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从这个角度来说,我们人员在增加。包括新工厂的建设也是一直从现有工厂持续输出人员,再招一些新的大学生或者是技校生来支持我们的发展。能做到以上的规划,我们的的确确是得益于智能化的升级。
我们刚刚建厂时,生产铝车轮每个人开一台压铸机。现在通过现场控制,可以实现一个人开12台或者一条线。再高一点,设备闭环管控。比如,我们现在是在质量检测之后自动地去对检测结果进行调整,这样大幅降低平衡的废品率,对整体效率提升有很大的好处。
涂装整条产线基本无人,也是智能闭环管控,可以实现32种商品同时生产。在原来的时候,这种生产模式需要分批量切换,可能一批1000件,生产过之后切换下一批。这中间要停线、清理、洗枪,但现在完全不需要,这个都是我们在智能化方面多年工作的成果。
我们公司特别重视智能升级。整个中信戴卡70%设备由我们自主研发制作,包括压铸机等。我们自主设备跟智能系统在产线建立之初就进行同步研发,投产很快,一般快速的可以8个月投产而且达到很高的效率。
这是我对个问题的理解,智能化的的确确是让工厂可以受益,可以在这种不好的环境下逆势的去提升,去增长。
王亚中:中信戴卡是汽车行业零配件的***,已经排到全世界***0,必然有自己非常强的独特竞争优势。
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全系列供应品牌效应1747-AENTR罗克韦尔A-B模块电源