- 商品
- 详情
耐常温150度 汽车部件发动机PA46/荷兰DSM/TW363耐磨 耐冲击
- ¥79.00 25 - 999千克
- ¥78.50 ≥1000千克
参数
- 荷兰DSM厂家(产地)
- TW363牌号
- 品牌经销销售方式
上海 青浦区
1天内发货
10000千克
产品详情
1简介编辑
PA46()是一种。荷兰皇家DSM（帝斯曼）工程塑料在世界上最早成功地确立了工业上生产PA46的方法，商品名称Stanyl,并在全球推广的耐热及耐磨型的***的聚酰胺46品牌号。
2性能特点编辑
A：具有易加工性和***的流动性能。
B：具有***的抗拉强度、良好的绝热性能。
C：阻燃、可电镀、经热稳处理的、耐热的。
D：高刚度保持性能，同时表现出良好的高温抗蠕变性。
E：刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的PPS、PEI和PES 。
F：它可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。
E：PA46塑料是一种多用途、玻璃增强、符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。
PA46工程塑料是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺，虽然有尼龙66相似的分子结构，但Stanyl PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多，链结构更对称；而高度对称的链结构致使其结晶度高（约为70%），而且结晶速度快，因而熔点更高（295℃），热变形温度也高，而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势，并且成型周期短，加工更经济。
Stanyl高性能聚酰胺46在 汽车和电子 应用领域具有无以比拟的性能和价值，可提供高温条件下的优异 机械性能、***的 耐磨性和低摩擦以及优异的 流动性 ，使得加工处理更为方便，特殊设计更为灵活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。
PA46的优异特性使其在降低成本、延长使用寿命和可靠性等方面具有重要的优势。在易于加工设计方面，Stanyl具有与高温树脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。
模具商和终端用户可获得的优势包括：
· 耐高温性能，可在机罩下长期使用，无铅焊接加工。
· 优异的耐化学性，可延长部件使用寿命 。
· 由于其低蠕变性、优异的抗疲劳性能和低磨损性可延长使用寿命，性能更加可靠。
· 优异的机械性能，减少壁厚度，从而降低重量和部件价格 。
· 仅周期时间缩短即可提高制模设备30%生产效率(由于高流动性可通过增加模腔数量提高生产效率) 。
· 由于其优异的机械性能和良好的模流行为，提供了更大的设计自由度 。
· 能够均匀填充壁厚度极薄的产品，从而可轻松注塑进的产品。
· 再研磨使用率可达到25-50%，而且性能无明显下降(获取经济效益的同时保持了产品的性能可靠) 。
· 采用80°C(175°F)水热注模，可实现经济、安全和便捷的加工。
· 无飞边现象，因此无需后处理 。
· 如果高温应用要求具有更高耐热性能的材料，可直接使用与PA6，PA66或聚脂相同的模具，无需更换。
Stanyl高性能聚酰胺46在 汽车和电子 应用领域具有无以比拟的性能和价值，可提供高温条件下的优异 机械性能、***的 耐磨性和低摩擦以及优异的 流动性 ，使得加工处理更为方便，特殊设计更为灵活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。
PA46的优异特性使其在降低成本、延长使用寿命和可靠性等方面具有重要的优势。在易于加工设计方面，Stanyl具有与高温树脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。
模具商和终端用户可获得的优势包括：
· 耐高温性能，可在机罩下长期使用，无铅焊接加工。
· 优异的耐化学性，可延长部件使用寿命 。
· 由于其低蠕变性、优异的抗疲劳性能和低磨损性可延长使用寿命，性能更加可靠。
· 优异的机械性能，减少壁厚度，从而降低重量和部件价格 。
· 仅周期时间缩短即可提高制模设备30%生产效率(由于高流动性可通过增加模腔数量提高生产效率) 。
· 由于其优异的机械性能和良好的模流行为，提供了更大的设计自由度 。
· 能够均匀填充壁厚度极薄的产品，从而可轻松注塑进的产品。
· 再研磨使用率可达到25-50%，而且性能无明显下降(获取经济效益的同时保持了产品的性能可靠) 。
· 采用80°C(175°F)水热注模，可实现经济、安全和便捷的加工。
· 无飞边现象，因此无需后处理 。
· 如果高温应用要求具有更高耐热性能的材料，可直接使用与PA6，PA66或聚脂相同的模具，无需更换。
加工性能
A：具有易加工性和***的流动性能。
B：具有***的抗拉强度、良好的绝热性能。
C：阻燃、可电镀、经热稳处理的、耐热的。
D：高刚度保持性能，同时表现出良好的高温抗蠕变性。
E：刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的PPS、PEI和PES 。
F：它可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。
E：PA46塑料是一种多用途、玻璃增强、符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。
注塑工艺
1.干燥
完装密封的纸袋：无需预先干燥。
经已开启的纸袋：必须放在有除湿装置的干燥料桶内，在120℃温度进行4小时的排风干燥。干燥的时间长短在于塑料暴露在潮湿空气的多少程度。在操作过程中，塑料必须放在有除湿装置的干燥料桶内，温度保持在100℃。
2.注塑温度调控
融熔温度在295℃。理想的材料温度可以在300～315℃。（它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD）。
PA46 后段(输送)中段(压缩) 前段(计量) 喷嘴
不含纤维加固 285～300290～305295～310295～310(料温)
含纤维加固 285～305295～310300～315300～315(料温)
发现塑料自由溢出于炉嘴时，必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。另外炉嘴必须压着模板，但如过份压着，亦可适量减低压力。
3.滞留时间
为防止在操作过程中出现严重塑料性能下降。(从而做出理想的机械性能)如下乃的滞留时间：
不含纤维加固的PA46：6～10分钟
含纤维加固的PA46：5分钟
避免使用大容量的注塑机，指相对于成品体积而言。
滞留时间=循环时间×（熔炉筒内能盛载的容量/成品容量）
4.模具温度
建议模具温度在80～140℃使用。
B：具有***的抗拉强度、良好的绝热性能。
C：阻燃、可电镀、经热稳处理的、耐热的。
D：高刚度保持性能，同时表现出良好的高温抗蠕变性。
E：刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的PPS、PEI和PES 。
F：它可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。
E：PA46塑料是一种多用途、玻璃增强、符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。
注塑工艺
1.干燥
完装密封的纸袋：无需预先干燥。
经已开启的纸袋：必须放在有除湿装置的干燥料桶内，在120℃温度进行4小时的排风干燥。干燥的时间长短在于塑料暴露在潮湿空气的多少程度。在操作过程中，塑料必须放在有除湿装置的干燥料桶内，温度保持在100℃。
2.注塑温度调控
融熔温度在295℃。理想的材料温度可以在300～315℃。（它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD）。
PA46 后段(输送)中段(压缩) 前段(计量) 喷嘴
不含纤维加固 285～300290～305295～310295～310(料温)
含纤维加固 285～305295～310300～315300～315(料温)
发现塑料自由溢出于炉嘴时，必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。另外炉嘴必须压着模板，但如过份压着，亦可适量减低压力。
3.滞留时间
为防止在操作过程中出现严重塑料性能下降。(从而做出理想的机械性能)如下乃的滞留时间：
不含纤维加固的PA46：6～10分钟
含纤维加固的PA46：5分钟
避免使用大容量的注塑机，指相对于成品体积而言。
滞留时间=循环时间×（熔炉筒内能盛载的容量/成品容量）
4.模具温度
建议模具温度在80～140℃使用。
应用
电气及电子应用：SMD元件，接插件，断路器，绕线元件，电动马达部件和电器元件；机载部件应用：齿轮、轴承和轴承罩汽车应用：传感器和连接器，如：马达控制系统、进气设备、电缆紧固件，交流发电机和起动机部件；以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。PA46具有的这些优异特性，正被愈来愈多的用户所认可和接受，逐渐取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。
3注塑工艺编辑
1.干燥
完装密封的纸袋：无需预先干燥。经已开启的纸袋：必须放在有除湿装置的干燥料桶内，在120℃温度进行4小时的排风干燥。干燥的时间长短在于塑料暴露在潮湿空气的多少程度。在操作过程中，塑料必须放在有除湿装置的干燥料桶内，温度保持在100℃。
2.注塑温度调控
融熔温度在295℃。理想的材料温度可以在300～315℃。（它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD）。
PA46 后段(输送)中段(压缩) 前段(计量) 喷嘴
不含纤维加固 285～300290～305295～310295～310(料温)
含纤维加固 285～305295～310300～315300～315(料温)
发现塑料自由溢出于炉嘴时，必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。另外炉嘴必须压着模板，但如过份压着，亦可适量减低压力。
3.滞留时间
为防止在操作过程中出现严重塑料性能下降。(从而做出理想的机械性能)如下乃的滞留时间：
不含纤维加固的PA46：6～10分钟
含纤维加固的PA46：5分钟
避免使用大容量的注塑机，指相对于成品体积而言。
滞留时间=循环时间×（熔炉筒内能盛载的容量/成品容量）
4.模具温度
建议模具温度在80～140℃使用。
4特性编辑
1.PA46是一种多用途,玻璃增强,符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。 2.具有易加工性和***的流动性能
3.具有***的抗拉强度,良好的绝热性能
4.阻燃 ; 可电镀 ; 经热稳处理的;耐热的
5.高刚度保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性。
6.刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的 PPS,PEI和PES
7.它可以用于薄壁部分达到 0.1毫米的零件而没有飞边。
PA46之主要应用领域连接器系列,接插件,光缆连接器,光缆接插器,USB系列
3.具有***的抗拉强度,良好的绝热性能
4.阻燃 ; 可电镀 ; 经热稳处理的;耐热的
5.高刚度保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性。
6.刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的 PPS,PEI和PES
7.它可以用于薄壁部分达到 0.1毫米的零件而没有飞边。
PA46之主要应用领域连接器系列,接插件,光缆连接器,光缆接插器,USB系列
用PA46生产的双模焊接成型进气管道比使用铝（节省成本高达50%）或硅橡胶都要便宜。因为聚酰胺的重量比铝轻，所以成品重量也相对较轻。与硅橡胶制成的管道相比较，用PA46制成的管道拥有如下优点：PA46空气管道的交叉部分可适应不同的空间，而硅橡胶管道的交叉部分只能是圆形的。PA46可循环利用，而硅橡胶组件不可再利用。
相比于其他的热塑性塑料，PA46（如 Stanyl）具有杰出的抗疲劳特性，从而使最终产品具有更高的安全系数。现有两个Stanyl PA46成功应用于热空气管道点焊的例子。在帝斯曼工程师的帮助下，可在特定的设计要求下计算成本，并可对不同系统的成本优势进行比较。
弯管将涡轮压缩机和空气管道相连接。使用PA 46制成的管道，能提供铝材弯管不具备的上文所提及的优点。组件不仅可以一次模具成型，还可以被直接焊接到涡轮压缩机面上，由此可见 PA 46具有***的耐热性。
相比于其他的热塑性塑料，PA46（如 Stanyl）具有杰出的抗疲劳特性，从而使最终产品具有更高的安全系数。现有两个Stanyl PA46成功应用于热空气管道点焊的例子。在帝斯曼工程师的帮助下，可在特定的设计要求下计算成本，并可对不同系统的成本优势进行比较。
弯管将涡轮压缩机和空气管道相连接。使用PA 46制成的管道，能提供铝材弯管不具备的上文所提及的优点。组件不仅可以一次模具成型，还可以被直接焊接到涡轮压缩机面上，由此可见 PA 46具有***的耐热性。
为您推荐
更多 >
在线问
产品参数
- 荷兰DSM
- TW363
- 品牌经销
- 标准料
- 注塑级
- 阻燃级、 增韧级、 增强级、 热稳定性、 耐高温、 耐磨、 高抗冲
- 通用级、 汽车部件
