加20%玻纤PC 9425 BK 科思创 阻燃级
¥24.50
TPV 251-85W204 高韧性 高回弹性
¥28.30
PC沙伯基础 943 WH9B4452 加纤15%
¥17.10
挤出级PC G-3310M BK 日本帝人 黑色
¥23.40
巴斯夫尼龙PA6 8200 注塑级 用于汽车零件
¥19.60
基础塑料(美国)PEI具有优良的综合平衡性能，卓有成效地应用于电子、电机和航空等工来部门，并用作传统产品和文化生活用品的金属代用材料。用PEI取代金属制造光纤连接器，可使元件结构佳化，简化其制造和装配步骤，保持尺寸。用于汽车领域，如用以制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部温度的传感器（空调温度传感器）和控制空气和燃料混合物温度的传感器（有效燃烧温度传感器）。还可用作润滑油侵蚀的真空泵叶轮、在180℃操作的蒸镏器的磨口玻璃接头（承接口）、非照明的防雾灯的反射镜。
PEI/1010-7301/沙伯基础（原GE
）
生产企业： 沙伯基础（原GE）
原料描述部分
| 规格级别 | 其它 其它 注塑 | 外观颜色 | |
|---|---|---|---|
| 该料用途 | |||
| 备注说明 | |||
加工条件
| 加工条件 |
|---|
原料技术数据
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试 | 测试数据 | 数据单位 | ||
| 基本性能 | 吸水率 | 24小时，73℉ | ASTM D-570 | 0.250 | % | |
| 吸水率 | 平衡,73℉ | ASTM D-570 | 1.25 | % | ||
| 物理性能 | 模具收缩率 | ASTM D-955 | 5-7 | in/inE-3 | ||
| 泰伯磨耗量 | ASTM D-1044 | 10 | mg/1000次 | |||
| 固体比重 | ASTM D-792 | 1.27 | ||||
| 机械性能 | 挠曲模量 | ASTM D-790 | 480000 | Psi | ||
| IZOD无缺口冲击强度 | ASTM D-4812 | 25.0 | ft-lb/in | |||
| 屈服挠曲强度 | ASTM D-790 | 22000 | Psi | |||
| 洛氏硬度 | ASTM D-785 | 109 | Psi | |||
| IZOD缺口冲击强度 | ASTM D-256 | 1.0 | ft-lb/in | |||
| 断裂抗拉伸伸长 | ASTM D-638 | 60.0 | % | |||
| 屈服抗拉强度 | ASTM D-638 | 15200 | Psi | |||
| 屈服抗拉伸长 | ASTM D-638 | 7.0 | % | |||
| 电气性能 | 介电常数 | 62mils | ASTM D-150 | 831 | ||
| 损耗因数 | 1KHz | ASTM D-150 | 3.15 | |||
| 介电强度 | 62mils | ASTM D-149 | 831 | V/mil | ||
| 体积电阻率 | ASTM D-257 | 1×1017 | Ω.cm | |||
| 热性能 | 热变形温度 | 66Psi | ASTM D-648 | 410 | ℉ | |
| 热指数 | 电性能 | UL746B | 170 | ℃ | ||
| 机械冲击性能 | UL746B | 170 | ℃ | |||
| 非机械性能 | UL746B | 170 | ℃ | |||
| 燃烧性 | UL 94 | V-0 | class | |||
| 热变形温度 | 264Psi | ASTM D-648 | 392 | ℉ | ||
| 线膨胀系数 | flow | ASTM E-831 | 3 | E-5/in/in℉ | ||
| xflow | ASTM E-831 | 3 | E-5/in/in℉ | |||
| 维卡软化点 | ASTM D-1525 | 426 | ℉ | |||
PEI (聚醚酰亚胺)概述：
PEI是一种无定性热塑性树脂。它具有杰出的的，高强度，高模量及的耐化学剂性。性能与可加工性的良好的平衡，为设计工程师进行 提高了异乎寻常的灵活性和自由度。
PEI树脂天然耐燃，且烟气排放量低。某些牌号在厚度为0.25mm时，具有UL94V-0﹡额定值，其它牌号在极广的温度和频率范围内，显示出高得多介电常数和损耗因素。
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