PALL滤油车PFC8314U-100-H-KN
300176齿轮箱油滤芯
K2164/2主机泵站滤芯
SFL-F190*10磨煤机高压滤芯
粗过滤滤芯21FC1424-160*800/14
精过滤滤芯21FC1424-160*800/6
C13-160×800B180油滤芯
WR8314FOT39H-S主机滤芯
N5AM0021-V-OVP滤芯
ZA3LS160E2-MD1双筒过滤器
CLX-100主机油净化粗滤滤芯
HCP50-380-05-Z-C聚结脱水滤油机日常维护
HCY204754FKS16H电厂循环细滤芯
风电精过滤滤芯24FC1514-160x460/4
风电齿轮箱滤芯21FC5124-160*800/25M
滤油机PFC8314-150-PFC系列高效过滤车
HCP200A38050A-C滤油机
21FC5121-110*160/50承天倍达替代滤芯
21FC5124-160*600/25电厂不锈钢滤芯
VN-10A-150W不锈钢进油滤芯
VN-24B-150W大生吸油滤芯
SLLF-65*80P三并联油滤芯
SLLF-80*120P液压系统三并联滤芯
小机操作油滤芯XFL-320*25H
滤油机精滤芯LYC-100B*5
小机滤网1321XW-630-40H
TLX260A/20液压油滤芯
21FC5121-140*200/25滤芯——钢厂常用滤芯
YLX-53液压油滤芯
TZ03D水样过滤器滤芯
HCP150A38050KC颇尔滤油机
HCP100A38050KC颇尔滤油机
HH9020A12KTRBP颇尔过滤器注意事项
ISV90-800X80管路过滤器
ISV100-1000X80管路过滤器
Parker 油滤芯 TXW2-10-B
FX-630*40H电厂燃油滤芯
HCP200A38050A-C颇尔PALL聚结脱水滤油机
小推车型二级过滤LYC-50A滤油机
FX-190x30滤芯
过滤器安装在液压系统回油管路处,用来清除油液中诸元件磨损的金属粉末及橡胶质等,使流回油箱中的油液保持清洁。
该过滤器的滤芯采用化纤过滤材质,具有过滤精度高,通油能力大,初始压力损失小,纳污量大等优点,并装有压差发讯器及旁通阀。当滤芯堵塞到进出油口压差为0.35MPa时,便发出开关信号,此时应更换滤芯。如果不能马上停机或无人来更换滤芯,装在滤芯上部的旁通阀会自动开启,以保护系统。
该过滤器安装在液压系统的回油管路处,用以滤除油液中诸元件磨损的金属粉末以及密封件磨损的橡胶杂质等,使流回油箱中的油液保持清洁,有利于系统中油液循环使用。
HDD.30.16VG.HR.E | DNR.2001.80G.10.B | DNR.8201.16VG.10.B |
HDD.30.10VG.HR.E | DNR.2001.40G.10.B | DNR.8201.10VG.10.B |
HDD.30.6VG.HR.E | DNR.2001.25G.10.B | DNR.8201.6VG.10.B |
HDD.30.3VG.HR.E | DNR.2001.25VG.10.B | DNR.8201.3VG.10.B |
EHD.91.80G.30.E | DNR.2001.16VG.10.B | DNR.4201.80G.10.B |
EHD.91.40G.30.E | DNR.2001.10VG.10.B | DNR.4201.40G.10.B |
EHD.91.25G.30.E | DNR.2001.6VG.10.B | DNR.4201.25G.10.B |
EHD.91.25VG.30.E | DNR.2001.3VG.10.B | DNR.4201.25VG.10.B |
EHD.91.16VG.30.E | DNR.3001.80G.10.B | DNR.4201.16VG.10.B |
EHD.91.10VG.30.E | DNR.3001.40G.10.B | DNR.4201.10VG.10.B |
EHD.91.6VG.30.E | DNR.3001.25G.10.B | DNR.4201.6VG.10.B |
该过滤器分化纤式、纸质式、网式和线隙式四种。化纤式不纸质式过滤效果好,精度高,化纤式和纸质式滤芯堵塞后清洗比较困难,因此必须更换滤芯。
该过滤器装有压差发讯器装置,当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差大0.35mpa时,便发出开关信号,此时应清洗或跟换滤芯。
该过滤器滤芯采用玻璃纤维过滤材质,具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点,其过滤精度以过滤精度标定,过滤比β3、5、10、20≥200,过滤效率η≥99.5%,符合ISO标准。
强磁管路过滤器由采用高矫顽力的强磁性材料与阻拦滤网组合而成,吸附力是一般磁性材料的十倍,具有在瞬间液流冲击或高流速状态下,吸附微米级的铁磁性污染物的能力,并能客服在高速大冲击下冲下的铁磁性污染物重新被吸附,从而避免了液压元件的卡死或磨擦事的磨损,延长液压元件及液压系统的使用寿命,增强液压系统的可靠性。在电液伺服系统和电液比列系统中应用,效果十分明显。
该产品广泛应用于采用电液伺服系统电液比例系统及一般液压传动系统的机械设备、船舶、武器装备及液压试验台等。