PA6 Durethan B30S 德国朗盛

¥11.00 25 - 999
¥10.00 ≥1000

参数

注塑级产品特性
否是否进口
LANXESS产地

发货地江苏苏州 1天内发货供货总量5000千克

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PA6 德国朗盛 B 30 S 注射成型工程塑胶原料 Durethan 聚酰胺6 ¥12.70

PA6德国朗盛DurethanB30S 000000 ¥20.00

Durethan PA6 B30S ¥0.66

PA6 Durethan B30S防火V2级 ¥24.50

PA6 德国朗盛 Durethan B 30 S 耐冲击性 ¥22.80

PA6 Durethan B30S 面议

产品详情

德国朗盛拓展在华化工业务:德国朗盛(Lanxenss)公司于2005 年2 月同时与两家中国企业签约经营化工业务, 力争在竞争激烈的长江三角洲经济带分得更多的市场。**近, 朗盛无锡化工获得了国家环保局颁发的“环境友好企业”称号。德国朗盛公司的前身是德国拜耳公司旗下化工业务部分, 从拜耳分立出来后成立了朗盛公司, 专门从事化工和聚合物业务。目前, 朗盛旗下在全球已有50 多家公司。朗盛在聚合物、基础化学品、功能化学品和特殊化学品等领域拥有丰富的产品系列, 是欧洲重要的化工和聚合物供应商之一。朗盛公司加快在中国化工市场的发展, 通过合资办厂, 加快融入当地经济。朗盛在上海与中国企业签署合作生产橡胶助剂的协议, 将成为在中国生产6 -PPD 橡胶防老剂的外国企业, 也是在华建立防老剂生产设施的西方公司。其防老剂主要用于轮胎行业, 有资料显示中国的轮胎生产每年以30 %的速度增长, 朗盛将通过合资的渠道扩大其在中国市场的**地位。

朗盛继续投资中国市场, 2006 年开始在中国生产工程塑料。在中国无锡生产基地, 半结晶产品部门将投入2 千万欧元添置生产工程塑料制品新设备, 并创造100 个新的工作岗位, 届时工程塑料年产量将达到约2 万t/a 。且, 未来5 年, 朗盛的高性能聚合物Durethan 和Pocan 销售将实现50 %的增长。这些产品可以广泛应用于汽车工业、电子技术、电器和家用领域。

德国朗盛集团与无锡新区签约，在朗盛无锡公司追加投资，设立朗盛工程塑料中国区域总部。这是国内**达到10万t级的工程塑料研发生产中心。目前，朗盛在新区已投资建立了亚太地区工程塑料生产基地和朗盛集团全球**、代表全球**科技的工程塑料研发测试中心。去年取得了年产4.5万t 、年销售超过5亿元的良好业绩，目前产品在市场上供不应求。今年，朗盛董事会决定在无锡工程塑料项目现有规模基础上新增3 000万美元投资，扩大工程塑料产能及增加在研发、物流销售、人才培训、技术服务领域的投资，项目计划分步引进3条全自动生产线，提高产能达年产10万t，

朗盛创新塑料产品令汽车减重减排:聚酞胺材料助力轻质汽车部件生产，在汽车设计中采用智能轻质车身构造可以帮助降低汽车油耗并减少二氧化碳排放。聚酸胺6和66 等级(P6A 和PA66)的产品在这一应用领域格外具有优势, 为进一步减轻车身重量提供了巨大的潜能。聚酞胺产品制造的轻质部件已经被融入很多汽车设计理念, 朗盛半结晶产品业务部针对其中一些理念开发出了一系列应用, 其中很多都是和合作伙伴共同开发的成果。朗盛公司半结晶产品业务部应用开发负责人Ralf Zimnol 先生说: “ 这些创新的一大特点是, 它们并非仅仅可以减轻车身重量, 还具有其它多重优势: 首先, 与现有的一系列解决方案相比, 它们的成本持平甚至是***; 其次, 在大部分应用中通过集成多种功能, 这些创新可以带来更多附加价值。”采用聚酞胺为原料的塑料金属复合技术又称“ 合必得”技术, 十多年来该技术被用于制造汽车前端采用的轻型和高集成度部件。该技术还用于制造轿车顶部支架, 并在**近开始用于生产一系列刹车踏板产品。Zimnol 先生说: “ 我们**近开发出用PA6 Durethan BKV30 H2.0生产轿车刹车踏板的应用, 该材料生产的产品比完全用钢板生产的对比产品轻大约40%。,而**开发的高充填聚酞胺和聚酷产品, 比如Durethan DP BKV 60EF H2.0, 为复合材料部件和全塑料部件的生产提供了全新的设计空间。采用60%玻纤增强的PA6材料与经过30%玻纤增强的标准PA6材料的应用工艺相同并具有相似的流动性。由于该材料的弹性模量很高, 因此韧性提高了,这意味着可以用该材料生产外壁更薄的车身部件从而***减轻部件重量, 同时还具有相似的力学性能。这些部件的制造成本也***。Zimnol先生解释说: “ 用这种高科技热塑材料制造的前端部件, 比采用聚酞胺6并经过30%玻纤增强的标准材料生产的同类系列部件轻大约35%。”“ 智能”材料组合还可以减轻“ 合必得” 技术生产的部件的重量。例如, 同样采用Durethan BKV30 H2.0为塑料原料生产奥迪T 车型所用的前端部件, 铝复合前端部件就比钢板作为复合材料生产的同类部件轻1 5%。朗盛公司采用的另一创新方法是以复合材料板为基础的。它们包含一种嵌入了连续纤维制成的特种织布的聚酸胺基体。这些板材采用热塑成型工艺生产, 并添加聚酞胺经过注塑成型工艺进行强化。**终生产出的全塑复合部件比采用钢材料生产的同类产品重量更轻、更结实也更有韧性。Zimnol先生补充说: “ 注塑成型提供了集成潜力, 复合材料板的聚酞胺基材则具有***的粘合性, 这一应用的特点令这两种优势相得益彰, 同时, 还免去了钢板材料的防腐工序。”当前, 朗盛与汽车产业伙伴合作开发的“ 合必得” 复合板系统每年用于3万至5万个汽车部件的生产。“ 这一技术在细分市场车型上的部件生产中正变得越发流行。它的潜在应用还包括生产传统复合部件, 以及诸如备胎凹槽和隔壁等对表面硬度要求极高的部件。”

高性能材料
具有巨大发展潜力的塑料产品
杜力顿和保根是应用日益广泛的塑料材料，具有巨大的发展和创新潜力。它们还为我们的高性能材料业务部（HPM）作出了重要的贡献。凭借高效的生产设施和大规模的产品及应用开发，我们已成为该领域中竞争力的供应商。通过推出一系列在战略意义上相关的中间体产品，我们为杜力顿和保根提供了更强大的支持。我们在德国克雷菲尔德-乌丁根、德国Hamm-Uentrop 和比利时安特卫普拥有大型生产基地，生产己内酰胺，聚酰胺6，聚对苯二甲酸丁二醇酯和玻璃纤维产品。

主要的品牌和产品
以尼龙6和66为基础的工程塑料杜力顿
基于聚对苯二甲酸二醇酯和塑料混合物的工程塑料保根
定制的热塑性复合材料Tepex
玻璃纤维增强塑料
己内酰胺，硫酸铵
轻量化的搭档
朗盛高性能材料业务部通过收购德国Bond-Laminates公司，扩大了产品组合，并巩固了其作为轻量化材料供应商的地位，并具备大规模生产的能力。Bond-Laminates公司位于北莱茵-威斯特法伦州的布里隆，专业从事增强塑料复合板如玻璃纤维的开发和生产，并以 TEPEX为品牌销售。
通过内部的压缩成型，这些热塑性复合材料尤其适用于汽车行业高端零部件的大规模生产。
Tepex轻量化材料亦可用于体育用品和电子产品，比如鞋、滑雪头盔、自行车刹车杆、扬声器振动膜、电气产品外罩等。朗盛将致力于拓宽其汽车部件应用，并进一步开发体育类和电子类产品。

德国朗盛 DURETHAN PA 介绍:Durethan 是德国朗盛基于尼龙PA6及尼龙PA66的工程热塑性塑料系列产品的商品名称。尼龙为部分结晶的塑料，具有多种理想性能，尤其适合工程应用。它不仅具有高机械强度及硬度、良好的电绝缘性能，而且耐热及化学品、摩擦力低、急速运行能力好、耐磨、可降低噪声及震动，同时具有优良的加工性能。根据特定的材料及所需等级，尼龙从环境中吸收潮气的能力也不同。这与增塑剂的效果相同，即可以提高材料的断裂伸长及韧性，但降低了材料的強度和剛度。
德国朗盛DURETHAN PA 产品特性：固有色、泽不透明、颜色范围:除了自然色及黑色外，还可以提供一系列的不透明标准颜色；如有需要，也可以提供特定颜色的产品。表面整饰:根据模具表面的不同，产品表面可以是高光泽或有织纹感，具有高的再加工**度、硬度: 高硬度，尤其对于玻纤增強级别产品；拉伸模量：1,300 到 15,700 MPa (取决于含水量)。抗震及抗裂性能:具有高抗震及抗裂性能，具体指标与材料的等级与含水量有关。弹性体改性的材料即使在低含水量及低温下也具有良好的韧性、高动态载荷性能、良应力开裂行为、高耐热性:短期可耐温170 到 200 °C ；长期可耐温 80 到 160 °C、良好尺寸**度及尺寸稳定性:也与型号与水含量有关、高耐磨性能、良耐化学腐蚀性:尤其是对燃料、润滑剂、溶剂及清洁剂。电绝缘性能:良好，介电强度25 - 45 kV 、体积电阻率1010 - 1015 W * cm 、耐电痕指数 CTI：额定为425-600。

Durethan 以塑代钢减轻车重: 朗盛半结晶产品业务部是亚洲**的聚酸胺和聚对苯二甲酸丁二醋(PBT)供应商之一, 其Durethan (杜力顿)和Poean (保根)产品系列拥有很高技术水准其中, Durethan“品牌是品质**的增强型和非增强型聚酞胺的代表, 是满足工程塑料复杂应用需求的理想材料。由于具有***硬度、强度和韧性, Durethan产品可以***“以塑代钢”, 正被越来越多的应用于制造汽车发动机机罩内部件, 如发动机进气歧管、气缸盖罩、发动机罩、涨紧轮、正时齿带罩、机油盘和油路模块等。全球**个塑料油路模块采用了朗盛牌号为Durethan(杜力顿)AKV 35 H2.0 (PA66-GF35)聚酞胺产品。Durethan AKV 35H2.0 材质相较传统金属材料不但具有重量轻、成本低、集成度高的优势, 而且减少了废料的产生, 易于回收再利用。由于拥有这些传统材料***的性能优势, 塑料油路模块产品在2003年夺得了年度社会塑料工程汽车创新奖。Durethan Easy Flow、Durethan Extreme Flow(PA)、Poean Easy Flow 和Poean Extreme Flow (PTA) 是朗盛半结晶**产品。这些新型材料的流动性提高了将近50%, 从而可以在生产过程中用于小型机器, 同时还可减小产品管壁厚度, 令客户可以进一步减轻重量、降低制造成本。

PA6 Durethan 德国朗盛 B30S LANXESS

产品牌号	特性
Durethan BKV 115 DUS008 000000	尼龙6，15％的玻璃纤维，注塑，改善的冲击强度
Durethan BKV 115 H2.0 DUS008 000000	尼龙6，15％的玻璃纤维，注塑，改进的冲击强度，耐热老化稳定
Durethan BKV 115 H3.0 DUS008 000000	尼龙6，15％的玻璃纤维，注塑，改进的冲击强度，耐热老化稳定
Durethan BKV 130 CS DUS008 600091	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，改善的冲击强度
Durethan BKV 130 DUS008 901510	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，改善的冲击强度
Durethan BKV 130 GIT DUS008 900116	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，改进的冲击强度
Durethan BKV 130 H2.0 DUS008 901510	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，改进的冲击强度，耐热老化稳定
Durethan BKV 130 H3.0 DUS008 000000	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，改进的冲击强度，耐热老化稳定
Durethan BKV 135 DUS008 000000	尼龙6，35％的玻璃纤维，注射成型，改善的冲击强度
Durethan BKV 140 DUS008 000000	尼龙6，40％的玻璃纤维，注塑，改善的冲击强度
Durethan BKV 15 DUS008 000000	尼龙6，15％的玻璃纤维，注塑
Durethan BKV 15 G H2.0 900051	PA6共聚物，15％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定，提高表面光洁度，
Durethan BKV 15 H2.0 DUS008 901510	尼龙6，15％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 15 H3.0 DUS008 000000	尼龙6，15％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 20 F*** 000000	尼龙6，18％的玻璃纤维，注塑，无卤阻燃
Durethan BKV 20 FN20 000000	尼龙6，20％的玻璃纤维，注塑，无卤阻燃
Durethan BKV 215 000000	PA6共聚物，15％的玻璃纤维，注塑，改进的冲击强度
Durethan BKV 215 H2.0 901510	PA 6共聚物，15％的玻璃纤维，注塑，改进的冲击强度，耐热老化稳定
Durethan BKV 215 H2.0 DUS035 900051	PA 6共聚物，15％的玻璃纤维，注塑，改进的冲击强度，耐热老化稳定
Durethan BKV 215 H3.0 000000	PA 6共聚物，15％的玻璃纤维，注塑，改进的冲击强度，耐热老化稳定
Durethan BKV 215 W1 902176	PA 6共聚物，15％的玻璃纤维，注塑，改进的冲击强度，耐候稳定
Durethan BKV 230 DUS008 000000	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，改善的冲击强度
Durethan BKV 230 H2.0 DUS008 901510	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，改进的冲击强度，耐热老化稳定
Durethan BKV 240 H2.0 XCP 901510	尼龙6，40％的玻璃纤维，注塑，冲击改性，热老化稳定
Durethan BKV 25 F30 000000	尼龙6，25％的玻璃纤维，注塑，阻燃
Durethan BKV 25 F*** 000000	尼龙6，25％的玻璃纤维，注塑，无卤阻燃剂，改善的流动性
Durethan BKV 25 FN27 000000	尼龙6，25％的玻璃，注塑，无卤阻燃
Durethan BKV 25 H2.0 LT 904040	尼龙6，25％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定，激光透明，红外透明的黑色色素沉着
Durethan BKV 30 000000	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑
Durethan BKV 30 DUS110 000000	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑
Durethan BKV 30 FN00 000000	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，无卤阻燃
Durethan BKV 30 G H2.0 900051	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定，提高表面光洁度，改善的耐风化应用范围：外门把手
Durethan BKV 30 G W1 901317	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 30 H2.0 000000	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 30 H2.0 901510	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 30 H2.0 EF 901510	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，改进的流动性，耐热老化稳定
Durethan BKV 30 H2.0 EF DUS029 901510	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，改进的流动性，耐热老化稳定
Durethan BKV 30 H3.0 000000	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 30 N1 000000	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，阻燃
Durethan BKV 30 W1 000000	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 30 XTS1 901510	尼龙6，30％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 315 Z H2.0 901510	尼龙6，15％的玻璃纤维，吹塑，改进的冲击强度，耐热老化稳定
Durethan BKV 330 H2.0 901510	尼龙6，30％的玻璃纤维，注射成型，提高焊接性
Durethan BKV 35 000000	尼龙6，35％的玻璃纤维，注塑
Durethan BKV 35 CX H2.0 900876	尼龙6，35％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定.应用范围：化学或物理（MuCell工艺）发泡的应用，如发动机和井盖
Durethan BKV 35 H2.0 901510	尼龙6，35％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 35 H2.0 EF 900116	尼龙6，35％的玻璃纤维，注塑，改进的流动性，耐热老化稳定
Durethan BKV 35 H2.0 EF 901510	尼龙6，35％的玻璃纤维，注塑，改进的流动性，耐热老化稳定
Durethan BKV 35 XTS1 901510	尼龙6，35％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定，特别是高的热老化稳定性
Durethan BKV 40 H2.0 901510	尼龙6，40％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 40 H3.0 000000	尼龙6，40％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 50 000000	尼龙6，50％的玻璃纤维，注塑
Durethan BKV 50 G H2.0 EF 000000	尼龙6，50％的玻璃纤维，注塑，改进的流动性，热老化稳定，改善的表面光洁度
Durethan BKV 50 H2.0 901510	尼龙6，50％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 50 H2.0 EF 900116	尼龙6，50％的玻璃纤维，注塑，改进的流动性，耐热老化稳定
Durethan BKV 50 H2.0 EF DUS030 901510	尼龙6，50％的玻璃纤维，注塑，改进的流动性，耐热老化稳定
Durethan BKV 50 H3.0 000000	尼龙6，50％的玻璃纤维，注塑，热老化稳定
Durethan BKV 55 TPX 900116	尼龙6，55％的玻璃纤维，注塑，改进的流动性，耐热老化稳定
Durethan BKV 60 EF DUS097 000000	尼龙6，60％的玻璃纤维，注塑，改进的流动性，耐热老化稳定
Durethan BKV 60 H2.0 EF DUS060 900116	尼龙6，60％的玻璃纤维，注塑，改进的流动性，耐热老化稳定
Durethan BKV 60 H3.0 EF 900116	尼龙6，60％的玻璃纤维，注塑，改进的流动性，耐热老化稳定
Durethan BKV 60 XF 900116	尼龙6，60％的玻璃纤维，注塑，改进的流动性，耐热老化稳定

朗盛产品线中还有杜力顿（Durethan）品牌的聚酰胺（PA）塑料复合材料以及保根（Pocan）品牌的聚丁烯对苯二甲酸酯（PBT）工业塑料。杜力顿系列在汽车行业的许多产品中都有应用，如进气口、车门把手、插座等。与金属相比，塑料材料可减轻特定结构部件多达50%的重量，从而提高了燃油效率。以斯柯达明锐（Skoda Octavia）汽车的前端模块载具为例。它包含朗盛的杜力顿玻璃纤维强化聚酰胺材料。其特别之处在于：与目前市面上不多见的全塑料前端模块载具相比，这款部件的支撑横梁中没有强化钢板，因此重量减轻了1.2公斤。

德国朗盛 DURETHAN PA应用领域：汽车、电气/电子、家用电器、运动/休闲装备、包装、居家/园艺、工业/机械、家具、运输

刹车踏板:全****采用连续玻璃纤维增强的聚酰胺刹车踏板，可进行批量生产。其重量比传统的钢制刹车踏板轻约50%，但机械强度性能依旧***。

发动机油底壳:采用聚酰胺66制成的发动机油底壳的重量比钢制部件轻约1公斤，比铝制部件轻约50%。

朗盛公司开发新型吹塑级PA 产品:材料生产商朗盛公司开发出新型聚酰胺(PA6)和聚酰胺66(PA66)特殊吹塑成型的零部件新产品，产品主要用于发动机空气管理系统比如送风管线、空气增压管和进风管线。这些新级别产品可使用标准的连续挤出吹塑成型或吸塑成型生产线，**高承受温度为200℃。新产品Durethan DP BC 600 HTS 是无增强PA6 级别产品，其弹性模量仅为350MPa，可用于吸塑成型工艺生产空气增压管。