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德国schutze喷枪 GZ-MKDD/S精密油脂喷油阀 汽车方向盘润滑脂喷枪

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视频作者:东莞市舒兹科技有限公司


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德国schutze喷油阀雾化均匀



现象七:喷油阀喷幅不能调节

原因:1、气帽的两侧扇面控制孔堵塞

2、喷幅调节器受损或安装错

3、喷枪扇面控制孔的空气通道堵塞

对策:1、清洁气帽

2、更换喷幅调节器或正确安装喷幅调节器

3、清洁空气通道

现象八:喷油阀不能正常调节气压或刚接上压缩空气气就会直接从喷油阀口喷出

原因:1、空气调节器受损或空气阀门损坏

2、空气阀门回位弹簧断掉或未安装

对策:1、更换空气调节器或空气阀门

2、更换空气阀门回位弹簧或装上空气阀门回位弹簧

现象九:喷油阀顶针密封件漏涂料

原因:1、顶针密封圈磨坏

2、顶针密封圈垫未安装

3、顶针密封圈弹簧损坏或未安装

4、顶针密封螺帽松脱

5、顶针与密封圈的接触处磨损

6、顶针与喷阀雾不配套

对策:1、更换顶针密封圈

2、加装顶针密封圈垫片

3、更换或加装顶针密封圈弹簧

4、拧紧顶针密封螺帽

5、更换喷嘴套装

6、更换与喷油阀相配的喷嘴组件

喷油阀应用行业比较广泛;汽车制造,钣金五金 ,电子行业,手机行业,注塑行业,食品行业,家具制造 ,玻璃制造,服装皮具,基本上是遍布所有行业


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德国schutze喷雾阀化均匀


喷雾阀故障解决对策:

喷油阀在使用的过程当中有时会出现一些问题,现就喷油阀出现的现象进行详细的分析,并根据出现的现象,剖析原因,找出解决办法。

下面例举些常见的故障,并介绍解决方法

现象一:偏左或偏右

原因:1、空气帽一侧的扇面控制孔堵塞

2、空气帽受损

对策:1、清洁雾化帽

2、更换雾化帽

现象二:喷幅中央过厚

原因:1、喷涂的涂料黏度太高

2、喷涂压力太低

3、喷嘴的口径和顶针由于磨损而增大和变小

对策:1、调低涂料黏度

2、增大喷涂压力

3、更换喷嘴套装

现象三:喷幅分裂

原因:1、涂料黏度太低

2、喷涂压力太高

3、扇面控制孔内径偏大

4、涂料不够

5、雾化空气通道堵塞

对策:1、调高涂料黏度

2、调低喷涂压力

3、更换喷嘴套装

4、添加足够的涂料

5、清洁喷油阀的空气通道

现象四:跳枪

原因:1、喷嘴没拧紧或没装好

2、枪针密封套件松动

3、喷枪的连接螺母松动(下壶喷枪)

4、壶里涂料不足

5、喷嘴套装损坏

对策:1、旋紧喷嘴或清洁并安装喷嘴套装

2、紧固顶针密封套件

3、旋紧连接螺母

4、补充涂料

5、更换喷嘴套装


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德国schutze喷油阀中国总代理。

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我看大多数玩家除了对那个看来金光闪闪外,并没有太多了解,而且会有很多疑问。爲什麽有uv涂层还会磨损,掉漆呢?今天,俺来给大家普及普及关于uv的一些基础知识:紫外线固化型(UV)涂料是利用波长短的紫外线照射,産生化学作用而重合,制造三次元架桥而硬化的涂料。紫外光辐射固化技术是国际上70年代以来开发出的一种全新的绿色技术,利用该技术生産的紫外光固化树脂涂料,简称UV涂料,具有不含挥发性有机化合物(VOC),对环境污染小,固化速度快,节省能源、固化産物性能好、适合于高速自动化生産等突出优点。新资料表明,欧美等国家已通过立法限制VOC排放量高的传统涂料的使用,逐步用UV涂料等环保新材料替换传统涂料。


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