发电厂parker派克滤芯928153Q
¥102.00
派克双联回油滤芯928939Q
¥102.00
928961Q派克高压过滤器滤芯
¥102.00
派克parker过滤器滤芯929031Q
¥102.00
发电厂parker液压滤芯929112Q
¥102.00
进口parker派克滤芯929895Q
¥102.00
| YP16A86JGF02V电厂专用滤芯K151.73.41.39.02 | 颇尔聚结滤芯1202845 |
| 滤油机精滤芯DLYC-B-25-5P | TGKH-021-BC |
| 循环泵出口滤芯（回油滤芯)JCAJ008 | QGBH-009-2AS |
| 滤油滤芯XHEHLY2 | EH油泵出口过滤器滤芯MF4002P10NB |
| 3.SG-M-6H型水样过滤器壳体祝要采用偶PC合金材质 | 汽轮机滤芯HQ25.600.14Z主油泵入口滤芯 |
| 滤芯GY93-100*20 | C92099006新华控制滤芯 |
| FX-630*40H电厂燃油滤芯 | 主油泵吸入口滤芯OF3-20-3RV-10 |
| 过滤器备件\干燥过滤芯\D-48 | 除颗粒滤芯 |
| K151.73.41.39.01 | TGKH-028-11B |
| 滤网\M6200 | 粗滤芯|CLX-100|| |
| ZA2LS630E2-MZ | 滤芯XW-1000x40H |
| 1-02D03V/-W油泵出口滤芯 | 滤芯OFU10P2N2B10B |
| 过滤器备件\滤芯\GK-NJCEC160-H03 | 过滤器备件\滤芯\SWCQX-80*100 |
| Parker 油滤芯 TXW2-10-B | 派克滤芯G04252 |
| EH供油装置滤芯LQ01-1 | 空压机空气滤芯11516974 |
| 滤芯型号 | FX-15*10H九江707所滤 |
| MSF-04-07 | 颇尔聚结滤芯1200498 |
| FRT6201GDD2G上海福润特电站滤芯 | HH9661S24DSUWR24DC |
管路过滤器由采用高矫顽力的强磁性材料与阻拦滤网组合而成，吸附力是一般磁性材料的十倍，具有在瞬间液流冲击或高流速状态下，吸附微米级的铁磁性污染物的能力，并能客服在高速大冲击下冲下的铁磁性污染物重新被吸附，从而避免了液压元件的卡死或磨擦事的磨损，延长液压元件及液压系统的使用寿命，增强液压系统的可靠性。在电液伺服系统和电液比列系统中应用，效果十分明显。
该产品广泛应用于采用电液伺服系统电液比例系统及一般液压传动系统的机械设备、船舶、武器装备及液压试验台等。
该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱的顶部，可在形同不停机的情况下更换滤芯，适用于连续工作的液压系统回油精过滤，用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等，使流回油箱的油液保持清洁，以利于系统中的油液循环使用。
当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出口压差为0.35mpa时，发讯器发讯，这时，转动换向阀，使备用油箱器工作，然后更换已堵塞的滤芯。
在因故不能及时更换已堵塞滤芯，使进出油口压差进一步上升到0.4mpa时，旁通阀自动开始工作，从而保护滤芯及系统正常工作，单用户应尽快更换滤芯。
因设计采用了直回滤油，从而更换滤芯或向油箱加油变得非常方便，只需旋开过滤器滤盖即可更换滤芯或向油箱加油，每个滤头设有2只M18x15油口，可在任何一处安装发讯器。
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