板式桥梁支座
产品介绍：
一、桥梁支座形状划分：矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座二、板式橡胶支座用途：该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10%，允许转角不小于40“，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。
橡胶支座安装细则
1)：用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。
2)：支座与梁体及墩、台采用预埋螺栓连接，必要时也可采用预埋钢板焊接连接，但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。
3)：支座安装标高应符合设计要求，要***支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。
4)：支座进场后，应检查装箱清单，包括配件清单，支座产品合格证，支座安装养护细则等。
5)：支座安装时应注意如下事项：
A：支座中心线应与主梁中心线平行。
B：活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，其交角不得大于5′rad。
C：支座安装时不得松动上、下支座连接板，以防止支座发生过大转角而倾覆。该连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动。
D：拆除上、下支座连接板后，应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。
E：现浇混凝土梁在梁体注成整体后，在施工梁体预应力前拆除连接板。
F：支座在安装围板前，应用棉丝将不锈钢滑动表面仔细擦净，以防止灰尘侵入聚四氟乙烯板表面。
G：对支座钢件油漆碰掉部分，应补充油漆一道。
6)：支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护，内容包括：
A：检查支座锚栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。
B：检查支座相对位移值是否均匀，逐个记录支座位移值。
C：清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细的擦净不锈钢表面的灰尘。
D：松动锚栓螺母一次清洗上油，以免螺母锈死，然后紧固。
E：校核并***检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的摩耗的情况。当支座变化超过3mm时，应拆除橡胶密封圈，检查聚四氟乙烯板的状况。
F：定期对支座钢件进行油漆防锈（不锈钢滑动面除外）。
在线问
