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产品详情

W18Cr4V高钴韧性高速钢

W18Cr4v，常用的钨系高速钢的一种，它属于莱氏体钢，是高速钢应用最长久的一种。和其它高速钢一样，常被称为“白钢”、“锋钢”或“风钢”（空冷即可淬火）。

化学成分：

碳C：0.7－0.8%

钨W：17.5－19%

铬Cr：.80－4.4%

钒V：1.0－1.4%

硅Si：小于0.4%

锰Mn：小于0.4%

钼Mo：小于0.3%

红硬性：

切削温度540度时，硬度可保持HRC66；

切削温度600度时，硬度可保持HRC63。

优点：通用性强，工艺成熟。

缺点：碳化物偏析严重，热塑性低，刀具硬度和红硬性满足不了加工特硬和特韧材料。合金元素含量多，成本高。

切削速度：80米/秒（600摄氏度）。

用途：形状复杂的小型刀具。

特点：

在钢中，碳主要与铬、钨、钼和钒(碳化物的形成元素)等形成碳化物，以提高硬度、耐磨性及红硬性。钨是提高红硬性的主要元素，它在钢中形成碳化物。加热时，一部分碳化物溶入奥氏体，淬火后形成含有大量钨及其他合金元素、有很高回火稳定性的马氏体。在回火时，一部分钨以碳化物的形式弥散析出，造成二次硬化。在加热时，未溶的碳化物则起到阻止奥氏体晶粒长大的作用.钒能***地提高高速钢的红硬性、硬度及耐磨性。钒形成的碳化物在加热时，部分溶入奥氏体，回火时以细小的质点弥散析出，造成二次硬化而提高钢的红硬性。铬在高速钢中主要是增加其淬透性，同时还能提高钢的抗氧化脱碳和抗腐蚀能力。钴也能***提高钢的红硬性及硬度。

结构：

W18Cr4V的铸态组织包括呈骨骼状的、碳化物片状与马氏体或屈氏体相间排列的莱氏体，以及黑色组织(δ偏析)和白色组织(马氏体和残余奥氏体)。高速钢的铸态组织和化学成分尤其不均匀，而且热处理也不能改变，因而必须进行压力加工，将粗大的共晶碳化物打碎，并使其均匀分布，然后再用以制造各种刃具及模具《五创金属》

锻造：

高速钢加热时很容易发生过烧，接近此温度范围的锻造很容易出现碎裂，应严格控制其加热温度。

1）锻造温度范围：

W18Cr4V属于高合金钢，其特点是升温速度慢,锻造温度范围窄。始锻温度为1100～1150°C，终锻温度为900～950°C。

2）加热时间的确定：

W18Cr4V钢的导热性差，一般需分段加热。低温段加热温度为800～900°C，加热时间一般按1mi n/ mm计算。高温时快速加热，加热时间一般按0. 5mi n/ mm计算。加热时，为了防止过热或过烧，要严格控制上限温度。同时，炉内的坯料要装炉适量，还要不停地翻转，以使其内外温度均匀。

退火：

热处理工艺前处理是退火，温度为870~880度，保温2~3小时，然后800一840度预热，从1270一1280度分级淬火，分级温度为580一620，然后再560度进行三次回火，回火时保温1小时。

W18Cr4V含大量的合金元素：塑性差，导热性差，在快速加热时的热应力使之变形开裂，所以要在加热到淬火温度1270一1280度在800一840预热，对形状复杂者，还应在500一650增加一次预热。V、W等主要起提高红硬性的元素要很高的温度下才溶解，但过高的温度又会使晶粒粗大，且W等合金元素都缩小A区，使得共析与共晶温度提高，因而选择1270一1280度。采用直接空冷，会析出二次碳化物，从而降低钢的红硬性。