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PA6日本宇部 1015RX BK 注塑级 耐磨级 耐老化 高流动 汽车部件
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- ¥18.15 25 - 4999
- ¥17.25 ≥5000
- 注射级产品特性
- 否是否进口
- 日本产地
| 牌号 |
1015RX BK |
| 产地 | 日本 | |
| 包装规格： | 25KG/包 |
PA6日本宇部 1015RX BK 注塑级 耐磨级 耐老化 高流动 汽车部件
| 机械性能 | 额定值 | 单位 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 拉伸模量 | 2850 | MPa | ***527-2/1A/1 |
| 拉伸应力 (屈服) | 64 | MPa | ***527-2/1A/50 |
| 拉伸应变 (屈服) | 9.0 | % | ***527-2/1A/50 |
| 断张率 | 30 | % | ***527-2/1A/50 |
| 拉伸蠕变模量 | |||
| (1hr) | 2500 | MPa | *** 899-1 |
| (1000hr) | 1300 | MPa | ***899-1 |
| 弯曲模量 (23℃) | 2700 | MPa | ***178 |
| 简支梁缺口冲击强度 | |||
| (-30℃) | 6 | kJ/m² | ***179/1eA |
| (23℃) | 6.5 | kJ/m² | ***179/1eA |
| 热性能 | 额定值 | 单位 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 热变形温度 (1.8MPa.未退火) | 104 | ℃ | ***75-2/A |
| 维卡软化温度 | 150 | ℃ | ***306/B50 |
| 熔融温度 | 166 | ℃ | ***11357-3 |
| 线性膨胀系数 (流动) | 0.00011 | cm/cm/ ℃ | ***11359-2 |
| 电器性能 | 额定值 | 单位 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 表面电阻率 | 1.0E+14 | ohms | IEC 60093 |
| 体积电阻率 | 1.0E+14 | ohm*cm | IEC 60093 |
| 相对电容率 | IEC60250 | ||
| (100HZ) | 4.0 | ||
| (1MHZ) | 4.0 | ||
| 耗散因数 | IEC60250 | ||
| (100HZ) | 0.0020 | ||
| (1MHZ) | 0.0050 | ||
| 漏电起痕指数 | 600 | V | IEC 60112 |
| 阻燃等级 | UL 94 | ||
| (1.5MM) | HB | ||
| (3.0MM) | HB |
| 物理性能 | 额定值 | 单位 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 1.41 | g/cm³ | *** 1183 |
| 熔体流动速率 (190℃/2.16kg) | 8 | cm³/10min | ***1133 |
| 收缩率 | |||
| (横向流量) | 1.8 | % | ***294-4 |
| (流量) | 2.0 | % | ***294-4 |
| 吸水率 | |||
| (饱和.23℃) | 0.65 | % | ***62 |
| (平衡.23℃) | 0.2 | % | ***62 |
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PA6塑料
尼龙6的化学物理特性和尼龙66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比尼龙66塑料要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用尼龙6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高尼龙6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻纤就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，尼龙6塑胶原料的收缩率在1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。尼龙6注塑干燥处理由于尼龙6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意。如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露超过8小时，建议进行105℃，8小时以上的真空烘干
料筒恒温：220℃
模具温度：60-100℃。模具温度很***地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80~90℃。对于薄壁的，流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20~40℃的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于80C。
注射压力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面长流道制品（如电线扎带），则需要达到180MPa（1800bar）。
保压压力：注射压力的50%；由于材料凝结相对较快，短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力。
背压：2-8MPa（20-80bar），需要准确调节，因为背压太高会造成塑化不均。
注射速度：建议采用相对较快的注射速度；模具有好的通气性否则制品上已出现焦化现象。高速（对增强型材料要稍微降低）。
螺杆转速：螺杆转速高，线速度为1m/s；然而，将螺杆转速设置低一点，只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可；要求较低的螺杆转矩。
计量行程：0.5-3.5D
残料量：2-6mm却决于计量行程和螺杆直径。
预烘干：在90℃温度下烘干4h，除了直接从装料容器内喂料；尼龙有吸水性，应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内；水含有超过0.25%就会造成成型改变。
回收率：可加入10%回料。
收缩率：0.7%-2.0%；或者加了30%的玻璃纤维，收缩率为0.3%-0.8%；如果提供的温度超过60℃，制品应该为逐渐冷却；逐渐冷却可降低成型后收缩。即制品表现为更好的尺寸稳定性和小的内应力；建议采用蒸汽法；尼龙塑料制品可以通过熔焊液剂来检查应力。
浇口系统：点式，潜伏式，片式和直浇口都可以；建议使用盲孔和浇口窝来段冷料点；可使用热流道；由于熔料可加工温度范围窄，热流道应提供闭环温度控制。由于尼龙6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5t（这里t为塑件厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。
料筒设备：标准螺杆，特殊几何尺寸有较高塑化能力；止逆环，直通喷嘴；对加入了玻璃纤维的增强材料，则需要高耐磨的双金属料筒
机器停工时间段：无需用其它料清洗；熔料残留在料桶内时间可达20min，此后热降解容易发生。 尼龙6典型应用范围由于有很好的机械强度和刚度被广泛用于结构部件。由于有很好的耐磨损特性，还用于制造轴承。汽车用高性能增强尼龙6复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖。
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