PA66 A3EG10 德国巴斯夫【加纤科思创】

¥33.50 25 - 249
¥33.00 ≥250

参数

否是否进口
德国巴斯夫产地
德国巴斯夫厂家(产地)

发货地上海青浦区 1天内发货供货总量800000千克

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PA66德国科思创（拜耳）GF-30 BK 聚酰胺PA66尼龙料面议

耐高温PA66德国科思创（拜耳） GF-30 BK 玻纤增强 ¥38.00

$PA66 德国科思创（拜耳） GF-30 BK \性能优良\品质***$ PA66 德国科思创（拜耳） GF-30 BK \性能优良\品质*** ¥24.00

聚酰胺玻纤增强50 PA66美国舒尔曼XT 200 GF 50 NATURAL 塑胶原料 ¥35.00

德国科思创(拜耳)总代理商 ¥0.20

PA66 GF-30 BK 德国科思创（拜耳）纯树脂无纤增韧高抗冲改性PA66尼龙料 ¥2.40

产品详情

PA66 德国巴斯夫 A3EG10的特性
尼龙作为大用的工程塑料，广泛用于机械、汽车、电器、纺织器材、化工设备、航空、冶金等领域。。其主要特点如下：
1、优良的力学性能，尼龙的机械强度高，韧性好。
2、自润性、耐磨擦性好。尼龙具有很好的自润性、摩擦系数小，从而作为传动部件其使用寿命在旦夕长。
3、优良的耐热性，如尼龙46等高结晶性尼龙的热形温度很高，可在150℃下长期使用。PA66经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到250℃以上。
4、优异的电绝缘性能。尼龙的体积电阻很高，耐击穿电压高，是优良的电气、电器绝缘材料。
5、优良的耐气候性
6、吸水性。尼龙吸水性大，饱和水可达到3%以上，在一定程度影响制件的尺寸稳定。
PA66 德国巴斯夫 A3EG10的应用
随石油化学工业和其他工业的发展，为尼龙工程塑料的发展，提供了丰富、价廉的原料和广阔的市场。尼龙主要用于汽车工业、电气电子工业、交通运输业、机械制造业、电线电缆通信业、薄膜及日常用品。用于汽车工业的尼龙约占尼龙总量的1/3。主要是利用尼龙树脂密度小和优良的综合性能，以适应汽车轻量节能的要求。特别是利用它的机械强度较好、耐磨、耐油、自润滑等特点。制造各种轴承，齿轮，滑轮、输油管、储油器、耐油垫片，保护罩、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤器外壳、散热器水窒、制动管、发动机罩、车门把手等。
汽车用PA工程塑料部件简表
部位部件名称材料及特性
发动机部件汽缸盖、进气支管、进气消音器、散热器、过滤器、同步皮带、加油器盖、高压代码保护器、电机电刷、沉淀器，冷却风扇 GPA6、PA66、PA6
高强度，耐温，耐环境变化
车身部件车门、前后盖板、把手、门锁、安全带固定铰链、仪表板、挡泥板、遮光板夹具 PP/PA6、PE/PA66，PPO/PA6，PA66等；抗冲击，耐热稳定，可涂装性
电气部件电气配线、接插件，熔断器，保险盒，电线包覆，电线夹及固定卡套，接线柱，按钮，开关 PA6
阻燃PA6
驱动控制部件齿轮，车轮盖板，扣钉，油门，踏板，制动管，输油管增强PA6、PA66、PA11、PA12、PA46
PA的成型加工
加工特性
1、尼龙容易受潮。在大气中，PA的平衡吸水率为3.5%、PA66为2.5%、PA610为 1.5%，PA1010为0.8%，尼龙含水量对其力学性能朋较大的影响。在熔融状态下，水分的存在，会引起尼龙的水解而导致分子量下降，使制品机械性能下降，还会在成型中使制品表面出现气泡，银丝和斑纹等缺陷。所以成型前必须充分干燥。
2、尼龙熔体粘度低，流动性大，喷嘴会产生“流延”现象，浪费原料，污染喷嘴。如果用螺杆式注射机成型，注射时，熔体会在螺杆和料筒壁之间出现逆流，使注料不准，所以，尼龙在螺杆式注射机成型时，在螺杆端部必须安装止逆环。
3、尼龙是结晶性高聚物，熔点明显，而且较高，所以，尼龙需要在较高温度下成型，熔融状态的尼龙热稳定性差，易分解。因此必须严格工艺条件。
4、尼龙的盛开收缩率大，对于制造高精度的制品，模具设计应在试验的基础上确定其尺寸，成型工艺严格控制。