
滤芯QF8004GS25
抗燃油EH油系统回油滤芯XJL.02.09
倍达油滤芯21FC5124-160x600
油滤芯PI4130 SIMX25
派克滤芯936977Q
颇尔滤芯UE219AT13H
进口替代滤芯RS060A05B
回油滤油器滤芯XJL02.09
三并联SLQ-069
汽轮机油动机滤芯HQ25.01Z
小机油站润滑油滤芯2-5685-0484-99
威格士油滤芯V6021V2E05
大生滤芯P-UL-03-20H
给水泵偶合器油站过滤器滤芯01.NL.630.25G.30.E.P
派克滤芯G04252
EH油系统回油滤芯XJL.02.09
倍达油滤芯21FC5124-160x600
油滤芯PI4130 SIMX25
过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。本过滤器安装在油箱顶部，筒体部分浸入油箱内，并设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等装置，具有结构紧凑、安装方便、通油能力大，压力损失小、更换滤芯方便等特点。
| HDD.151.16VG.30.E | EHD.91.10VG.30.E | DNR.3001.40G.10.B |
| HDD.151.10VG.30.E | EHD.91.6VG.30.E | DNR.3001.25G.10.B |
| HDD.151.6VG.30.E | EHD.91.3VG.30.E | DNR.3001.25VG.10.B |
| HDD.151.3VG.30.E | EHD.151.80G.30.E | DNR.3001.16VG.10.B |
| HDD.91.25VG.30.E | EHD.151.40G.30.E | DNR.3001.10VG.10.B |
| HDD.91.16VG.30.E | EHD.151.25G.30.E | DNR.3001.6VG.10.B |
| HDD.91.10VG.30.E | EHD.151.25VG.30.E | DNR.3001.3VG.10.B |
| HDD.91.6VG.30.E | EHD.151.16VG.30.E | DNR.4001.80G.10.B |
| HDD.91.3VG.30.E | EHD.151.10VG.30.E | DNR.4001.40G.10.B |
直回自封式磁性回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁
磁性本过滤回油过滤器是我公司参考国外***技术资料及广大用户的具体要求而特殊设计的新产品，这些过滤器仅一小部分的滤头连接部分露在油箱外，其余大部分都在油箱内部，从而简化了系统管路，安装方便，系统排列紧凑美观，在结构上我们改进了原来管路回油过滤器的庞大结构，考虑到液压系统内产生量多的还是铁磁性污染物，所以在回油精过滤前，先经强磁过滤，然后再经二级精密过滤。这种过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器和油路旁通阀，当回油压力达到0.35MPa时，发讯器发出开关信号或报警，还可直接从发讯器的表盘上读出回油压力值，以提示操作人员及时更换滤芯，***系统油液的清洁度。更换滤芯只需要旋开过滤器端盖即可。当回油压力上升至0.4MPa时，过滤器内的旁通阀便自动卸荷，以避免回油压力过高造成整个系统工作性能不良。
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