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洒水车又称为多功能绿化洒水车或者喷洒车。用于城市道路、大型厂区、***、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等，以达到美化环境的作用。但在严寒的冬季该怎么对洒水车进行维护那？现在就由小编给您在这总结一下。 1.吸水作业的维护。将洒水车的吸水胶管尽可能深的抽入水中，***管端在作业过程中始终距液面300mm以下。.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀，切记一定不要不重视操作员做出的手势而盲目进行下一个环节的操作
今年的夏季天气是格外的炎热，保养洒水车尤为重要,相当数量的洒水车车主会图简单、方便用自来水代替防冻液，其实这样是一种及其错误做法，因为水中很多杂质，易在发动机、水箱等处留下杂质及沉淀物，用水来替代防冻液是不明智的做法。像夏季都绿化洒水车自燃每年都会发生这样的状况，这个时候我们建议车主要及时检查绿化洒水车，发现绿化洒水车存在的问题后及时维修，以免造成不必要的损失。
绿化洒水车自燃的原因主要两点，一是绿化洒水车漏电、二漏油造成的，这和日常使用绿化洒水车保养不当关。发生自燃的绿化洒水车一般都是以旧车为主，车主平时不在意绿化洒水车养护，致使车上的一些部件老化或线路破损，这样车子的线路就很容易漏电，而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油；此外，一些消费者在买车后给绿化洒水车安装防盗器、装音响或者将绿化洒水车进行改装，破坏绿化洒水车自身的线路，时候线路包裹不严，夏季天气
炎热，绿化洒水车长时间在太阳下
打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水，根据需要打开7、8、9、10，其中7为前冲开关，用于冲洗路面，8为洒水炮开关（可应急消防，可远距离浇灌花木）。9为侧喷开关，可浇灌路边花台花木。10为后洒开关，用于路面洒水。冬季来临前，应将洒水车水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将洒水车水泵及水管内的水排空，以防后患。
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