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西安Cr12圆钢】宝钢cr12模具圆钢销售
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Cr12模具钢是高碳高铬型冷作模具钢的代表钢号之一。含有极高量（质量分数）的C2.00%~2.30%和Cr11.00%~13.00%，是属于莱氏体钢，所以有很高的淬透性、淬硬性和耐磨性，淬火变形小，但当碳化物不均匀时，变形量多向性且不规则，它的组织不良是其主要缺点。不均匀的碳化物很难用热处理方法改善，除非改用粉末冶金法制造。Cr12模具钢抗冲击韧度差，导热性和高温塑性也差，热加工时要注意加热和锻造工艺。
高铁线路开通后，张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟，呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟，大同至北京最快1小时42分钟可达。
除了京张高铁，年底之前，10多条新线陆续加入高铁“大家庭”。其中包括，郑阜高铁、京港高铁昌赣段、成贵高铁、黔常铁路、崇礼铁路、徐盐高铁、连镇高铁董淮段、敦煌铁路等多条铁路开通。
中国国家铁路集团公司介绍，到年底，中国高铁运营里程将达到3.5万公里，今年开通的高铁将超过5000公里，是近四年来开通高铁最多的一年。
性能
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力学性能
Cr12模具钢具有较好的淬透性和良好的耐磨性，由于含碳量较高，容易形成不均匀的共晶碳化物，所以冲击韧度较差，易脆裂。
工艺性能
1、锻造工艺 Cr12模具钢属于莱式体钢，其铸态组织中存在鱼骨状共晶碳化物，同时Cr12模具钢的变形抗力较大，锻造吨位要与毛坯的大小想适应；导热性差，加热温度为1050~1100℃，始锻温度为100~1050℃，终端温度为850~900℃，锻后采用炉冷或砂冷并及时退火。
2、退火工艺 经锻造的毛坯有较大的内应力，硬度较高（477~653HB），难以切削加工，为了消除内应力，改善切削加工性能，须进行退火处理。Cr12模具钢一般采用等温球化退火工艺，加热温度830~850℃，保温时间2~3h，等温720~740℃，保温3~4h，退火硬度217~267HBS。
3、淬火、回火工艺 为了***Cr12模具钢制模具的淬火质量，应十分注意防止在加热时模具表面的脱碳和氧化问题，一次硬化法淬火加热温度为960~980℃，淬火冷却可采用油冷、空冷或分级冷却，硬度为60~64HRC，回火可选择160~400℃进行，一次硬化法淬火加热温度为1050~1100℃，淬火冷却可采用油冷、空冷或分级冷却，硬度为40~60HRC，工件必须在500~520℃，多次回火（3~4次），钢的硬度又升高到60~63HRC。
对于Cr12模具钢制的模具需要“翻新”时，为了便于切削加工可采用高温回火处理，使模具温度降低。另外，对于淬火质量不合格需要重淬的模具，为了减少重新淬火产生热处理变形，也可预先采用高温回火处理，但高温回火时应防止模具氧化和脱碳。
应用范围
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Cr12模具钢多用于制造承受冲击负荷小、要求高耐磨的冷却冲、冷剪切刃、钻套、量规、拉丝模、搓丝板、拉深模以及螺纹滚丝模等模具。
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