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攀枝花高分子聚乙烯隧道逃生管道铁路隧道逃生管项目施工救援管可定制

参数
  • 抗冲击产品特性
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洛阳中雄管业有限公司
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攀枝花高分子聚乙烯隧道逃生管道铁路隧道逃生管项目施工救援管可定制 

   

隧道逃生管道是什么?

    隧道逃生管道是隧道工程里面设置的人员救生管道,为了防止事故坍塌而设定的,隧道逃生管道通常口径为800mm,分钢管和洛阳中雄管业高分子量聚乙烯隧道逃生管道,钢管由于重量运输安装不方便,以及老化快容易被砸出坑被工程施工队放弃,洛阳中雄管业高分子量聚乙烯隧道逃生管道因为韧性好***被砸后能立即恢复原状被广大工程所运用。攀枝花高分子聚乙烯隧道逃生管道铁路隧道逃生管项目施工救援管可定制 


  

隧道逃生管道设计要求:

 

1、耐冲击:在通过空落石实验逃生管道能保障隧道塌方后逃生管道不变形。

2、搬运方便:隧道逃生管道必须重量轻,一到量个人完成安装和搬运,可以节省人力物力,长度要根据隧道的大小确定,太长会影响安装。攀枝花高分子聚乙烯隧道逃生管道铁路隧道逃生管项目施工救援管可定制

3、可以重复利用:隧道施工一般工期较长,必须保障在长时间内隧道逃生管道的安全性能不会下降而且可以一次购买多次使用的逃生管道。

4、隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。

5、逃生管道有很强的抗冲击能力,重量轻,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。

6、隧道逃生管道以我们公司特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很的防腐性。

7、逃生管道设计合理,安装方便。道路施工隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。

 

轻型隧道逃生管性能规格参数;

 

   重量轻便:φ800*30mm轻型隧道逃生管道的重量仅为69kg/米,运输和安装都十分方便,而且同等口径钢管的 重量则是200kg,十分笨重。攀枝花高分子聚乙烯隧道逃生管道铁路隧道逃生管项目施工救援管可定制

三大连接方式:链条连接,卡扣连接以及抱箍链接,目前使用较为的,使用效果较好的连接方式是抱箍链接。

   常用的尺寸规格:轻型隧道逃生管常用规格为DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm,常用长度有1.5米,3米, 6米。

   外观为橘黄色:这种颜色的轻型隧道逃生管十分亮眼,放在隧道里 有很强的警示作用。

   

隧道逃生管道实际应用:

.隧道逃生管道规格为直径800mm,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于隧道应急安全管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm,采用螺栓临时固定。为***管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。攀枝花高分子聚乙烯隧道逃生管道铁路隧道逃生管项目施工救援管可定制

三.隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

 

隧道逃生管对管材的要求:

 

   1.要***隧道全逃生管厚度不小于10mm

   2.隧道全逃生管径不小于60cm

   3.每节管长宜为1.5米——2

   4.逃生管可手动拆卸,连接牢固,

   5.隧道全逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

   6.对隧道全逃生管设置不到位的,严禁开挖作业

    针对公路隧道施工坍塌事故多发的状况,采用新材料(高分子量材料)对公路隧道施工应急逃命管道进行了设计研究。高分子量聚乙烯隧道事故管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;管道环刚度、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料(高分子量聚乙烯)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。攀枝花高分子聚乙烯隧道逃生管道铁路隧道逃生管项目施工救援管可定制

 中雄管业有限公司是一家拥有新技术及设备的管道产品制造商,目前拥有8大系列,是管道产品品种齐全的制造商,生产设备及原材料采购,营销网络遍布。产品与服务涵盖逃生管道.抽沙疏浚、民用建筑、节水灌溉、市政给排水、环境治理、电力通信、消防等领域。

品质管理讲技巧,沟通协调很重要。  

生产没有质量的产品,等于制造无用的垃圾。 
想要产品零缺点,品管不可免。
眼到、手到、心到,不良自然跑不掉。
一个疏忽百人忙,人人细心更顺畅。
做好产品包装工作,保障产品终质量。

洛阳中雄管业有限公司PE燃气管道 

攀枝花高分子聚乙烯隧道逃生管道铁路隧道逃生管项目施工救援管可定制

联系人 刘经理

高分子隧道逃生管标准 

厂址:洛阳市宜阳县香鹿山镇工业园区

办公地址:洛阳市西工区商务楼12楼


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