YPG-106A控制器
¥999.00
YPI-103E输入模块
¥999.00
YPI-105C输出模块
¥999.00
YPK107E模块
¥999.00
YPK112A正品
¥999.00
YPK113A控制器
¥999.00
YPC-111A正品
YPC-111A正品
YPC-111A正品
2.4.3风泵起动电路
风泵起动电路取消了原有的串电阻起动方式，改为降压起动方式。当输入信号满足风泵打风时，在发电机降压3秒钟后输出风泵起动信号风泵起动。并设计程序防止两风泵同时起动；以减少对主电路和发电机的冲击。
3.其它外部电路设计
在外部电路改造中大量的利用了原有的电路，尽量节约及减少工作强度。下面对以下几个主要电路的改造进行分析。
3.1发电机——电压调整器电路的改造
本次改造对发电机——电压调整器电路进行了较大的改造，其中电压调整器采用四方机车车辆厂设计制造的电压调整器，具有降压功能，可以与TPZ9型电压调整器互换使用。电压调整器的降压信号由PLC提供；在外部电路加设了三个大功率二极管用于过压吸收从而消除发电机发电初始和发电结束时产生的过电压对其它电路的影响。
3.2电气换档电路改造
电气换档系统经过改造后取消了原有的电气换档装置并对机车速度信号传感器和柴油机转速传感器进行了改造；这两种传感器均采用目前铁路上通用的数字传感器。柴油机转速传感器采用电磁式转速传感器，其安装位置位于液传箱弹性联轴节后部；机车速度传感器采用上海德意达生产的速度传感器；其安装位置在机车***动轮右侧的轴箱端盖上。
4.结束语
采用了PLC改造GK1F机车电气控制系统，改变了机车传统的电气控制方式。PLC的输入、输出部分和固态继电器均有发光二极管显示，方便了检修人员查找电气故障，提高了检修效率，进而提高了机车利用率。自改造至今电气故障大大减小，设备利用率******。
但在我们也应当看到，我们对PLC的应用还是比较初级的。在状态检测和状态记录、无级调速的步进控制（直接采用PLC控制，取消原来的电子调速控制箱），以及人机界面的适时显示均是空白。随着技术的提高，我们不应当满足现有的改造，应当在上述方面进行进一步的提高，从而创造更大的经济价值。
ASEA BROWN BOVERI DKH-E2601 NSFP DKHE2601
ALLEN BRADLEY 8000-LB NSFP 8000LB
DATALOGIC DS6300-100-010 USPP DS6300100010
Panasonic Nachi AC servo Motor MFM352Q5V 3.5kW NEW
TEXAS INSTRUMENTS PLC 545-1104 USPP 5451104
TEXAS INSTRUMENTS PLC 944910-8001 USPP 9449108001
EEC AEG 029147614 USPP 029147614
Texas Instrument Siemens thermocouple input module 500-5051 3 ailable
ASEA BROWN BOVERI ACS800-U1-0011-5+P901 USPP ACS800U100115P90
ASEA BROWN BOVERI YT204001-FSI1 USPP YT204001FSI1
Texas Instruments 5TI-3000
TEXAS INSTRUMENTS 2461452 **
ASEA BROWN BOVERI OESA-630D6PL USPP OESA630D6PL
TEXAS INSTRUMENTS PLC 305-17ADC NSFP 30517ADC
TOSHIBA VT130G2-4080 USPP VT130G24080
ASEA BROWN BOVERI 3BSE004940R1 NSFP 3BSE004940R1
Texas Instruments 505-4908
CTI 2572 for Texas Instruments/Siemens TI 2572
WEG USCFW090016T3848ESZ NSFP USCFW090016T3848
SIEMENS 6SC6-1012A7 USPP 6SC61012A7
ASEA BROWN BOVERI YB560103-AM/6 NSPP YB560103AM6
TEXAS INSTRUMENTS 2461449 **
Texas Instruments 505-6508
ASEA BROWN BOVERI 3BSE005831R1 NSPP 3BSE005831R1
MODICON 140-CRP-931-00 FNFP 140CRP93100
TEXAS INSTRUMENTS PLC 55CI8602700017 USPP 55CI8602700017
505-6660 Texas Instruments Siemens TI 5056660
Texas Instrument 500-2151A Power Supply
Texas Instruments CTI 505-2560-1, Repaired, Analog Out
GE FANUC IC646NMP000 NSFP IC646NMP000
ALLEN BRADLEY 1771-OF05 NSFP 1771OF05
One Panasonic Servo Driver MADDT1207 + One Motor MSMD022S1T Free Ship Worldwide
SIEMENS TI PLC CONTROL MODULE 6ES52524DB11 BRAND NEW S5
PANASONIC SERVO DRIVER/ADKA100BPTADZ/AMKA080810KAE/NEW
TEXAS INSTRUMENTS PLC 5TI-3000 USPP 5TI3000
Perceptron 495-0117-03 96K DSP Frame Grabber 495011703
TEXAS INSTRUMENTS 500-5001 INPUT MODULE LOT 5005001
MITSUBISHI MR-J2S-500B USPP MRJ2S500B
EXLAR GS30-0305-MSM-EM2-M6 NSFP GS300305MSMEM2M6
Panasonic AC Servo Driver, MSD011A1X
Texas Instruments 500-5047
ASEA BROWN BOVERI YTE-102B USPP YTE102B
SIEMENS 6SC6000-ONA02 USPP 6SC6000ONA02
APW MCLEAN 28-0226-003 USPP 280226003
ASEA BROWN BOVERI 57772158 NSPP 57772158
Texas Instruments PM550-210 Power Supply PM550210 (UGC)
ASEA BROWN BOVERI YB560103-CE-26 USPP YB560103CE26
NATIONAL PANASONIC AC SERVO DRIVE DV-48S 020LB0B DV48S
ACTUS POWER NPSA-103MU-EIBS/1680336B USPP NPSA103MUEIBS168
CUTLER HAMMER LD3450 USPP LD3450
Panasonic MFA040LA2NSJ AC Servo Motor 400W 3000R/MIN 1.3NM
ASEA BROWN BOVERI DKH-E2601 NSFP DKHE2601
TEXAS INSTRUMENTS PLC 505-7201 NSFP 5057201
Panasonic MUDS5A5A1A AC SERVO DRIVE MUDS 5A5A1A 50W 200
ALLEN BRADLEY 1746-QV FNFP 1746QV
GE FANUC IC646NMP000 NSFP IC646NMP000
KEYENCE CORP VG-036 NSFP VG036
(AG01) PANASONIC MQMZ022A1F AC SERVO MOTOR ABLE VRKF-15C-200-Z WORKING
BANNER ENGINEERING P4O1.3I USPP P4O13I
TEXAS INSTRUMENTS 505-4116 LOW VDC INPUT MODULE 5054116 NIB
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