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中山市回收二手变压器 旧电缆线回收 回收报废变压器公司 如铁芯发火或匝间短路等。铁芯发火可能是涡流所致，或用的穿心螺钉与铁芯接触，或硅钢片的绝缘破坏，此时，差动保护的保护不动作。铁芯发火逐渐发展引起油色逐渐变暗，并由于发火部分温度很快上升致使油的温度渐渐升高，并达到发火点的温度，这是很危险的，若不及时切除电力变压器，就有可能发生火灾或。因此，应立即报告上级，将电力变压器停运并进行检修。当电力变压器大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将重保护改为只作用于信号。因油面过低(低于顶盖)没有重保护动作于跳闸，会损坏引线绝缘。有时变压器内部有“咝咝”的放电声，且电力变压器顶盖下形成了空气层，应有很大的危险，所以必须迅速采取措施，阻止漏油。电力变压器着火时，应立即切断电源。
将套管吊装就位，同时将引线接头提至超出套管顶部，旋下吊环螺钉，将套管固定牢固。其他附件安装：在高、低套管安装完毕后，即可封上人孔门，进行储油柜、冷却器等其他附件的安装。6.真空注油附件安装基本完成后，即可开始抽真空，准备注油。抽真空时应根据制造厂家的要求，将不能承受机械强度的附件与油箱隔离。抽真空时应密切箱壁的变形。抽真空时应首先将油箱内抽成0.02Mpa，然后按每小时均匀地增高0.0067Mpa直至0.101Mpa(或厂家要求)后，即可开始注油。注油应从下部的蝶阀处注入，注入的油应是合格的变压器绝缘油，且油的温度必须高于器身温度。注油要平稳，速度不应大于100L/min。注油全过程应保持真空。
.变压器卸车及就位在变压器基础验收移交后，对周边施工场地进行平整和夯实，布置好卸车的平台和拖运轨道。在主变拖运至安装点前，应再次对变压器进行检查。核对变压器的高低压侧方向以确定卸车方向。主变卸车、托运方案参照第三节〈大件吊装和运输〉。变压器就位后，在其他任何工作开始前必须可靠接地。2.器身检查有吊罩检查和直接进入器身内部检查两种方式供选择。采用何种方式视现场实际情况及厂家、业主要求定。无论采用何种方式，都应选择在良好天气中进行并尽量缩短器身在空气中的暴露时间，应满足周围空气温度不低于0℃，器身温度不低于周围空气温度;当器身温度低于周围空气温度时，应采用热油循环法将器身加热，使其温度高于周围空气温度;空气相对湿度不大于75;场地周围应清洁并有防尘措施三个条件。
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