派克parker回油过滤器滤芯FC7007.Q002.BK
¥102.00
parker派克过滤器滤芯G01464Q
¥102.00
进口parker过滤器滤芯928953Q
¥102.00
发电厂parker高压油滤芯932633Q
¥102.00
汽轮机EH油过滤器滤芯PA-63*180L-Y
¥102.00
发电厂双联过滤器滤芯HAX030-FT2
¥102.00
| 润滑系统滤芯C9209011 | 滤网|C13-110*160C25 |
| 滤油机油滤芯21FC5121-160x400/180 | XPF-001A025WG锅炉油滤芯 |
| QGBH-009-1AS | AP6E602-01D01V/-F油动机滤芯 |
| 润滑油过滤器滤芯15CN220QEVT1KG164 | FRT9702GDC4G上海福润特电站滤芯 |
| 进口滤芯21FC5121-110*250/25 | 聚结滤芯CS604LGH13纤维素滤芯ZD.04.003 |
| 滤芯FC1240.Q020.XS | 7013898H滤芯 |
| 有压回油滤芯HY-10-003-HTCC | 滤芯DP6SH201EA01V/F |
| 滤芯 SFAX.BH160x10 | 提篮滤芯 |
| ZNGL020103011.025ZNGL01010201 | 滤芯FRD.WJA1.009 |
| 电厂油滤芯C9209006 | 顶轴油泵出口滤芯FRD.HKD8.16A |
| 威格士油滤芯V6021V2E05 | 21FC5124-160*600/25电厂不锈钢滤芯 |
| 顶轴油系统滤芯ZCL-1-450B | QN40P503N双接头缠绕滤芯 |
| 46304071-00-01 | 油动机进油滤芯HY-10-001-HTCC |
| 滤芯21CC1224-150x840 | 滤芯JCA009 |
| EPB34NFC进口UFI滤芯 | YYC9209033上海新华滤芯 |
| 滤芯MF1002A10HB | OF3-20-3RV-10 |
| 46303271-00-03 | 密封油滤芯HC8314FKT39H |
| 2PD160*400A25 | ZD.04.021 |
过滤器装有压差发讯器装置，当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差大0.35mpa时，便发出开关信号，此时应清洗或跟换滤芯。
该过滤器滤芯采用玻璃纤维过滤材质，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点，其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3、5、10、20≥200，过滤效率η≥99.5%，符合ISO标准。
强磁管路过滤器由采用高矫顽力的强磁性材料与阻拦滤网组合而成，吸附力是一般磁性材料的十倍，具有在瞬间液流冲击或高流速状态下，吸附微米级的铁磁性污染物的能力，并能客服在高速大冲击下冲下的铁磁性污染物重新被吸附，从而避免了液压元件的卡死或磨擦事的磨损，延长液压元件及液压系统的使用寿命，增强液压系统的可靠性。在电液伺服系统和电液比列系统中应用，效果十分明显。
该产品应用于采用电液伺服系统电液比例系统及一般液压传动系统的机械设备、船舶、武器装备及液压试验台等。
该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱的顶部，可在形同不停机的情况下更换滤芯，适用于连续工作的液压系统回油精过滤，用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等，使流回油箱的油液保持清洁，以利于系统中的油液循环使用。
当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出口压差为0.35mpa时，发讯器发讯，这时，转动换向阀，使备用油箱器工作，然后更换已堵塞的滤芯。
在因故不能及时更换已堵塞滤芯，使进出油口压差进一步上升到0.4mpa时，旁通阀自动开始工作，从而保护滤芯及系统正常工作，单用户应尽快更换滤芯。
因设计采用了直回滤油，从而更换滤芯或向油箱加油变得非常方便，只需旋开过滤器滤盖即可更换滤芯或向油箱加油，每个滤头设有2只M18x15油口，可在任何一处安装发讯器。
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