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拉铆塞的基本材料是拉铆钉、塞子和工件，需要提前准备好。拉铆钉一般由铜、铝、钢等材料制成，根据需要选择不同的规格和长度。塞子也需要根据工件的要求选择合适的规格和材料。工件一般要经过处理，去掉锐角和毛刺等。
将拉铆钉和塞子依次穿过工件的孔洞，注意拉铆钉的头部应该位于工件的一侧，而塞子的头部则应该位于另一侧。然后将拉铆钉和塞子的尾部用钳子或工具夹住，不会脱落，在此基础上进行铆接。
拉铆塞作为一种重要的铆接方法，需要在实际的工程应用中充分发扬其优点，同时还需要注意其缺点和使用方法。只有掌握了拉铆塞的铆接方法和技巧，才能更好地应对工程中的实际需要。
铆塞，广泛用于发动机、液压和气动元件（阀组，油缸或气缸等）多余流体通道口的封堵。可代替钢球堵、锥形螺堵、焊接销堵以及带密封垫螺堵等各种各样综合封堵。深孔的封堵幽能体现其性。在钢、球墨铸铁、灰口铸铁、铜以及中、高强度铝合金材料的工件上可以得到***高温、高压无泄漏密封。堵头拉钉：Avdel铝合金钉体/钢钉杆突圆头本色/镀锌Avseal®2961堵头拉钉为低压和高压孔密封应用而设计，此快速安装的两件式堵头拉钉提升了在严格的应用中之品质及安全，同时简化了安装及准备工序，减低组装成本。
堵头铆钉主要广泛用于发动机、液压和气动元件（阀组、油缸或气缸等）多余流体通道口的封堵。可代替钢球堵、锥形螺堵、焊接销堵以及带密封垫螺堵等各种各样综合封堵。
深孔的封堵尤能体现其性。在钢、球墨铸铁、灰口铸铁、铜以及中、高强度铝合金材料的工件上可以得到***高温、高压无泄漏密封
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