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德国巴斯夫PA6 B3UM4矿物填料20% 耐油性能阻燃级汽车配件

¥33.00 500 - 2999
¥32.80 3000 - 4999
¥32.60 ≥5000

参数

否是否进口
德国产地
德国巴斯夫厂家(产地)

发货地广东东莞不限供货总量320000千克

东莞市海毅新材料有限公司 5年: 进入店铺在线咨询

德国巴斯夫Ultramid高耐热PA6 B3WG10玻纤增强50% ¥31.50

德国巴斯夫Ultramid高刚性PA6 B3WG13玻纤增强63% ¥32.60

德国巴斯夫Ultramid耐油性能PA6 B3WG3纤维增强15% ¥26.50

德国巴斯夫Miramid阻燃PA6 B3UGM210矿物增强50% ¥35.60

德国巴斯夫Ultramid耐热老化性能PA6 B3WG5玻纤增强25% ¥28.60

日本出光PPS高流动性C-130SC玻纤增强30% ¥57.60

产品详情

德国巴斯夫PA6 B3UM4矿物填料20% 耐油性能阻燃级汽车配件

抗溶剂性，良好的流动性，耐燃油性

耐油性能，耐油脂性能，脱模性能良好

插头，工程配件，连接器

颗粒，注射成型

PA66是聚己二酰己二胺，一种热塑性树脂材料，俗称尼龙-66。高阻燃性,用于红磷的阻燃剂,具有优异的电气性能和很高的刚度和强度，巴斯夫尼龙是以聚酰胺为基础的聚酰胺成型化合物，由于它们良好的性质，这些材料已经成为几乎所有工程领域中的多种部件和机器零件（如作为优质电绝缘材料）以及许多特殊应用中不可缺少的材料，Ultramid因其高机械强度、刚度和热稳定性而与众不同。而且，即使在低温下，Ultramid也能够提供良好的抗冲击性、优越的滑动摩擦性和无故障加工性。

德国巴斯夫PA6 B3UM4矿物填料20% 耐油性能阻燃级汽车配件

分子主链的重复结构单元中，含有酰胺基(—CONH—)的一类热塑树脂。常制成圆柱状粒料，作塑料用的聚酰胺分子量一般为1.5万～2万。各种聚酰胺的共同特点是耐燃，抗张强度高(达104千帕)，，电绝缘性好，耐热(在455千帕下热变形温度均在150℃以上)。

熔点150～250℃，熔融态树脂的流动性高，相对密度1.05～1.15(加入填料可增至1.6)，大都。但树脂中的单体含量过高时，不宜长期与皮肤或食物接触，各国对此常有食品卫生方面的规定。

德国巴斯夫PA6 B3UM4矿物填料20% 耐油性能阻燃级汽车配件

PA66塑胶原料为半通明或不通明乳白色结晶形聚合物，具备可塑性。密度1.15g/cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分解温度大于350℃。

持续耐热80-120℃,均衡吸水率2.5%。能耐酸、碱、大多数无机盐水溶液、卤代烷、烃类、酯类、酮类等腐化，但易容于苯酚、甲酸等极性溶剂。具备的性、自润滑性，机器强度较高。但吸水性较大，因此尺寸稳定性较差。PA66是PA系列中机器强度、利用广的种类，因其结晶度高,故其刚性、耐热性都较高。聚酰胺树脂，英文名称为polyamide，简称PA。俗称尼龙(Nylon)，它是大分子主链重复单元中含有酰胺基团的高聚物的总称。为五大工程塑料中产量、种类至多、用处广的种类。尼龙中的重要种类是尼龙6和尼龙66，占相对主导地位，尼龙6为聚己内酰胺，而尼龙66为聚己二酸己二胺，尼龙66比尼龙6要硬l2%;其次是尼龙11，尼龙12，尼龙610，尼龙612，别的另有尼龙1010、尼龙46、尼龙7、尼龙9、尼龙13，新种类有尼龙6I、尼龙9T和特殊尼龙MXD6(隔绝性树脂)等，尼龙的改性种类数目单一，如尼龙、单体浇铸尼龙(MC尼龙)、反响打针成型(RIM)尼龙、芳香族尼龙、通明尼龙、高抗冲(超韧)尼龙、电镀尼龙、导电尼龙、阻燃尼龙，尼龙与其余聚合物共混物和合金等，满意分歧特殊要求，普遍用作金属，木料等传统资料代用品。特征　　尼龙作为大用量的工程塑料，普遍用于机器、汽车、电器、纺织东西、化工设备、航空、冶金等范畴。

德国巴斯夫PA6 B3UM4矿物填料20% 耐油性能阻燃级汽车配件

尼龙作为大用量的工程塑料，广泛用于机械、汽车、电器、纺织器材、化工设备、航空、冶金等领域。成为各行业中不可缺少的结构材料，其主要特点如下：1．优良的力学性能。尼龙的机械强度高，韧性好。2．自润性、耐摩擦性好。尼龙具有很好的自润性，摩擦系数小，从而，作为传动部件其使用寿命长。3.优良的耐热性。如尼龙46等高结晶性尼龙的热变形温度很高，可在150℃下长期期使用。PA66经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到 250℃以上。4.优异的电绝缘性能。尼龙的体积电阻很高，耐击穿电压高，是优良的电气、电器绝缘材料。5.优良的耐气候性。6.吸水性。尼龙吸水性大，饱和水可达到3%以上。在一定程度影响制件的尺寸稳定性。

德国巴斯夫PA6 B3UM4矿物填料20% 耐油性能阻燃级汽车配件

主要品种有尼龙6、尼龙66、尼龙11.尼龙12、尼龙610、尼龙612、尼龙4fi、尼龙1010等。其中尼龙6、尼龙66产量，约占尼龙产量的***。尼龙11、尼龙12具有突出的低温韧性;尼龙46具有优异的耐热性而得到迅速发展，尼龙1010是以蓖麻油为原料生产的我国***的品种。由于各种尼龙的化学结构不同，其性能也有差异，但它们具有共同的特性:尼龙的分子之间可以形成氢键，使结构易，发生结晶化而且，分子之间互相作用力较大，赋予尼龙以高熔点和力学性;由于酰胺基是亲水基团，吸水性较大。在尼龙的化学结构中还存在亚甲基和芳基，使尼龙具有一定柔顺或刚性。尼龙中的亚甲酸氨基的比例越大，分子中氢键数越少，分子间力越小，柔性增加，吸水性越小。因此，尼龙工程塑料一般都具有良好力学性能、电性能,耐热性和韧性，还具有优良的耐油性、耐磨性、自润滑性、耐化学品性和成型加工性。

德国巴斯夫PA6 B3UM4矿物填料20% 耐油性能阻燃级汽车配件

干燥处理：如果加工前材料是密封的，那么就没有必要干燥。然而，如果储存容器被打开，那么建议在85C的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%，还需要进行105C，12小时的真空干燥。

PA66熔化温度：260~290C。对玻璃添加剂的产品为275~280C。熔化温度应避免高于300C。模具温度：建议80C。模具温度将影响结晶度，而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件，如果使用低于40C的模具温度，则塑件的结晶度将随着时间而变化，为了保持塑件的几何稳定性，需要进行退火处理。

压力：通常在750~1250bar，取决于材料和产品设计。

速度：高速(对于增强型材料应稍低一些)。流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的直径应当是0.75mm。典型用途PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。

德国巴斯夫PA6 B3UM4矿物填料20% 耐油性能阻燃级汽车配件

溢料飞边、气泡、缩痕、熔接痕、烧焦及黑纹、银丝及斑纹、表面划痕、表面雾状及花纹、烧焦变色及杂质、烧黑、光泽不良、龟裂泛白、颜色不均、脆弱、分层剥离、翘曲变形、脱模不良、模具严重腐蚀。

应用:由于PA66在成型速度、耐油性、高模量、耐热性、等方面优于PA6的事实而被广泛应用于各行各业，随着市场的需求量增加，在北欧尤为***，随着发展中国家的工业化规模的壮大，我国早就着手尼龙的生产及改性。与普通塑料相比，PA66的抗冲击性良好，防磨优良，能***减震减噪，之外，PA66对润滑油及汽油以及烃类溶剂适应性强。就目前数据来看，90％的尼龙应用于工业机械领域。其中，汽车交通业的用量约占总量的37％，其用途包括轴承、轴瓦、水叶轮、储油器槽、车轮羲、散热器材、油水箱、接线柱、进气管道、把持手柄、汽缸盖、耐磨齿轮、外挡板等。而在电子电器尼龙消糕量占总量的22％，此外PA66在器材方面、玩具文具及办公用品也多有涉及。

PA66用途：

1.汽车工业：外壳，喇叭冷却风扇及其外壳、进水管、刹车油罐及灌盖，汽车挡泥板、后视镜架、保险杠、仪表盘、行李架、车门手柄、雨刷支架、安全带扣搭

2.电子电器：绝缘件、精密电子仪器部件、电工照明器具和电子电器的零部件等，电饭锅、电动吸尘器、高频电子食品加热器等，接线盒、开关和电阻器

3.机械设备：滑动轴承、链条、传送带、扇叶、齿轮、叶轮、电动工具外壳、扎带

4.日常用品：办公椅、旱冰鞋部件、打火机机体、灯头、火腿等食品的包装、自动扶梯栏杆、自动门横栏、窗框架、门滑轮

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