1784-U2DHP罗克韦尔A-B机架伺服电机模块控制器全系列供
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不仅新兴的高科技公司在独步，***的传统公司也在加快数字化转型。如果从代码行数来看，超级军火商洛克希德·马丁公司已经超过微软成为世界软件公司，西门子已经是欧洲***大软件企业，罗克韦尔60%的员工是软件开发人员，GE也一度宣称未来五年要成为全世界的软件公司，特斯拉S系列车型全车软件代码超过4亿行，软件成本占整车4成以上。
在，以软件为主导的高科技公司的发展历程也证明了这一点，BAT等企业的成长速度，远远高于传统企业的成长速度。
工业软件是具有战略意义的核心软装备
在那些看得见或看不见的角落里，软件都在发挥着我们想象得到或者想象不到的作用。
辅助开发产品——大企业在产品开发中早就把计算机辅助软件作为数字化开发工具。根据中航工业信息技术中心顾问宁振波《数字化的过去、现在和未来》文章介绍，波音公司于1986年开始采用三维数字化技术分别对747-400液压管路系统、PD41段三维概念设计和空间布置、767-200RB211三维数字样机及制造、737-500三维生产过程、V22管路电路协调验证、767-200飞行舱三维制造过程、757-46段数字化预装配、767-200 43段三维设计和制造过程、77741端驾驶舱三维设计过程等进行了应用验证。由此而大大提升了研发效率，提高了产品精度。波音777飞机和与其相当的以前的767飞机相比，研制周期由12年减少为4.5年，而造出的架波音777飞机就比已经造了24 年的第400架波音747质量还好！
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