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电液伺服备胎升降器振动疲劳试验台的研制、开发过程中博采电液伺服动态试验机公司的开发制造经验，采用“单元化、模块化、标准化”开发理念，吸取***电液伺服动态试验机技术，结合国内用户的实际使用状况设计而成。电液伺服备胎升降器振动试验平台的关键配套元件选用、国内同类产品的品牌产品。大大提高了系统的稳定性和可靠性，系统的关键单元和元件均采用当今***技术制造，整个试验系统的整体性能与动态试验机公司产品技术水平相当。该系列产品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特点。
主要用途：用于在实验室对汽车升降器装置等项目整体测试。更换附具也适用于各种零部件进行动、静态力学性能试验。
设计标准参照依据：
1、JB/T9397《拉压疲劳试验机 技术条件》
2、《GB/T2611-2007试验机通用技术要求》；
工作条件：
a）在室温5—45℃，相对湿度不大于90%的条件下；
b）在稳固的基础和无震动的环境中水平安装；
c）周围无腐蚀性介质；
d）在无明显电磁场干扰的环境中；
e）电源电压波动范围不超过额定值的±10%；
f）电源 380V，50Hz；220V，50Hz；
g）为了方便试验操作以及维修，试验机周围应留有一定的空间。
电液伺服备胎升降器振动疲劳试验台主要技术性能指标：
1、作动器大静态推力：30kN，
2、大动态试验力：30kN；动态波动度：不大于±1%FS。
3、作动器大振幅：±100mm，示值精度±0.5%FS。
4、频率范围：0.01—100Hz 。
±0.5mm | ±3mm | ±12mm | ±50mm | ±100mm |
100Hz | 50Hz | 20Hz | 5Hz | 2.5Hz |
5、控制方式：位移、加速度控制方式，
6、加速度控制范围：0.2-10G；
7、主要试验波形：包括正弦波、方波、三角波、斜波等；
8、恒压伺服泵站规格：油泵71，压力21Mpa，电机45KW
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