本公司长期经营PA66巴斯夫B3EG7,
免费提供产品物性表、SGS、UL、ROHS、MSDS、FDA等产品认证
尼龙-66;尼龙66树脂;聚酰胺-66;聚己二酰己二胺;Polyamide 66PA66塑胶原料为半透明或不透明乳白色结晶形聚合物,具有可塑性。密度1.15g/cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分解温度大于350℃。 连续耐热80-120℃,平衡吸水率2.5%。能耐酸、碱、大多数无机盐水溶液、卤代烷、烃类、酯类、酮类等腐蚀,但易溶于苯酚、甲酸等溶剂。具有优良的性、自润滑性,机械强度较高。但吸水性较大,因而尺寸稳定性较差。PA66是PA系列中机械强度较高、应用较广的品种,因其结晶度高,故其刚性、耐热性都较高。
聚酰胺塑料制品用作各种机械和电器零件,其中包括轴承、齿轮、滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传动带、砂轮胶粘剂、电池箱、电器线圈、电缆接头等。还有包装用带、食品用薄膜(熟食用的高温薄膜和清凉饮料用的低温薄膜)的产量也较大。
巴斯夫PA6系列:
型号 | 特性 | 用途 |
Basf Ultramid B3L | 抗撞击性 良好的流动性 | 配件 外壳 |
Basf Ultramid B3K | 耐油性能 | 汽车领域的应用,电气/电子应用领域 |
Basf Ultramid B3M6 | 尺寸稳定性良好 抗撞击性 30%矿物填料 | 汽车领域的应用,电气/电子应用领域 |
Basf Ultramid B3S | 良好的流动性 耐油性能 结晶 快的成型周期 | 薄壁部件 配件 |
Basf Ultramid B3GM35 | 尺寸稳定性良好 40% 玻璃矿物 | 汽车行业、工业应用 和 建筑应用 |
Basf Ultramid B3EG6 | 耐油性能 30%玻璃纤维增强 | 电子绝缘 工业应用 |
Basf Ultramid B3WG6 | 耐油性能 热稳定性 30%玻璃纤维增强 | 汽车的发动机罩下的零件 |
Basf Ultramid B35EG3 | 耐油性能 15%玻璃纤维增强 | 车轮 汽车领域的应用 |
Basf Ultramid B3EG3 | 抗撞击性良好 15% 玻璃纤维增强 耐油 | 车轮 汽车领域的应用 外壳 |
Basf Ultramid B3EG5 | 电子绝缘 工业部件25%玻璃纤维增强 | 汽车领域的应用,电气/电子应用领域 |
Basf Ultramid B3EG6 | 耐油性能 30%玻璃纤维增强 | 电子绝缘 工业应用 |
Basf Ultramid B3EG7 | 耐油性能 35%玻璃纤维增强 | 电子绝缘 工业应用 |
Basf Ultramid B3G8 | 耐油性能 40%玻璃纤维增强 | 汽车领域的应用 |
Basf Ultramid B3GK24 | 尺寸稳定性良好 30% 玻璃珠玻璃纤维 | 电器外壳 工业部件 |
B3EG7物性表:
PA6尼龙的应用范围:
PA6具有优良的机械强度、刚度、机械减震、、电绝缘和耐化学腐蚀性能。一般用于汽车零部件、机械零部件、电子电气产品、工程配件等产品中。
PA6增强尼龙是在PA6色母粒中加入玻璃纤维以增强其性能。与母粒相比,PA6增强尼龙料具有更好的机械强度、耐热性、抗冲击性和尺寸稳定性。因此,它已被应用于汽车的许多部件,如发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊。
1、PA6原材料具有优良的电性能,即使在高湿度环境下仍具有良好的电绝缘性能。
2、可作为润滑油和燃料的包装材料。
3、PA6产品重量轻、易染色、易成型。由于其低熔体粘度,PA6产品可以快速流动。易充模,充模后冰点高,成型快,成型周期短,生产。
4、抗疲劳性能突出,反复弯曲后仍能保持原有的机械强度。PA常用于扶梯扶手、自行车塑料轮等。
5、机械强度高,韧性好,抗拉、抗压强度高。拉伸强度接近屈服强度,是ABS的两倍多。冲击强度远高于一般塑料,优于缩醛树脂。
6、表面光滑,摩擦系数小,性好。作为可移动机械部件使用时,具有自润滑性和低噪声。当摩擦效果不太高时,可不加润滑剂即可使用;如确需使用润滑剂来减少摩擦或有助于散热,可选用水、油、油脂等。