DURACON YF-20 POM
¥0.66
供应POM YF-20 日本宝理 耐磨 耐高温
¥86.00
DURACON YF-20
¥0.25
POM DURACON YF-20
¥0.86
DURACON YF-10 POM
¥0.66
产品牌号详细信息
H-POM
产品中文名称：共聚甲醛
产品英文名称：H-POM
商标名及牌号：DURACON YF-20
产品基本信息
常用名称： H-POM
商标牌号： DURACON YF-20
化学品中文名称： 共聚甲醛
化学品英文名称： H-POM
供应商： Polyplastics(宝理)
产品包装： 25KG/BAG
产地： 日本，欧洲，中国、北美洲
产品特性：PTFE润滑剂 (20%)、高强度、高刚性、耐磨损性良好
英文缩写名： H-POM
中文俗名： 共聚甲醛
POM的化学名为聚氧甲烯（polyoxymethylene），通常也称其聚甲醛、聚甲醛树脂（acetal resin），主要结构单元为（-CH2O-）构成的结晶性热塑性树脂。
根据生产工艺不同可分二大类，一类是由甲醛形成的聚氧甲烯的分子链构成的均聚甲醛，另一类是由甲醛的三聚体―三氧杂环己烷和环氧乙烷等形成的共聚甲醛。
夺钢（DURACON）是共聚甲醛的典型代表，主要被应用于齿轮、螺钉及轴承等机械部件、及有耐药品性及耐燃料性等要求的信赖性高的部件。具体应用如下，DVD、录像机、蓝光录像机等影音设备；打印机、复印机等办公设备；洗衣机、冰箱、剃须刀等家用电器；门锁、油箱盖、燃油泵系统、安全带零部件、汽车内饰件等汽车部件；窗框、百叶窗零部件等建材，甚至于游戏机等，用途非常之广泛。
聚甲醛树脂（本公司商品名“夺钢”）凭借***机械特性、耐热性、耐燃油性以及良好的成型加工性，一直以来被用于很多汽车部件的制作，为轻量化和高性能化做出了贡献。燃料相关部件也是其中之一，燃料油箱周边用到了很多聚甲醛树脂，本公司也一直特别着重这方面的开发。详情在之前的"在汽车燃油部件中拓展夺钢 POM的市场并提供新品级"报道中有过报告。
一般认为，车辆的驱动系统今后将会转向电动化，不过据说柴油引擎在商用车用途方面必定会保留一定的比率。因此，在材料方面，对于柴油燃料耐久性的要求还会继续提高。在国际市场也确实存在含有高浓度的酸和硫磺的低质量柴油燃料，对POM会产生不良影响。本公司开发出的H140DR，提高了对这种燃料和油箱外部严酷环境（酸雨和酸性清洁剂等）的耐久性，并进一步提高了成型性，可在国际市场推广。
原料与制造方法
夺钢®（DURACON®）通过以下4个工艺步骤制备而成：1）通过氧化甲醇合成甲醛；2）将甲醛三聚化，生成作为聚合单体三聚甲醛；3）在主要单体三聚甲醛中加入少量的共聚单体，共聚生成粗制的POM共聚物；4）在粗制共聚物中添加稳定剂等进行造粒，生产出夺钢®（DURACON®）。
此外，为了改善各项性能，会在粗制的共聚物中添加玻璃纤维或其他增强剂、特殊添加剂等进行共混，制造出各种具有特殊性能的不同等级的材料。
DURACON具有良好的耐燃料性、耐热性和长期耐久性，是一种可用于燃料系部件的POM材料。利用燃料环境下的丰富材料数据和产品寿命预测技术可设计出具有长期可靠性的产品。
具有良好耐燃料性和组装性的POM"DURACON"系列
POM"DURACON"系列具有燃料系部件所需的机械特性、均衡的耐燃料性、热特性以及良好的成型加工性，因此被广泛用于汽车、电机、电子等领域的机构部件等。特别是其良好的耐燃料性和长期耐久性使之用于燃料泵模块等很多燃料系部件。
设法积累产品设计所需的各种燃料环境下的材料数据。
将树脂用于燃料系部件时，应根据燃料环境下的材料特性进行部件设计，因此需要各种耐药品性和长期特性方面的数据。本公司在进行空气中的材料测定（图2所示）的同时还设法实施了各种燃料环境下的材料数据测定以便在燃料环境下也能够进行正确设计。图3给出了汽油类燃料下的长期特性。燃料环境会对材料特性产生很大影响，因此需要积累各种燃料下的材料数据。
DURACON/相对于共均聚聚甲醛的优势
DURACON性能 | 客户获益 |
屈服应力和屈服应变更高 | •弯曲后可恢复原始形状 •适用于卡扣/带扣，简化组装 |
模量更高 | •刚性更强的材料可用于设计更薄的零件，提高材料的利用率 |
流动性流速高，机械属性更好 | •薄壁型腔填充更出色 •可用于有效设计薄壁零件 |
夏比缺口抗冲击强度非常高，即使低温条件下也不例外 | •对能量的吸收能力更好，零件不易断裂 •特别适合用于低温环境下需要突然改变方向停止转动的齿轮 |
断裂应变更高 | •提升零件整体韧性 •变形超过屈服点后仍不会引起零件失效 •适用于卡扣/带扣 |
抗蠕变性更高 | •长期承重时零件整体形状保持、更久 •保持卡扣的卡紧 •在弹性支撑应用中更好地保持尺寸稳定性 |
抗瘫劳性大幅提升 | •在高循环应用(如连续运行的齿轮) 中耐久性更好 |
DURACON YF-20 POM产品物性简介：需了其它牌号详细物性请与我司联系
| Rheological properties | Value | Unit | Test Standard | |
| Melt mass-flow rate | 15 | g/10min | *** 1133 |
| Mechanical properties | Value | Unit | Test Standard | |
| Tensile Modulus | 3100 | MPa | *** 527-1/-2 | |
| Yield stress | 71 | MPa | *** 527-1/-2 | |
| Yield strain | 14 | % | *** 527-1/-2 | |
| Nominal strain at break | 25 | % | *** 527-1/-2 | |
| Flexural Modulus | 3000 | MPa | *** 178 | |
| Charpy impact strength | *** 179/1eU | |||
| 23°C | 180 | kJ/m² | ||
| -30°C | 160 | kJ/m² | ||
| Charpy notched impact strength | *** 179/1eA | |||
| 23°C | 8 | kJ/m² | ||
| -30°C | 7 | kJ/m² | ||
| Izod notched impact strength | *** 180/1A | |||
| 23°C | 8 | kJ/m² | ||
| -40°C | 8 | kJ/m² |
| Thermal properties | Value | Unit | Test Standard | |
| Melting temperature, 10°C/min | 178 | °C | *** 11357-1/-3 | |
| Temp. of deflection under load | *** 75-1/-2 | |||
| 1.8 MPa | 96 | °C | ||
| 0.45 MPa | 162 | °C | ||
| Coeff. of linear therm. expansion, parallel | 110 | E-6/K | *** 11359-1/-2 | |
| Coeff. of linear therm. expansion, normal | 115 | E-6/K | *** 11359-1/-2 | |
| RTI, electrical | UL 746B | |||
| 0.75 mm | 50 | °C | ||
| 1.5mm | 110 | °C | ||
| 3mm | 110 | °C | ||
| RTI, impact | UL 746B | |||
| 0.75 mm | 50 | °C | ||
| 1.5mm | 85 | °C | ||
| 3mm | 90 | °C | ||
| RTI, strength | UL 746B | |||
| 0.75 mm | 50 | °C | ||
| 1.5mm | 90 | °C | ||
| 3mm | 95 | °C |
在线问
