聚邻苯二甲酰胺(PPA),是以对苯二甲酸或间苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺,具有硬度大,强度高,耐化学性好,较低的优点。
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由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
Amodel AS-4133 L 物性表
基本信息 |
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黄卡编号 | E95746-253241 E95746-253242 E161096-224281
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填料/增强材料 | |
添加剂 | |
特性 | 尺寸稳定性良好 低吸湿性 刚性,良好 高强度 快的成型周期 良好的抗蠕变性 耐化学性良好 热水可成型性 润滑
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用途 | 电气/电子应用领域 动力/其它工具 阀门/阀门部件 工业应用 厚壁配件(部件) 机器/机械部件 金属取代 汽车的发动机罩下的零件 汽车电子 汽车领域的应用 手机 通用 外壳
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RoHS 合规性 | |
外观 | |
形式 | |
加工方法 | |
物理性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
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比重 | 1.45 | -- | g/cm | ASTM D792, ISO 1183/A |
收缩率 |
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| ASTM D955 |
流动 | 0.50 | -- | % | ASTM D955 |
横向流动 | 1.0 | -- | % | ASTM D955 |
吸水率1(23°C, 24 hr) | 0.29 | -- | % | ASTM D792 |
机械性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
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拉伸模量 | 11700 | 11700 | MPa | ASTM D638 |
抗张强度(断裂) | 200 | 172 | MPa | ASTM D638 |
伸长率(断裂) | 2.5 | 2.2 | % | ASTM D638 |
弯曲模量 | 11000 | 11000 | MPa | ASTM D790 |
弯曲强度(屈服) | 290 | 241 | MPa | ASTM D790 |
压缩强度 | 179 | 172 | MPa | ASTM D695 |
剪切强度 | 90.0 | 75.8 | MPa | ASTM D732 |
泊松比 | 0.41 | -- |
| ASTM E132 |
冲击性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
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悬壁梁缺口冲击强度 | 80 | 69 | J/m | ASTM D256 |
无缺口悬臂梁冲击 | 960 | -- | J/m | ASTM D256 |
热性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
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载荷下热变形温度 |
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| ASTM D648 |
0.45 MPa, 退火, 3.18 mm | 320 | -- | °C | ASTM D648 |
1.8 MPa, 退火, 3.18 mm | 300 | -- | °C | ASTM D648 |
熔融温度 | 327 | -- | °C | ASTM D570, DSC |
线形热膨胀系数 |
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| ASTM E831 |
流动 : 0 到 90°C | 2.2E-5 | -- | cm/cm/°C | ASTM E831 |
流动 : 149 到 249°C | 1.4E-5 | -- | cm/cm/°C | ASTM E831 |
横向 : 0 到 90°C | 5.9E-5 | -- | cm/cm/°C | ASTM E831 |
横向 : 149 到 249°C | 1.2E-4 | -- | cm/cm/°C | ASTM E831 |
电气性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
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相比耐漏电起痕指数(CTI) | 600 | 600 | V | UL 746 |
高电压电弧起痕速率 (HVTR) | 14.0 | 18.0 | mm/min | UL 746 |
可燃性 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
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UL 阻燃等级2(3.18 mm) | HB | -- |
| UL 94 |
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