PA6 德国巴斯夫/8235G HS BK-102 50%玻纤增强

¥25.00 25 - 999
¥23.87 ≥1000

参数

德国巴斯夫品牌
否是否进口
德国产地

发货地上海青浦区 1天内发货供货总量23900

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标准级PA6 德国巴斯夫 8233Gmt 尼龙6 ¥25.23

PA6巴斯夫 8233GHS-BK-102 耐化学性良好 ¥25.26

德国巴斯夫 B3EG10 GF50% 加纤增强单6尼龙 ¥21.89

PA6德国巴斯夫/8233G HS 高强度 33%玻纤 ¥23.98

PA6德国巴斯夫/B33LN 01 耐油流延薄膜加成核剂 ¥23.89

Ultramid®PA6 德国巴斯夫/B3EG3 增强级尼龙 ¥27.98

产品详情

PA6 德国巴斯夫/8235G HS BK-102 50%玻纤增强

PA6的特性和应用

PA6又名尼龙6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性，一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。

型号 8235G HS BK-102

性能刚性高高强度耐热性高热稳定性

中文名尼龙6

外文名PA6

分子式[-NH-（CH2）5－CO]n－

熔点215-225℃

热分解温度>300℃

PA6在汽车领域中的应用
内外饰部件
汽车用***增强聚酰胺复合材料具有***的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
　　1).高耐热，长期使用；
　　2）***的刚性和韧性的结合；
　　3).能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；
　　4).***尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
　　5).具有高表面质量，表面光洁。
发动机周边部件
汽车用***增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：
　　1).***的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；
　　2).***耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；
　　3).长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；
　　4).***尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
　　5).表面效果好，无浮纤；
　　6).耐油性好，***性佳。

汽车应用概述

PA6在汽车上应用***，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装***上也有明显的***。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，***损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足***终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更***，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。